Перейти к содержанию

VAG

Сервисмены
  • Публикаций

    1 820
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    112

Весь контент VAG

  1. Вот это место не смущает? Что там за сопля на дорожке?
  2. Лаунч не канает по этим машинам. Нужно к нормальному диагносту с нормальным прибором (FORD IDS) ну или к дилеру. Вначале диагностика, потом решение, что делать. На этих машинах уже все продвинутое, есть обучение пилотному впрыску (предвпрыск). Именно он отвечает за шумность. Причем даже на Транзитах с пробегом под 400 и расколбасом мотора, который исходно тарахтит как трактор Беларусь удается заставить его работать более-менее ровно и тихо.
  3. ИМХО - на гражданских автомобилях загрузку от аэродинамики можно не учитывать.
  4. Володя!!!!!!!!!!!!!! Вот ты сам заморочился и нам голову заморочил. Какое нафиг "на полу"? Кто сказал, что это правильно? Стандартно калибровку нужно производить на измерительной или регулировочной высоте. Измерительная - 1000-1100 мм от пола. ОБЯЗАТЕЛЬНО на стопорах! Обязательно подъемник отнивелирован в ноль. ПО ТВ позволяет ввести поправки к горизонтали введя их в окна. Мы так никогда не делаем, т.к. там есть заморочка со знаками, она не очевидна. Чтобы не забивать себе голову - нам проще вывести подъемник в ноль и ничего не вводить в окна. На самом деле неважно какие туда вводить фактические значения - важно, какая между ними разница. Володь, еще раз! Не наклоняй никуда подъемник, выведи его по хорошему нивелиру или лазеру в ноль. При снятии вертикали ничего не вводи. Откалибруй заново и все получится. Вот мы бы были бедные, если бы столько времени тратили на калибровку одного стенда и игрались с наклоном подъемника....
  5. Поздравляю всех болельщиков, Особенно нашего супермодератора - Юрку!!! Наши в трудном матче вырвали победу у традиционных соперников - шведов!
  6. Валера, тезка, с Днем рождения!!!! Здоровья и жизненной энергии тебе!!!! Богатых клиентов и интересных походов на внедорожниках!
  7. Таир, так калибровка от калибровки не зависит. Каждая калибровка - самостоятельный процесс. Надо переделать. Не спеши. Если мишень пропадает из поля зрения камеры (появляется знак вопроса на изображении мишени) - останови вращение калибра, подожди, чтобы стенд нашел мишень и не торопись нажимать F2.
  8. В Хантере такая функция есть, но подобным образом не используется.
  9. Спутника с автономным питанием не стоит на авто?
  10. Нет отдельной калибровки по развалу. Все делается сразу. Володь, а ты не проверяешь развал после такой регулировки? Там могут быть отклонения. Чисто из-за податливости подвески, сайлентов и т.п.
  11. Эрнестович, привет. То, что обведено синим - отмыть и слегка смазать. В идеале - сухой смазкой на основе тефлона. Такую в веломагазинах продают для смазки цепей. То же самое сделать на второй стороне. Болт, который обведен красным - отрегулировать до минимального зазора, чтобы крутилось легко, но люфт был минимальным. Смазать отверстие внутри и резьбу фиксатора. Можно ВД-шкой, но мне больше нравится Валера
  12. если мишени (точнее их оси) идеальны - отличий не будет. А если неидеальны? Не забивай себе голову, делай так, как написано у производителя.
  13. О как! Я не знал. думал от версии софта зависит, оказывается от размера мишеней. Спасибо, век живи - век учись!!!
  14. Взаимная калибровка - так и есть. Она периодически в разных версиях софта становилась активной, но чаще только проверка. Причем допуски при проверке шире, чем на остальных этапах. Никак, если мишени при калибровке не попадают в край кадра. Включите в режиме диагностика вид с передней и задней камеры, выключите галку "Авторегион" и будет видно куда попадает изображение. На краю - плохо, потому, что искажения на оптике есть.
  15. Это главное!!! Пробовал на зеленом Прадо - все работает. Если серьезно: Стенд точно Wi-Fi? Если да - проверяйте, может у Прадо стоит точка доступа (есть сейчас такие фишки). Может даже стоять просто в диагностическом разъеме. Конечно. Особенно гадливые в этом отношении Айфоны. С компьютера Техновектора посмотрите какие сети видны. разберитесь чьи они.
  16. 3 метра - это многовато. Но мы ставили и на 3,5 метра. Два момента: 1. проверь как на таком расстоянии камеры видят ЗАДНИЕ мишени. Иногда мишени на таких расстояниях не в фокусе, приходится регулировать. Но это к специалистам - сам не справишься. 2. Если калибровка не проходит - двигай калибр ближе к камерам. Те расстояния, которые указаны в процедуре - приблизительные. Если не проходит калибровка, мы двигаем калибр ближе. Сохраняем разницу между шагами в калибровке. Например: при калибровке FL-RL требуется исходно поставить калибр на 1,2 м. Далее на 0,6 назад, еще на 0,4 назад и на 0,1 вперед. Если калибровка не проходит - изначально ставим не на 1,2, а 1,0. Остальные расстояния сохраняем.
  17. Володь, не поленись - сними видео, как ты проводишь калибровку. Или подключи Скайп или Вотсап и назначай время для телеконференции.
  18. Не должно. Мешают обычно осветительные приборы или солнце, если попадает на мишени под таким углом, что потом отражается в камеру. Либо прямая засветка камеры. Верхний свет обычно не мешает.
  19. При значениях D1, D2б, D3 больше 3 - калибровку нужно переделать. Если не получается - двигай калибр ближе к камерам. При калибровке не должно быть "пропаданий" мишеней, т.е. стенд ее должен видеть. Имей ввиду, что при калибровке мишени поворачиваются на большой угол и могут бликовать, выключи боковой свет, оставь только верхний. Когда идет связываение RL- FL и RR - FR указатели на графике бывает сложно "вогнать в зеленую зону. Либо один входи, либо другой. Мы ставим их симметрично, пусть даже они расположены почти на краю зеленой зоны. При снятии вертикали мы ничего не вводим, а стараемся отрегулировать подъемник в горизонт.
  20. Когда я написал "живой" кастер, я имел ввиду, что его показания выводятся постоянно. Не поручусь за 100% , но после его вычисления - это фактически угол наклона мишени.
  21. 1. Да, ТВ7 показывает "живой" кастер. Единственное НО - нужно понимать, что кастер - вычисляемый угол. Если его регулируешь на значительную величину - лучше после регулировки выполнить повторные измерения. Также в процессе регулировки нельзя изменять положение мишени относительно захвата и перемещать автомобиль, иначе измерение кастера будет некорректным. 2. В настройках есть галочка - "отслеживать изменение высоты подъемника". Ее нужно включить. Важный момент - отслеживание высоты происходит в режиме измерения углов - в регулировке. Если после замера остаться в отчете - отслеживания происходить не будет. Володь, если ты будешь ставить крабы постоянно и одинаково (например вертикально или горизонтально) - мишени ровнять будет не нужно. Один раз выровняешь и будешь попадать сразу в зеленый сектор. Нет необходимости добиваться четко выравнивания в ноль. Достаточно попасть в среднюю часть зеленого сектора.
  22. Еще как вариант - поискать б/у 4-х стоечный подъемник. Отпескоструить его и сделать узлы регулировки. Потом покрасить. Более-менее живого итальянца реально найти за 150. Китайца за 70-80. Два трапа с готовыми местами под круги и задние сдвижные площадки. поперечины и колонны сдашь в металлолом. Останется еще гидростанция и гидроцилиндр, который можно без проблем продать. Кстати, есть на продажу подъемник ОМА526В в Петрозаводске (Карелия), старенький, уставший и конечно ржавенький. Отдадут за 120.
  23. По опыту - чем ближе камеры к кругам, тем ниже их ставим. Но перепад меньше 800 мм не стоит делать - будут проблемы с обзором задних мишеней на короткой базе.
  24. Проверь ремень. Проверять так: открыть кожух, поставить маркером метку на ремне и шкиве на валу, метки должны совпадать. Рукой крутим вал в любую сторону. На каждый третий оборот вала метки должны совпадать. Через 12 оборотов метки не должны разбегаться больше 5 мм. Если метка на ремне опережает - нужно подтянуть ремень. Если запаздывает - ремень под замену.
  25. Воу-воу! Какой " в грунт"!? Если УГВ (уровень грунтовых вод) высокий, наоборот нужно делать гидроизоляцию ямы и выводить слив в дренаж. Иначе по этой трубе вода попрет в яму. Не знаю как у вас - у нас почти везде 0,5-1 м. Т.е. в яме 0,5 метра - уже будет грунтовая вода. Но, если у вас холм, почва песчаная - то может и не будет воды. Короче - нужно геологию смотреть.
×