Техно Вектор 6

[noryk71]

Вопрос обстоит в другом. Вы в распечатки выдаете геометрии подвески автомобиля! А для эксперта более важный параметр геометрия кузова! Во вторых, для того, чтобы выдавать распечатки для эксперта должно быть заключение о поверке стенда, выданное ЦСМ.А без этого оная бумажка не является документом.

[vadim]

Юра, мне это абсолютно фиолетого. Эксперту нужен замер - я делаю. Как он им распоряжается - не моё дело.

[stoir]

  В 23.03.2015 в 13:06, noryk71 сказал:

для эксперта более важный параметр геометрия кузова!

 Так ему на систем типа  «SIVER DATA» , но подобное оборудование не везде присутствует.

[Yapasha]

  В 23.03.2015 в 13:06, noryk71 сказал:

Вопрос обстоит в другом. Вы в распечатки выдаете геометрии подвески автомобиля! А для эксперта более важный параметр геометрия кузова! Во вторых, для того, чтобы выдавать распечатки для эксперта должно быть заключение о поверке стенда, выданное ЦСМ.А без этого оная бумажка не является документом.

Стенд проверки и регулировки установки колёс не предназначен для контроля геометрии кузова! Странные эксперты, если состояние геометрии колёс их не интересует.

[noryk71]

Павел, наверное ты сам понимаешь, что на новой четырнадцатой с её регулировками я могу выставить углы так, что по моим показаниям её только под списание, а с кузовом такой номер не пройдёт.

Работал так же со страховой, пока не попался грамотный мужичек. И в суде все разжевал. Да и эксперта за пазуху засунул.

И второй вариант. Приехал знакомый на мазде 6. Расстроенный. Машину грубо тянет.заехал на бордюр. И заключение с распечаткой от официалов со стенда Хантер. Где и по углам они определили, что дело в кузовщине!Насчитали по тем временам 50 штук и ремонт только в Москве. Загнал, посмотрел. Схождение не в норме и диск слегка помят.Схождение поправил и колёса назад бросил. И поехала родная!

Изменено 23 марта, 2015 пользователем noryk71

[noryk71]

Интересная ситуация приключилась. Загоняют машинку с утра. Начинаю мерить кастер. В одну сторону промеряет , во вторую никак. Постоит, подумает минуты три и выдаёт, что надо поставить перед измерением Кастера депрессор педали тормоза.(он стоял) Подумал, что программный глюк т.к. машина стоит как вкопанная. Переустановил программу. Тот же результат.Потерял час, пока не дошло. Какой то товарищ пытался открутить камеру. И объектив болтался. Подкрутил. Навел резкость. Откалибровал.

Прошу не обращать внимание на бардак. В сервисе идёт ремонт. Все вплоть до стен переделывается.

Изменено 31 марта, 2015 пользователем noryk71

[Yapasha]

 А мне нравится! Особенно плазма!

Ну у меня тоже могу не закрепить или фиксатор головки или фиксатор вала головки.

[Roman80]

  В 31.03.2015 в 10:51, noryk71 сказал:

 

Так вот чей подъёмник мы обсуждали,ты нам лучше про его плюсы и минусы расскажи.Как клиент выходит? Вниз отпускается что бы 9 ки делать? Клиенты попадались которые боятся заезжать?

[noryk71]

Кстати, Рома, работать удобно. Автомобиль сразу находится на нужном мне уровне. Заезжают сами по зеркалу. Не надо ни кому руками показывать ( в очень редких случаях). Подъёмник опускается. Так, что с девятками и им подобными проблем не существует. А для высадки клиента и замера Кастера у меня стульчик есть. Так, что никаких проблем. Единственное корототковат. Сегодня адуди ку 7 приезжала. Прокаткой не получается. А вывешивать колёса- траверса слабовата. Китай. Трещит зараза. Думал манжеты повыдавливает. Ну и есть сомнения на счёт нагрузки при заедзде авто на такой высоте. Проверяют периодически анкерные болты. Вроде пока все ок.

[Harver]

Господа, долго не мог выйти на форум. Скажу Вам как в прошлом эксперт-техник. Определить на взгляд повреждения рычага, стойки, рулевого наконечника-тяги, в очень многих случаях невозможно. То что делает к примеру независимый эксперт это другое дело. Поэтому и надо дать распечатку, которую эксперт-техник отправит в страховую, и у тех будет меньше вопросов

[PPCH21]

Первый отчёт ТехноВектор 6 обновление 1.5.25 с геометрией и Аккерманом.

 задний мост лев.развал - рваный сайленблок...клиент менять не захотел,...жлоб!

Изменено 23 апреля, 2015 пользователем PPCH21

[teska]

  В 23.04.2015 в 09:35, PPCH21 сказал:

Первый отчёт ТехноВектор 6 обновление 1.5.25 с геометрией и Аккерманом.

отчёт.JPG

отчёт0001.JPG

 задний мост лев.развал - рваный сайленблок...клиент менять не захотел,...жлоб!

обновился и как на зло не одной машины. телефон молчит, никто не заходит. хоть свою загоняй

[Shamil]

  В 23.04.2015 в 09:35, PPCH21 сказал:

Первый отчёт ТехноВектор 6 обновление 1.5.25 с геометрией и Аккерманом.

 

Что-то лыжи у меня не едут...  Геометрию вижу, а  аккермана так и не разглядел, даже с лупой.  

 

А если серьезно , то на первом листе(распечатке) очень не хватает  графы "разница углов схождения в повороте"(обратное схождение в повороте) .  Или он на ТВ6  выходит отдельным листом?

[teska]

  В 23.04.2015 в 10:57, Shamil сказал:

Что-то лыжи у меня не едут...  Геометрию вижу, а  аккермана так и не разглядел, даже с лупой.

 

А если серьезно , то на первом листе(распечатке) очень не хватает  графы "разница углов схождения в повороте"(обратное схождение в повороте) .  Или он на ТВ6  выходит отдельным листом?

щас баловался на машине. они почему то при печате по умолчанию отключены

[Yksss]

  В 23.04.2015 в 10:57, Shamil сказал:

очень не хватает  графы "разница углов схождения в повороте"(обратное схождение в повороте)

 

И,как по мне,ещё больше не хватает графы "дополнительный поперечный угол" или "включенный угол" или...

[PPCH21]

  В 23.04.2015 в 11:11, Yksss сказал:

"дополнительный поперечный угол" или "включенный угол" или...

[Yksss]

  В 23.04.2015 в 11:15, 'PPCH21 сказал:

 

 Видимо нужно пАяснить:

  1.Это очень важный параметр для деффектовки погнутости ходовки. При понимании "шо оно такое" процент гаданий  на масляной отработке "что погнулось при ударе" значительно уменьшается. 

  2. Да,его можно и самому посчитать. Но пусть за нас это делают роботы(с).

  3.  Указал варианты,т.к. у разных производителей стендов этот параметр может называться по разному. 

 

[V0v4ik]

имхо удобней отчета и нельзя придумать

 

[Yapasha]

  В 23.04.2015 в 10:03, teska сказал:

обновился и как на зло не одной машины. телефон молчит, никто не заходит. хоть свою загоняй

Это все сговорились. День рождения празднуй!

[PPCH21]

  В 23.04.2015 в 11:51, V0v4ik сказал:

имхо удобней отчета и нельзя придумать  

  В 23.04.2015 в 11:28, Yksss сказал:

 Видимо нужно пАяснить:

 

[TCIgor]

  В 23.04.2015 в 10:58, teska сказал:

щас баловался на машине. они почему то при печате по умолчанию отключены

 

Действительно, некоторые параметры отключены для печати. Иначе на одну страницу может не влезть. Можно настроить печать через F3-Настроить Отчет.

 

Включенный угол, кстати, там тоже есть.

[PPCH21]

  В 23.04.2015 в 14:24, TCIgor сказал:

 

[noryk71]

  В 23.04.2015 в 09:35, PPCH21 сказал:

Первый отчёт ТехноВектор 6 обновление 1.5.25 с геометрией и Аккерманом.

отчёт.JPG

отчёт0001.JPG

 задний мост лев.развал - рваный сайленблок...клиент менять не захотел,...жлоб!

Вы где 1.5.25 взяли?

[teska]

  В 23.04.2015 в 17:29, noryk71 сказал:

Вы где 1.5.25 взяли?

после майских праздников на сайте будет. сейчас там ведутся мелкие доработки

[noryk71]

Понятно! А я уж обрадовался! Да смотрю на сайте нет.