Вопросы специалистам сход-развала 3

[Almazka]

Привет всем, Помогите данные на киа спортейдж 3 пожалуйста. 

[VAG]

А поиском религия не позволяет?

http://forum.shod-razval.info/topic/795-kia-sportage-carens-i-dr/

[Almazka]

Позволяет, плохо искал значит. спасибо большое.

[sapogpraviy]

  В 09.08.2015 в 13:40, vetal22 сказал:

Я блин чето не взял распечатки. Но что-то там они говорили за какие-то минуты. Тобиш у вас колесо правое не ровно стояло на какие-то минуты , но по их словам это не может влиять на такой износ. Резина не древняя. Правда стояла сначала с зади потом на перед поставил. Дело в том что это уже вторая резина которую угробило мне этим развалом. На первой резине сначала посьедало краешки а потом середину начало выведать. На этой тоже уже края почти лысые . причём на обоих колёсах и с двух сторон колёса.

Так бывает,если кастер чересчур велик. Представьте,как входит в поворот колесо... На моциках шоссейных видели покрышки? Видели как моцик входит в поворот, так и Ваши передние колёса.

[sapogpraviy]

  В 11.08.2015 в 07:05, ViK89 сказал:

100 % износ  от низково давления в шинах , ходовая часть больше держит но теряем в пробеге шин!

Из-за низкого давления в шинах изнашиваются оба края резины,а здесь мы наблюдаем износ одного лишь наружного УГЛА ПОКРЫШКИ,А ЭТО -КАСТЕР, И ТОЛЬКО КАСТЕР

[asd]

  В 20.09.2015 в 11:12, sapogpraviy сказал:

,а здесь мы наблюдаем износ одного лишь наружного УГЛА ПОКРЫШКИ,А ЭТО -КАСТЕР, И ТОЛЬКО КАСТЕР

Про "неправильное" ОСВП не забываем....

[frz]

  В 20.09.2015 в 12:08, asd сказал:

Про "неправильное" ОСВП не забываем....

Расшифруй пожалуйста аббревиатуру ОСВП.

[asd]

Прошу прощения. Обратное схождение в повороте  .  Акерман  короче говоря.

Изменено 20 сентября, 2015 пользователем asd

[Zarin]

Чтобы судить про износ непонятного происхождения нужен комплексный замер. Проанализировав данные, находим несоответствие норме. И только тогда прописываем лекарство.

[vetal22]

  В 20.09.2015 в 11:12, sapogpraviy сказал:

Из-за низкого давления в шинах изнашиваются оба края резины,а здесь мы наблюдаем износ одного лишь наружного УГЛА ПОКРЫШК

У меня на двух колёсах с двух сторон . ест края.С обеих сторон передних колёс присутствует чёрная полоса. Сейчас ещё раз покажу какая. Я кстати посмотрел раньше такого не было да и такие же авто встречаю ка у меня. Ни у кого такого нету. И резина они качают по 2.0.

Изменено 21 сентября, 2015 пользователем vetal22

[Zarin]

Похоже на слишком положительный сход, но необязательно в статике(при измерении) это может быть при поворотах Акерман или при наборе скорости на ПП при хлипких сайлентах Или динамика проявляется. Без детального осмотра и измерения тяжело судить.

[Shamil]

А сколько пробежала резина?  Судя по фото, она банально отжила свой век, но износ из-за низкого давления  присутствует. 

[stoir]

 Я как то больше склоняюсь к тому , что присутствие перехода серого в более темный - это и есть место сминания шины , а не трения её о дорожное покрытие , тоесть давление ниже необходимого .

[vetal22]

Резина не свежая но . это явно не из за резины. По средине протектора осталрсь около 3-4 мм. Но края ело когда протектор был ещё выше .фото прилаживаю.

[Yapasha]

  В 21.09.2015 в 04:13, vetal22 сказал:

У меня на двух колёсах с двух сторон . ест края.С обеих сторон передних колёс присутствует чёрная полоса. Сейчас ещё раз покажу какая. Я кстати посмотрел раньше такого не было да и такие же авто встречаю ка у меня. Ни у кого такого нету. И резина они качают по 2.0.

 

 

  В 21.09.2015 в 08:12, vetal22 сказал:

Резина не свежая но . это явно не из за резины. По средине протектора осталрсь около 3-4 мм. Но края ело когда протектор был ещё выше .фото прилаживаю.

Низкое давление в шинах, содействует износу протектора по краям протектора, к тому же создаёт высокую вероятность перебить стальной корд буртом диска.

Ленточный износ однозначно!

Перебитый стальной корд от низкого давления в шинах и неровности дорог.

Два доказательства:

- изношенные участки протектора даже не касаются земли;

- даже если переставите назад или развернёте всё равно будет жрать резину в тех же местах, в независимости от развала, схождения и продольного.

Прочитай тут Ленточный износ. Перебитый корд, разрыв стального корда или отслоение бандажа, протектора. Наглядно увидешь точно такой износ. Сообщения перенесём туда позже.

[Yksss]

  В 20.09.2015 в 11:12, sapogpraviy сказал:

а здесь мы наблюдаем износ одного лишь наружного УГЛА ПОКРЫШКИ,А ЭТО -КАСТЕР, И ТОЛЬКО КАСТЕР

 

Хм,если мне не изменяет память,то на Б5-ом продольный около 3 градусов. Разве это много? Вот на моём ведре 5 градусов и ничего,катаюсь как-то.

[Zarin]

У старых мерсов он под 12 и такого износа нет. Это не Кастер однозначно.

[Yapasha]

  В 11.08.2015 в 06:36, vetal22 сказал:

2 атм при 15 радиусе 205/60/15 вроди бы и не маленькое . но спорить не буду. Хотел спросить объясните мне почему вдоль протектора идет тёмная полоса. На некоторых авто её нету на некоторых пару милимов. А у меня около 1 см. И ещё знакомый говорит что у меня ещё регулируется кривая схождения на наконечниках. Может из за этого так краишки съедает. Дело все в том что раньше у меня такого никогда не было. На резине края всегда были с уголком . сейчас края зализаны. Извените за глупые вопросы. Но тема для этого и создана.

Тёмная полоса, на фото обозначил 2,

это место загиба протектора на спущенном колесе. Об этом упомянул Юрий Васильевич.

 

  В 21.09.2015 в 07:56, stoir сказал:

Я как то больше склоняюсь к тому , что присутствие перехода серого в более темный - это и есть место сминания шины , а не трения её о дорожное покрытие , тоесть давление ниже необходимого .

Под цифрой 1 обозначил "ленту" поле разорванного стального корда. Об этом уже писал я.

 

  В 09.08.2015 в 18:25, Yapasha сказал:

Судя по фото езда на спущенных шинах и углы установки колёс тут не причём!

Частично сжован логотип.

Ленточный износ.

Ставьте новую резину и держите нормальное давление.

Кроме того от сильно низкого давление и плохого качества резины (больше сажи чем каучука) выжувался и выкрошилась насечка и логотип, обозначил 4.

 

  В 20.09.2015 в 12:08, asd сказал:

Про "неправильное" ОСВП не забываем....

 

 Миша от части ты прав, но обратное схождение в повороте точит всю ламель 5 с характерной заточкой ёлочки 3 что подметил Сергей.

  В 21.09.2015 в 05:04, Zarin сказал:

Похоже на слишком положительный сход, но необязательно в статике(при измерении) это может быть при поворотах Акерман или при наборе скорости на ПП при хлипких сайлентах Или динамика проявляется. Без детального осмотра и измерения тяжело судить.

Можно поправить и схождение и обратить внимание на константу, но основное это небрежное отношение к колёсам. Резина потрескалась и долго ездила с низким давлением. Сколько не меняй подвеску, не регулируй углы, у шатает два комплекта резины и может вспомнит о чём мы тут говорили - Давление в шинах.

 

P.S. Может и резко высказался по поводу небрежности к данному владельцу, потому как многие не знают сколько качать в колёса, но на практике многие водители делают по своему, убивают не один комплект резины прежде чем принять то что им говорится, а некоторые так и говорят лучше я убью резину, чем подвеску и буду ездить с комфортом.

Для комфорта можно выбрать профиль и по выше, к примеру с 50 профиля на 55 летний и 60 зимний, но тут уже им понтоваться нечем   не так круто смотрится. Вот и ездят на 50 с давлением 2,0, а потом пальцем на резину тычат.

[sapogpraviy]

  В 21.09.2015 в 19:35, Zarin сказал:

У старых мерсов он под 12 и такого износа нет. Это не Кастер однозначно.

Мы же здесь наблюдаем не Мерс... На днях 9-9 приехала с таким же износом,давление - 2,1 во всех . навесил,измерил... Кастер по 3 град.исправил до 1,5 (больше некуда шайбы подкладывать,видно вытянули чересчур перед) вроде все норм,ездит пока на старой резине (скоро зимнюю ставить), износ не прогрессирует

[stoir]

  В 23.09.2015 в 18:19, sapogpraviy сказал:

На днях 9-9 приехала с таким же износом

Ну 9-9 , я так понимаю просто девяка ,  Но три продольный , это , что , она девственна ??

[sapogpraviy]

  В 23.09.2015 в 20:11, stoir сказал:

Ну 9-9 , я так понимаю просто девяка ,  Но три продольный , это , что , она девственна ??

Нет.видать просто телевизор переварили грамотно - с прицелом на будущее.Он влетел в яму, так у него сорвало гайку с растяжки,а все остальное осталось целым(крабы усиленные стоят) я когда увидел такую картину,просто в шоке был,а ведь с 97- го на СТО, до того тоже не пряники фасовал...

[sapogpraviy]

А у нас уже обувают зимнюю резину. Нашему работнику переобували. В июле я ему делал СР

Развал. -0,45 град

Кастер. 0,49 град

Схождение. 0,06 град общее

Тойота Камри 96 г праворукая

Левое колесо под'ело изнутри,

Резина отходила 5 сезонов

Решил проверить. Навесил,измерил:

Развал. -0.45. -0,47

Кастер. 0,47. 0,43

Сход. 0,06

Под нагрузкой 0,00

Вопрос - почему? Почему изнутри,почему только левое?

[asd]

  В 24.09.2015 в 16:38, sapogpraviy сказал:

Вопрос - почему? Почему изнутри,почему только левое?

Этих данных не достаточно.При условии,что ходовая без болтанок)

(я достал уже всех тут этим ,на пример, акерманом,простите меня......)

[Yapasha]

  В 24.09.2015 в 16:38, sapogpraviy сказал:

Тойота Камри 96 г праворукаяЛевое колесо под'ело изнутри,Резина отходила 5 сезоновВопрос - почему? Почему изнутри,почему только левое?

 

 

  В 24.09.2015 в 16:46, asd сказал:

Этих данных не достаточно.При условии,что ходовая без болтанок)

(я достал уже всех тут этим ,на пример, акерманом,простите меня......)

А мне бы на фото резины посмотреть?

[sapogpraviy]

  В 24.09.2015 в 16:46, asd сказал:

Этих данных не достаточно.При условии,что ходовая без болтанок)(я достал уже всех тут этим ,на пример, акерманом,простите меня......)

Каюсь немерил... Но когда мерил кастер,стрелка наружного( в повороте) колёса проходит первая,значит полюбому не внутренний край должен страдать,а наружний. Может я чего недопонял...Попробую утром сфотать,если недалеко убрал он ее