Какие машины делаете, а какие нет?

[Armen]

Запиленные приоры и т.д. задний краб в горизонт ставь, и делай зачем деньги терять!

[Evgenyi]

Кто последний тот и папа! Непрменительно к выше изложенному. Это касается классики вобщем. С трещинами на балке (!) И прочих деталях не делаю категорически! Ведь в итоге приедут к последнему...( папе ) стараюсь это донести до клиента 90% процентов понимающе кивают головой и раскошеливаются на ремонт

Завязал с Жигулями - вообще!, столько долбо@бов поубавилось - нневысказать! Кто настаивает - цену выставляю как за 2оси.

Имею слабость - Нива, Шнива, - чисто спортивный интерес.

[Evgenyi]

Да! И податливости подвески

Если на ПП Вазе податливость посмотреть, то можно вообще "потеряться", как правило - плюс-минус - "трамвайная остановка"

[artem0013]

Завязал с Жигулями - вообще!, столько долбо@бов поубавилось - нневысказать! Кто настаивает - цену выставляю как за 2оси.Имею слабость - Нива, Шнива, - чисто спортивный интерес.

Нива и шнива ваще классно.

[ilya9213403316]

Если на ПП Вазе податливость посмотреть, то можно вообще "потеряться", как правило - плюс-минус - "трамвайная остановка"

Замена "усов"(резинок в них) и сайлентблоков нижних рычагов (затяжка болтов крепления) тебе в помощь. Кто то говорил про опорники тоже (я верю). Так же смотри кузов - вдруг он играет Если поставить качественные запчасти то податливость будет минимальна - проверено!

[vadim]

Завязал с Жигулями - вообще!, столько долбо@бов поубавилось - нневысказать! Кто настаивает - цену выставляю как за 2оси.

Имею слабость - Нива, Шнива, - чисто спортивный интерес.

Странно как то это читать, чесслово. Ко мне до сих пор два "мосика "412 ездиют...и что людям делать, если я им откажу? В городе, похоже, токо я им развал сделал, в остальных местах только схождение и то после долгих уговоров. Про волжата вообще не разговор, делал, делаю и буду делать. Да и вообще считаю, что раз я специалист, да ещё и с сертификатом, то я ОБЯЗАН делать ВСЕ авто, что ко мне заезжают. Иначе я просто гайкокрут- зелёнозонщик...

Как то так в общем.

Изменено 23 августа, 2014 пользователем vadim

[Evgenyi]

Странно как то это читать, чесслово. Ко мне до сих пор два "мосика "412 ездиют...и что людям делать, если я им откажу? В городе, похоже, токо я им развал сделал, в остальных местах только схождение и то после долгих уговоров. Про волжата вообще не разговор, делал, делаю и буду делать. Да и вообще считаю, что раз я специалист, да ещё и с сертификатом, то я ОБЯЗАН делать ВСЕ авто, что ко мне заезжают. Иначе я просто гайкокрут- зелёнозонщик...

Как то так в общем.

С каждым вторым Жигулём не укладываешься в запланированное время из-за поголовных недоремонтов и недораскруток, при наличии более интересных предложений не имеет никакого смысла тратить время, про давних и постоянных не говорю, конечно делаешь. А так, не могу ни кому отказать - беру всех подряд - мы ведь всё-таки не на окладе работаем. Всем не поможешь, пока ковыряешь одну ржавчину, двум-трём более выгодным откажешь, сотни раз убеждался.

Замена "усов"(резинок в них) и сайлентблоков нижних рычагов (затяжка болтов крепления) тебе в помощь. Кто то говорил про опорники тоже (я верю). Так же смотри кузов - вдруг он играет Если поставить качественные запчасти то податливость будет минимальна - проверено!

Да всё это понятно и это с ними всегда, и от того так грустно и нестабильно. Ну нет столько времени всем этим заниматься, а правильно сделанных на пальцах пересчитать. Изменено 24 августа, 2014 пользователем Yury163

[Roman80]

Я вот тоже сотни раз задумывался,отказаться от тазиков,опелей,ауди,старых мерсов машин и без них хватает на которые намного меньше время тратишь,но вот только кто их делать будет? их и так гоняют,то программы с понтом нет, то что б сам разработал,а потом приезжал. Разделю на + и -

+ Клиент в основном благодарный

+Он только к тебе едет,и ждет если надо

+Он чаще ломается,чем новая или относительно новая машина

+Зимой тоже работы хватает,потому что сарафанное радио работает

+Тяжело только в первый раз идет,потом легче

+он не сильно щепетильный,ему главное чтоб не жрало

+Интерес,просто тяги на тайоте надоедает,все слишком легко предсказуемо,а тазик тяжело предсказать,как он себя поведет

-Половина машин в первый заезд с косяками по ходовой

-Долго делать и тяжело,можно пару легких упустить,но + я все сложные на утро откидываю,тогда народу по меньше

-некоторых не хочется и делать,потому что он прям сыпется и ломается два раза в месяц,еще сюда же индивидуумы которые расчитывают что развал превратит их ваз 86-го года в тойоту 2014

Вроде все,так что мой вывод-делать все которые заедут,у меня даже примета сложилась,"Если откажешь кому-нибудь,дальше день хуже попрет(во всех отношениях)"

А, я про Митсубиси паджеро,монеро,делика забыл.Раньше их вообще ненавидел,а сейчас аж тащусь,особенно задранные,привык уже.Так вот я своем городе единственный кто их делает,приятно что у всех владельцев этих авто слово "развал" ассоциируется с "Рома с автопарка".

Изменено 24 августа, 2014 пользователем Yury163

[Shuhrat]

с этого года стал делать волги и москвичи

на днях сделал запарожец любетеля зазов обещал загнат горбатик после мотора вот еще не пробовал спасибо форуму и вам коллегам которые делятся опытом и нормамы без форума я бы не решилса делать волги и москвичи

перевели на новый сервис пока тут машин мало время позволяет делать абсолютно все

[Aligner]

Вот наткнулся в интернете  (ко мне не относится !)

 

 

 

[Caster]

Лет 10 не выставлял на этих машинках углы шайбами)))) На прошлой неделе пришлось.....даже все вспомнил, и все получилось  но таких машин, в таком состоянии просто нет))) Все идеально по ходовой, и все смазано!!!





 

[Caster]

В последнее время кого ко мне только не принесет  

Недавно был Москвич 412 ( для дрифта) правда только основа М 412 ...... Задняя подвеска БМВ Е36, Передняя подвеска с несущей частью БМВ Е34 двигатель с БМВ не помню какой...но от меня зверь полетел))) мне аж страшно стало. 

Гранады соседи 2 шт заставили делать   главное что задние болты на обеих крутились без проблем)))

Сегодня ВАЗ 2101 приехал заниженый на сколько можно !4 колесные диски, низкопрофильные , компенсацию пришлось делать вывешиванием...
Задняя подвеска БМВ Е30, передняя с модными 4 шт рычагами и рулевой рейкой от Фольксваген Гольф 2
Короче немного потанцевал с ней  















 

В Киеве много в последнее время появилось Смартов, думаю скоро будет как Ланосов раньше  

[Yksss]

В Киеве много в последнее время появилось Смартов

 Как говорят наши автоперекупы-в Киеве Смарты расходятся,как горячие пирожки.

[Tairberlin]

Делаю почти все что приезжает, кроме волг и москвичей (просто не знаю как они регулируются )а так же что не помещается на подъемник.А так в основном это vw процентов 70, 20 летние(народ у меня на районе не богатый ). Жигули классику я практически один делаю (есть пара человек кто их регулирует, но так, не очень граммотно, к стати я их тоже раньше не очень хорошо делал, теперь благодаря форуму стал делать лучше и вообще стал все машины делать лучше чувствую сам что уровень моего мастерства стал расти, Спасибо форуму ! ). И остальные клиенты это иномарки от 30 лет до 10. Новые редко приезжают(район бедноват,я не в самом городе живу и работаю ).Нивы шнивы а так же все внедорожники которые регулируются шайбами делаю чуть по дороже. Работаю без записи, в порядке живой очереди.

[Maslov]

Первая пневмо

[Caster]

Первая пневмо

 

[craft5r]

[Caster]

Велосипед без звездочек и цепи))))  Серьезно увлекался двух колесной техникой, но с карданным приводом увидел первый раз)))))

Не знал куда скинуть это???

[Caster]

А вот такая не далеко от работы под магазином стояла)))))  Не смог облизываясь пройти мимо не сфоткать))))









Эх такую себе хочу))))
 

[Yksss]

Еще немного "Житомирских лимузинов "

 Серёг,как-то по фото оно мне "фубля" .

[Caster]

[Caster]

[Caster]

[Caster]

[Caster]