Какое количество машин в день регулируете развал-схождение? 3

[Sanyok62]

В отчетности ТВ за год 1100  машин, мною сделано около 800 с графиком 3/3. Машину беру с расчетом 1 машина в час. Бывало так что приезжал логан, подвеска вся новая, 15 минут на корректировку схождения, за оставшееся время махнул ГРМ и заезжает следующая. Правда я не чистокровный развальщик, а слесарь с функцией развальщика

[Yksss]

Как сейчас с кол-вом авто? 

Прикинул среднее за этот месяц,получилось 9штдень.

[stoir]

3 ( 5 в жирный день )  ,  большую часть времени забирает ремонт ходовки .  уже не получается делать вал на развалах . 

[Yapasha]

Как сейчас с кол-вом авто? 

Прикинул среднее за этот месяц,получилось 9штдень.

Для сезонного месяца довольно и не плоха, а если для обычного то круто!

 

Вот мой май месяц с 050515 суббота короткий день.

 

 

Ярик этот вопрос с языка снял, схожий вопрос хотел задать и я, всё времени нету, но это в другой теме.

[Roman80]

Сменил место работы(пришлось),на старом месте делал по 8 машин в день,был на аренде.Теперь 50/50,7 машин в день на новом месте,но цены тут в 1,5-2 раза дороже чем были у меня,сервис "крутой",так что не проигрываю.У нас вообще в связи с завозом "свежих" машин из России,люди стали отдавать предпочтение крупным сервисам,подороже,но покрасивше.Дело временное,начнут сыпаться опять по гаражам побегут,а там и мой гаражик будет готов.

[ilya9213403316]

3-4 в день по вечерам с 19:00 до 22:00.

[max]

3-4 в день по вечерам с 19:00 до 22:00.

Илья, я не понял смысле по вечерам , ты днем не работаешь чтоли ? или чем то другим занят на работе до вечера

[ilya9213403316]

Илья, я не понял смысле по вечерам , ты днем не работаешь чтоли ? или чем то другим занят на работе до вечера

Я Юре 163 говорил уже, а вам ребята забыл (или спецом не сказал, что бы вы не прикалывались ), вообщем я с 6 апреля этого года решил начать "окупать" свой диплом и пошёл работать в ПИЯФ (http://www.pnpi.spb.ru/) инженером . Там я с 8:00 до 16:00, а потом (поскольку мне замену уже нашли на СТО) с 19:00 (конец смены) и до упора....пока не выгонят.

Изменено 11 июня, 2015 пользователем ilya9213403316

[Yapasha]

 Там я с 8:00 до 16:00, а потом (поскольку мне замену уже нашли на СТО) с 19:00 (конец смены) и до упора....пока не выгонят.

Меня это на мысль навеяло.

Изъезженная любимая фраза руководителей подписывающих заявление об увольнении -"Незаменимых людей нет!" 

Работников не более как за людей считают - как запчасти для машины, только я думаю что "Заменимых специалистов нет!" Селекцией людей занимаются отвратительно, отбирают только понты   их молодёжь вообще не интересует, обучением заниматься не хотят, ну и платить им зарплату тоже не хотят.

Вот например после их селекции, подобрал то что их не устроило, а мне приглянулось, обучаю, дал работу, зарплату, а самое главное что молодые легко обучаемые и уже несут прибыль, глядишь, а ими уже интересуются. 

 

Только на моей практики как минимум три фирмы развалились полностью, после ухода специалистов и козлячим отношением к людям. И только потом  руководители опускаются на землю.

Вообще это я к тому что твоему руководителю выгодно бы было рассчитаться за твоё обучение, чем устраивать ночь в музее.

[ilya9213403316]

Вообще это я к тому что твоему руководителю выгодно бы было рассчитаться за твоё обучение, чем устраивать ночь в музее.

Почему-то я этой фразы не понял  Поясни, Павел.... Что ты имел ввиду?  За что рассчитаться?

Изменено 11 июня, 2015 пользователем ilya9213403316

[Yapasha]

Почему-то я этой фразы не понял  Поясни, Павел.... Что ты имел ввиду?  За что рассчитаться?

Специалиста отпустить себе дороже. Решили бы твои руководители вопрос с институтом и тебе хорошо и им движуха.

[ilya9213403316]

Специалиста отпустить себе дороже. Решили бы твои руководители вопрос с институтом и тебе хорошо и им движуха.

Никто меня не отпускал .Просто стало меньше работы - кризис.И теперь,...... чтобы пошёл опыт ИТР-вца......... положил трудовую в  ПИЯФ.

П.С.   Я в 2006-ом институт закончил  https://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%E0%ED%EA%F2-%CF%E5%F2%E5%F0%E1%F3%F0%E3%F1%EA%E8%E9_%E8%ED%F1%F2%E8%F2%F3%F2_%EC%E0%F8%E8%ED%EE%F1%F2%F0%EE%E5%ED%E8%FF ......

Изменено 12 июня, 2015 пользователем ilya9213403316

[Marenkoff056]

Работаю с напарником ,делали по 30 машин ,т .к . Больше не обращались.Самое сложное подстроиться под них и не заставлять долго ждать

[Shamil]

Работаю с напарником ,делали по 30 машин ,т .к . Больше не обращались.

Стесняюсь спросить, а какова продолжительность  рабочего дня?  Неужели этот можно сделать  за одну смену, т.е. за 8 часовой рабочий день?   Может быть с 8:00 до 23:00, или до 24:00?

[ildar]

снег пошел и работы почему то стало в два раза меньше. Сейчас два часа сижу на работе бесплатно

[Marenkoff056]

С пол десятого работаем до восьми,тридцать в пиковые дни в четыре руки .А теперь зима,два дня неделю кормят

[Zarin]

Работаю с напарником ,делали по 30 машин ,т .к . Больше не обращались.Самое сложное подстроиться под них и не заставлять долго ждать

Без обид, 30 в день это разводилово а не регулировка. Все машинки разные и даже новые очень кривые с конвейера сходят. Да есть такие что и 10мин. достаточно, но и для других и часа мало. Хоть и все под идин ценник пляшут. Такое может быть если 8 раз подряд флеш рояль выпадет с крупными игроками. Кому-то так везло? А к примеру 6 Нив подряд за один день? Мне везло, дождь пошёл при сборе урожая, и всех в селе отпустили на ремонт. Или 6 Кенгурушек на замену сайлентов задней балки? - одному поменял так все село съехалось. А раньше амоты паскудили. Шето стучит а ше не знаем. Изменено 8 декабря, 2015 пользователем Zarin

[stoir]

 Невольно в голову поговорка ( ну или частушка ) приходит , " Лучше сорок раз по разу , чем ни разу сорок раз " , хотя в принципе  областной город , машин много , точка набита , все регулируемые детали разработаны , классику не берут ( ну или не выводят в лялю )  ,  крокодилы не приезжают , пневму некогда .  Я писсимистический реалисть  , на данный момент я и пятку машин счастлив , а так 2- 4 , главное , чтоб крокодил не подъехал , когда через полчаса следующая в записи есть 

 

 

6 Кенгурушек на замену сайлентов задней балки?

 В один день ?? Не делал эту процедуру лет шесть наверное , а на той неделе довелось , думал на весь день затянется , ан нет , за четыре часика выпустил , а руки то помнят . Также вспомнил как когда то балку 19 рено мастырили , мамин её рот , во изобретение

[Zarin]

Если пластиковая обойма то сверлю в трехместах и сайленты сам выпадет. Потом гидравликой. В среднем 30-40 мин. на авто.

[stoir]

Серега , видимо я не про те Кенгуру понял тебя , я писал про вот такие с/б

[Yksss]

Неужели этот можно сделать  за одну смену, т.е. за 8 часовой рабочий день?

 Можно,Шамиль.Если это,например, Рено Траффикообразные и т.д.  Там 15 минут хватает. 

[Shamil]

 Можно,Шамиль.Если это,например, Рено Траффикообразные и т.д.  Там 15 минут хватает. 

 

Ярик, прости, я не понял, это с долей юмора или серьезно. Но  я соглашусь с этим  если идти на спор, если все машины подготовленные и не надо проверять состояние ходовки ,  если все они Рено Траффикообразные и стоят в очереди, если работать без перерыва на обед... Но в реалии такие условия могут быть только на конвеере автозавода.

[Yksss]

Ярик, прости, я не понял, это с долей юмора или серьезно.

  Шамиль, я почти серьёзно.    Там практически не бывает прикипевших контргаек.  Целый день крутил бы их в удовольствие.

[Shamil]

  Шамиль, я почти серьёзно.

 

Ярик , ну и я почти серьезно согласился, перечислив все "если". 

[stoir]

перечислив все "если".

 К твоим если я бы добавил еще одно " Если бы оно всё так было , и машин поток нескончаемый, и стенд один на всю область "