Собираюсь приобрести Техно Вектор 7

[Selazh]

Здравствуйте! Собираюсь приобрести Техно Вектор 7. Работаю в гараже 6,7м х 4м на яме. Пожалуйста подскажите, нужны ли мне 4 камеры, или можно поставить 2х камерный V 7202 K, тем самым немного сэкономить.

[ewgeni]

Не нужны.длинна гаража у вас маленькая посмотрите на сайте рекомендованые размеры ,скорей всего 3д вам вообще не пойдет

Изменено 10 апреля, 2012 пользователем ewgeni

[max]

Здравствуйте! Собираюсь приобрести Техно Вектор 7. Работаю в гараже 6,7м х 4м на яме. Пожалуйста подскажите, нужны ли мне 4 камеры, или можно поставить 2х камерный V 7202 K, тем самым немного сэкономить.

бери 4 камерный для него можно меньше расстояние до поворотных кругов у меня 1метр 20см и все отлично работает начиная с ОКИ и широкими Авто проблем нет только ты им скажи перед заказом какое у тебя будет расстояние до поворотных кругов чтобы они сфокусировали камеры на это расстояние

[TCIgor]

Не нужны.длинна гаража у вас маленькая посмотрите на сайте рекомендованые размеры ,скорей всего 3д вам вообще не пойдет

Здравствуйте, Selazh.

Если вас интересует именно 3D-стенд, я бы Вам рекомендовал все-таки 4х-камерный. Однако, всё зависит от Ваших требований. Если Вы не собираетесь регулировать длиннобазные автомобили и готовы на режим "компенсации прокруткой" для длинных автомобилей, то может подойти и 2х-камерный. Давайте посчитаем вместе.

Расчет достаточно прост:

1. Минимальное расстояние от стены до "камер":

При настенном размещении - 420мм

При напольном размещении - 520мм.

2. Минимальное расстояние от камер до передних поворотных платформ:

4 камеры - 1200мм

2 камеры - 1600мм

3. Максимальная официально заявленная база автомобиля - 4000мм.

4. Дополнительное расстояние на прокатку - 600мм.

5. Добавим 100мм на всякий случай

Получим:

420+1200+4000+600+100=6320мм для 4х-камерного настенного (минимум для 4х-камерного)

420+1600+4000+600+100=6720мм для 2х-камерного настенного (минимум для 2х-камерного)

Однако, это расчет по "колесной базе" автомобиля, а сам автомобиль на колесах не заканчивается. Необходимо учитывать тот факт, что кузов автомобиля сзади значительно выступает за колеса. Поэтому длиннобазные (>3.5м) автомобили влезут скорее всего только в случае 4х-камерного стенда и если делать прокрутку. Для этого просто уберем 600мм прокатки и добавим ... предположим 900мм как добавочную длину автомобиля сзади:

420+1200+4000+100+900=6620мм (для 4х камерного с учетом длины автомобиля). Для двухкамерного получится на 400мм больше. А это уже точно не влезает в Ваш гараж. Поэтому двухкамерный Вам подойдет только в случае, если Вы откажетесь измерять длиннобазные автомобили (базой более 3.6-3.7м) и для автомобилей с базой от ~3 до 3.6м будете применять прокрутку, а не прокатку (в зависимости от того, влезет ли автомобиль в гараж, когда Вы будете его откатывать назад).

Да, и ещё. Не забывайте, что рабочее место (яма) должна быть выровнена от передних поворотных платформ и на всю длину, где может оказаться заднее колесо (база автомобиля + место под поворотные платформы + прокатка).

[Selazh]

Сейчас у меня до передних площадок 202см от стены (стенд СКО-1м), и это растояние не уменьшить, так как спуск в яму будет неудобный. Получаеться если руководствоваться расчетами целесообразнее ставить 2х камерный. А что касаеться длиннобазых, то с открытыми воротоми еще небыло тех кто не помещался.Очень не охото после покупки хвататься за голову, и говорить -"не тут нужно было экономить". Есть или нет разница непосредственно в процессе работы, между 2х и 4х камерными? Может 4х камерный пошустрее?

[Vikont8]

бери 4 камерный для него можно меньше расстояние до поворотных кругов у меня 1метр 20см и все отлично работает начиная с ОКИ и широкими Авто проблем нет только ты им скажи перед заказом какое у тебя будет расстояние до поворотных кругов чтобы они сфокусировали камеры на это расстояние

Процесс фокусировки камер описан в инструкции и сложностей не представляет для людей, что общались с оптическими приборами в принципе... БОльшее влияние здесь оказывает установочная высота камер, т.е., расстояние от пола до центра камеры. При стандартной стойке - минимальная высота ~1850мм. Рисуйте треугольник с высотой в 1850мм и вашим расстоянием от линии стойки до линии передних поворотных кругов - если расстояние от стойки до кругов равно либо меньше высоте - очень велика вероятность, что не хватит хода блока камер при первоначальной регулировке положения блока камеры по высоте.

Двух или четырех камерный - зависит только от пользователя и его "хотелок". В двухкамерном одна и таже камера должна видеть и задние и передние колеса. Соответственно, забудьте о длинобазных авто, но это все нужно подтверждать экспериментально. Тут, я думаю, производитель перестраховался лищний раз. Если "модных", длинобазных авто делаться не будет и проходимость будет небольшая - есть смысл взять двухкамерный для ямного решения со "сквозным проездом" с низкими колоннами - чем ниже камеры, тем больший угол обзора, заявленный у производителя: +/- 6 градусов. Тут все зависит от того, где и на уровне чего вы будете устанавливать стойку(-ки).

А по поводу ценового вопроса: если нашли 12 тыщь эврив на благое дело - добавить "трёшку" для полноценного стенда (двухкамерный - урезанная копия четырехкамерног), думаю, не проблема. Отбивается, однозначно, правда не за день.

[Yksss]

А по поводу ценового вопроса: если нашли 12 тыщь эврив на благое дело - добавить "трёшку" для полноценного стенда

Не в обиду владельцам Векторов.За 15 килоевро лучше взять Хофманн и не париться. Там точно хватит длины бокса.

[TCIgor]

С открытыми воротами может возникнуть проблема, если в них солнце часто светит. Если солнце попадет в кадр рядом с мишенью, ПО может не найти мишень. Поэтому ворота было бы неплохо держать закрытыми. А отличия между 2х и 4х камерной версией стенда на вскидку следующие:1. Четырехкамерный обладает гораздо большим диапазоном установки (особенно для подъемников, а также для установки на расстояния 1.2-1.6м и более 3м).2. Четырехкамерный можно приспособить (официально, конечно, заявлять не буду, но вполне реально) на базы более 4м.3. Четырехкамерный немного точнее. Правда на практике точность зависит еще и от качества произведенной калибровки стенда. Четырехкамерный можно откалибровать хуже двухкамерного и наоборот. Но если "все параметры равны", то 4 камеры все-таки более стабильный результат дают.Вопреки заявлениям о том, что 2х-камерный - это урезанная версия 4х-камерного, это не так. На самом деле ПО по-прежнему работает с "4-мя камерами", просто две из них "виртуальные": все запросы на задние камеры перенаправляются на передние. Скорость работы в принципе одинаковая: разница совсем незаметная (скажем, вместо 30 кадров в секунду вы получите 25). Передние и задние камеры и на 2х-камерном и на 4х-камерном стенде одновременно не снимают. Разница только в том, что при передаче данных передними камерами, задние в 4х-камерном варианте начинают снимать сразу, а в случае с 2-мя камерами, ПО ждет получения кадра от передних и только тогда снимает задними.Фокусировку после завода делать более не рекомендуется. Можно, но не рекомендуется.

[Shamil]

Не в обиду владельцам Векторов.За 15 килоевро лучше взять Хофманн и не париться. Там точно хватит длины бокса.

И я того же мнения. А если взять Призму, то в том гараже и танцевать можно и никаких ограничений для длиннобазых авто.

НО.... Это уже другая песня , она не про Вектор.

[saI]

Шамиль, извини, но я должен внести ясность, вслед сообщению Ярослава.У Хоффмана, для ямного варианта, минимальное расстояние до центра поворотных кругов:а) 1820 мм. - это вариант с подъёмной балкой (у неё камеры ниже, чем на стойках, хотя я думаю, что стойки можно и отрезать). Но ограничение по ширине колеи авто- не больше 1960 мм.б) 1740 мм. - вариант "проездной", т.е. две стойки с камерами отдельно друг-от-друга, без ограничения по ширине, берёт практически все авто, даже Хаммеры1, 2. Но у него цена, далеко не 15 т. евро!Так что, если верить max-у с его 1м20см., то Вектор "рулит". Хотя, справедливости ради я должен отметить, что я не экспериментировал - насколько минимально можно установить стенд к кругам.

Изменено 12 апреля, 2012 пользователем sal

[Vikont8]

Возможно, "Не в обиду владельцам Векторов.За 15 килоевро лучше взять Хофманн и не париться. Там точно хватит длины бокса.", - каждый хвалит свое. Но скажите, сколько будет стоить обслуживание, обновление и, не дай Б..г, ремонт и доставка з/ч для Хофманн? В сравнении с ТВ...

"С открытыми воротами может возникнуть проблема, если в них солнце часто светит. Если солнце попадет в кадр рядом с мишенью, ПО может не найти мишень. Поэтому ворота было бы неплохо держать закрытыми.", - использую штору больше десяти лет, солнце со второй половины дня светит в ворота. Заехал автомобиль, шторку задернул, сделал, отодвинул - неактуальное замечание...

"Фокусировку после завода делать более не рекомендуется. Можно, но не рекомендуется.", - как это не рекомендуется??? Вы читали инструкцию? Там черным по-русски написано (извините, не дословно), в случае необходимости - провести фокусировку камер перед процедурой калибровки. Другое дело, что не все понимают, каким образом это делается, но это уже другая тема...

"Но ограничение по ширине колеи авто- не больше 1960 мм." - хорошее ограничение, если учитывать, что рекомендованная длина калибровочного вала для ТВ - 1960мм, т.е., при такой базе, мишень должна находится в середине области обнаружения при настройке камер и калибровке. На Тойоте Тундра и Фольксваген Амарок всё виделось прекрасно. Наоборот, при близком расположении стойки к поворотным платформам, не виделись маленькие авто, с 13-ти дюймовыми дисками и узкой базой, типа Таврии и Оки. Разочарованию владельцев вышеозначенных авто не было предела. :(

"Хотя, справедливости ради я должен отметить, что я не экспериментировал - насколько минимально можно установить стенд к кругам.", - экспериментально доказано, что есть зависимость от высоты установки камер к расстоянию от стойки до передних поворотных платформ: чем ниже камеры, тем больший диапазон начальной регулировки камер при установке и калибровке. Для высоты камерной стойки ~1850мм, находящейся на одном уровне с ямными путями и расстоянием от линии передних анкерных болтов стойки ~2000мм до линии поворотных платформ - передние камерные блоки пришлось вручную "натягивать" для правильного обнаружения мишеней в кадре. Пришлось отодвигать стойку...

[max]

Шамиль, извини, но я должен внести ясность, вслед сообщению Ярослава.У Хоффмана, для ямного варианта, минимальное расстояние до центра поворотных кругов:а) 1820 мм. - это вариант с подъёмной балкой (у неё камеры ниже, чем на стойках, хотя я думаю, что стойки можно и отрезать). Но ограничение по ширине колеи авто- не больше 1960 мм.б) 1740 мм. - вариант "проездной", т.е. две стойки с камерами отдельно друг-от-друга, без ограничения по ширине, берёт практически все авто, даже Хаммеры1, 2. Но у него цена, далеко не 15 т. евро!Так что, если верить max-у с его 1м20см., то Вектор "рулит". Хотя, справедливости ради я должен отметить, что я не экспериментировал - насколько минимально можно установить стенд к кругам.

Реально 1м20см все работает отлично,я давно выкладывал фото в теме "яма" вроде там видно как близко он стоит

[saI]

Vikont8, я говорил про стенды Хофманн И ограничение по-ширине: на БОЛЕЕ 1960 мм, Оку будет видеть прекрасно.При следующей установке Хофманна, обязательно поэкспериментирую с расстоянием.

[Yapasha]

Сын украинца женится на дочке еврея. Отцы планируют свадьбу.

Украинец мечтатально так говорит:

- Породнимся, будем сватами! А если ещё на вашу мацу положить кусок сала...

Еврей (обеспокоенно):

- Так ведь получится засаленная маца!

Украинец опомнился:

- Та ни, замацане сало...

Это я к тому, Тема про Техно Вектор давайте не будем Хофманна лепить.

[TCIgor]

"Фокусировку после завода делать более не рекомендуется. Можно, но не рекомендуется.", - как это не рекомендуется??? Вы читали инструкцию? Там черным по-русски написано (извините, не дословно), в случае необходимости - провести фокусировку камер перед процедурой калибровки. Другое дело, что не все понимают, каким образом это делается, но это уже другая тема...

Собственно я эту инструкцию частично и писал. Фокусировка была очень нужна в неWideScope-ном Векторе, из-за того что нескругленные квадраты в нефокусированном месте соединялись и ПО не могло их разделить. Сейчас такой проблемы нет, и стенд нормально работает и "немного не в фокусе". Кроме того глубина фокуса тоже увеличилась и теперь подкручивать практически не надо. Это и удобнее с точки зрения клиента и дает нам возможность еще больше увеличить точность измерений, т.к. в некоторых случаях теоретически может привести к систематическим погрешностям в расчетах геометрии авто (хотя, в любом случае в пределах заявленной точности стенда).

"Хотя, справедливости ради я должен отметить, что я не экспериментировал - насколько минимально можно установить стенд к кругам.", - экспериментально доказано, что есть зависимость от высоты установки камер к расстоянию от стойки до передних поворотных платформ: чем ниже камеры, тем больший диапазон начальной регулировки камер при установке и калибровке. Для высоты камерной стойки ~1850мм, находящейся на одном уровне с ямными путями и расстоянием от линии передних анкерных болтов стойки ~2000мм до линии поворотных платформ - передние камерные блоки пришлось вручную "натягивать" для правильного обнаружения мишеней в кадре. Пришлось отодвигать стойку...

Камерная стойка высотой 1850мм - это как-то слишком высоко. Видимо у вас "крест". На яму такой высокий "крест" устанавливаться не должен. Да, его можно поставить, но далеко не оптимально - как раз только на больших расстояниях. Или камеры опускать вниз дополнительными шайбами. Настенное крепление или столбики высотой около 1м дает лучший результат на яме как для двух так и для четырехкамерного варианта. Главное ограничение на самом деле - угол обзора камер по горизонтали: мишеням необходимо "влезть" в поле зрения и на "Оке" и на "Хаммере". Минимальное расстояние для WideScope версии - 1.2м. Причем на малых расстояниях необходимо точное позиционирование как авто так и самого стенда. Несколько сантиметров вправо/влево и "Хаммер" не влезет... Или Ока. С другой стороны, очень узкие или очень широкие машины приезжают редко и бОльшая часть регулировок проходит без проблем "ой, надо машину на 1см вправо сдвинуть, а то не лезет в кадр".

[SantosAlexey]

"Но ограничение по ширине колеи авто- не больше 1960 мм." - хорошее ограничение, если учитывать, что рекомендованная длина калибровочного вала для ТВ - 1960мм, т.е., при такой базе, мишень должна находится в середине области обнаружения при настройке камер и калибровке. На Тойоте Тундра и Фольксваген Амарок всё виделось прекрасно. Наоборот, при близком расположении стойки к поворотным платформам, не виделись маленькие авто, с 13-ти дюймовыми дисками и узкой базой, типа Таврии и Оки. Разочарованию владельцев вышеозначенных авто не было предела. :(

Странно, что не влезла Ока.

Ширина колеи Оки 1200мм, Хаммера (первого) 1829мм

На расстоянии 2000мм до передних поворотных платформ ТехноВектор (четырехкамерный, WideScope) будет видеть их со значительным запасом.

Двухкамерный WideScope - с незначительным.

[Yapasha]

А интересно, сколько на самом деле должен стоить двухкамерный 3D (2D) стенд "развал-сход"? (учитывая реальную себестоимость)Если захваты с мишенями и кругами стоят от 30 до 50 тыс. руб. за комплект, камеры по 30 тыс. руб. каждая, компьютер - 10 тыс.р., программа - 10 тыс.р., тумба с перекладиной - 10 тыс. руб.

Цены

[dlmavto]

Уважаемые специалисты.Я совсем ни чего не понимаю в стендах сход-развала, у меня есть задача - обеспечить персонал хорошим, доступным для их понимания, надежным оборудованием. Читая ветку форума понимаю, что читаю сообщения людей повседневно работающих с оборудованием ТЕХНО-ВЕКТОР7, пожалуйста помогите определиться в выборе стенда, хочется иметь хорошее современное оборудование для успешной работы, понимаю, что от рук самого мастера зависит многое, усилиями 3-х летнего труда собралась достойная команда не рукосуев, а мастеров, достойных хорошего оборудования. От всех почти слышу ХАНТЕР ХАНТЕР, в чем его преимущество перед допустим ТЕХНО-ВЕКТОР7? Или все же это очередной американский маркетинг?К сожалению не с кем больше проконсультироваться в данном вопросе, а выбрать оборудование правильно можно только являясь специалистом в области.Заранее благодарен всем откликнувшимся участникам, не ругайтесь )

[max]

Уважаемые специалисты.Я совсем ни чего не понимаю в стендах сход-развала, у меня есть задача - обеспечить персонал хорошим, доступным для их понимания, надежным оборудованием. Читая ветку форума понимаю, что читаю сообщения людей повседневно работающих с оборудованием ТЕХНО-ВЕКТОР7, пожалуйста помогите определиться в выборе стенда, хочется иметь хорошее современное оборудование для успешной работы, понимаю, что от рук самого мастера зависит многое, усилиями 3-х летнего труда собралась достойная команда не рукосуев, а мастеров, достойных хорошего оборудования. От всех почти слышу ХАНТЕР ХАНТЕР, в чем его преимущество перед допустим ТЕХНО-ВЕКТОР7? Или все же это очередной американский маркетинг?К сожалению не с кем больше проконсультироваться в данном вопросе, а выбрать оборудование правильно можно только являясь специалистом в области.Заранее благодарен всем откликнувшимся участникам, не ругайтесь )

Если и брать хантер то только WA версию но это уже получается намного дороже техновектора 7А так вообще меня мой ТЕХНОВЕКТОР 7 во всем устраивает не сколько не жалею что выбрал именно егону а вообще конечно нужно учитывать количество денег которое вы можете потратит на оборудование сейчас и потом на его ремонт, не дай бог конечно но всякое бывает об этом тоже нужно думать

[Ballaboll]

История из жизни:Однажды два кума (из разных городов) - оба владельцы СТОрешили "обновить" свои "развальные" посты и приобрести современные 3D стенды.Долго определялись.В итоге один из них остановился на более дешевом бренде - (лифт) - полная комплектация.Второй выбрал более дорогой бренд, но сэкономил буквально на всем: из комплектации ему"урезали" - компьютерную стойку, системный блок, и разную "мелочевку" - во общем все, что не влияет на процесс измерений, но стоит денег.В итоге по деньгам у них на развалы ушли практически одинаковые суммы.Прошло почти 2 года эксплуатации. За этот период у них случались прецеденты, требующие вызова сервисников (то мишень упала,то комп "вирус" подхватил... разное бывает).Один из них ждал сервисников неделю, второй - два-три дня (специально не конкретизирую на который стенд).Поинтересуйтесь здесь на сайте о количестве автомобилей, заезжающих на пост развал-схода - и посчитайтестоимость простоя за день такого оборудования.Итог сей басни таков:поинтересуйтесь в Вашем регионе у коллег насчет сервиса оборудования, которое находится у них в эксплуатации (далеко ли находятся офисы этих фирм, время реагирования специалистов, наличие запчастей на складе) - это раз.Второе - старайтесь перепроверять информацию продавцов гаражного оборудования(торговых представителей по продаже) - потому как и везде "каждый кулик свое болото хвалит". Ибо их работа - продать (читай -"впарить") Вам!В-третьих - очень тщательно подбирайте модель и комплектацию прибора, исходя из рабочего места и предполагаемого парка обслуживания авто.Знаю случай, когда одному человеку "впарили" Hofmann Geoliner 780, хотя у него яма (!!!) - причем не проездного типа. Многие бренды позволяют впоследствии доукомплектовать себя необходимыми опциями - не нужно тратить деньги сразу и на все.Удачи в выборе!

Изменено 26 июля, 2012 пользователем Ballaboll

[dlmavto]

Есть ли на этом форуме реальный специалист из Москвы - эксперт, который сможет помочь определится ( выбрать под мои конкретные условия ) стенд и грамотно проконсультировать? Естественно не за спасибо.

[Fedor]

Приобрели с напарником Техновектор 7 с 4-х стоечным подъемником-все работы по монтажу настройке и калибровке сделали сами-трудности были но все преодалели-результата добились-стенд работает стабильно-10 заездов на пдъемник-10 практически одинаковых результатов с расхождением 1-2 минуты.Поможем советом всем у кого есть вопросы-после работы на АМД это просто полет.....

Добрый день.Установка и калибровка техновектора 7 трудное занятие? Я вот думаю что взять? техо 7 3д. или 5216 R PRRC? Что лучше надежнееи проще в эксплуатации? Спасибо.

[max]

Добрый день.Установка и калибровка техновектора 7 трудное занятие? Я вот думаю что взять? техо 7 3д. или 5216 R PRRC? Что лучше надежнееи проще в эксплуатации? Спасибо.

Бери лучше 3D с ним будет по надежнее так как на колеса электроника не вешаетсяКалибровка там простая все понятно и сложного ничего нет и установка тоже

[mech4]

Коллеги привет,на днях связался с представителем Техно Вектора у нас,узнал цены,однако они (цены)меня мягко говоря удивили,приятно.Экономия 7000 евро однако...я в шоке, это в сравнении с аналогичным Хофманном,а если учесть что можно самому его калибровать да бесплатное обновление базы так это вааще сказка..При такой разнице в цене,мне кажется думать особо нечего,Техно Вектор рулит.Главное что бы аппарат надежным был.Просьба к сервисникам ТехноВектора,помогите с выбором,мне нужен самый продвинутый аппарат в плане измерения углов,чем больше тем лучше.Я остановился на V 7204 КА,если учитывать что он будет крепиться к потолку.И ещё что бы ещё сразу при купить к нему,пока выбрал калибровочных раму.Спасибо.

И ещё вопрос, в чем разница между сериями pro и premium ?

[max]

2 часа назад, mech4 сказал:

И ещё вопрос, в чем разница между сериями pro и premium ?

как я понял там разница в более мощном ПК и сам дизайн тумбы и балки с камерами другой