Оборудование для замены масла(в т.ч. АКПП)

[max]

 

SL-45  - полное говно.

 

Эх где же ты был когда я брал это говно  , он у меня год отработал и накрылся , насос вообще перестал качать, а по поводу ошибки, да тоже замечал , ну не так много конечно как ты написал , но 10 литров  где то 0,5 литра довольно часто было , стоит уже 4 года не знаю сейчас восстановить его или уже новый взять , насос в прошлом году в Новосибирске 4,5 тыс руб стоил 

[colonel]

тоже пользуюсь сивиком.проблем нет.правда масло из под стекла чуть чуть сочится.вначале хотел заменить потом забил.

[Dimarik]

Вчера менял масло в двигателе на Рейжровер спорт V8 TD . Откачалось всего 4 литра, а должно быть почти 9. Пришлось поднимать, снимать защиту. Форма поддона такая, что в задней части сделано углубление, в котором и оставались недостающие 5 литров. Так что только слив, отсос не канает. Может еще кто-нибудь подскажет, на каких моторах не стоит даже пробовать откачивать масло, а сразу поднимать и откручивать пробку?

[Skat]

после приобретения маслоотсоса завели таблицу,в которой отмечаем мотор и кузов где откачено вноль, либо если слилось из пробки -сколько.

Один раз таблица оч помогла-клиент на221м устроил качели,типа масло черное(3500проехал) а пробку даже видно,что не откручивали....,мой директор предложил забиться

на 1000 у.е.,мы откачиваем масло при нем,поднимаем авто и откручиваем пробку,если сольется стакан(200 гр) директор платит,ну и наоборот.Не приехал.:))

[Dimarik]

Так на каких автомобилях даже не стоит лезть с отсосом?

[Skat]

Так на каких автомобилях даже не стоит лезть с отсосом?

например там,где фильтр снизу,все равно лезть под тачку.А вообще,мне проще переписать вышеуказанную таблицу,но это когда на работе буду.

[Zarin]

Так на каких автомобилях даже не стоит лезть с отсосом?

Рено мастер. Там щуп как бараний рог закрученный.

[max]

Артур, прочитал обзор.

Немного не соглашусь:

SL-45 - полное говно.

Практически каждая установка из проданных побывала в ремонте. Схема переключения в ней собрана на гидроклапанах с уплотнением металл-металл. В грязной жидкости (старая АТФ) их клинит и установка перестает работать.

Установка перекачивает АТФ методом замещения, отвечает за это "тандем" - пневмоцилиндр фирмы Camozzi, который использован как насос для АТФ. Ошибка на коробках с большим внутренним давлением достигает 1-1,5 л при объеме заправки 4,5 л. Это ОЧЕНЬ много.

Короче - мы отказались продавать эти установки.

По Сивику проблем нет, как впрочем и по Ланчу.

Валера , расскажи как эта хрень работает , я сегодня решил вечерком заняться в общем насос вроде оживил он качает.

В общем такая хрень : там почему то от насоса выход сразу идет на сливной шланг и когда я включаю пуск он тупо начинает выкачивать из акпп масло с космической скоростью(тоесть старое масло не просто вылевается а еще через насос идет и вылетает) , а в акпп ничего не идет , Я понять не могу принцип работы этой штуки , как там может насос качать масло в акпп если у него выход сразу на сливной шланг идет . Как работает этот тандем ума не приложу

как я думал раньше как это работает , что там просто когда вкл режим замены , то там насос качает новое масло в акпп а старое вытекает из акпп под своим давлением которое создает насос акпп. Гидроклапаны ладно понятно зачем там нужны ,а вот этот тандем я вообще не понимаю зачем он там(это типо в него с начало в одну полость должна попасть старая жидкость и потом через поршень из второй половины сосуда должна выдавить новую от туда чтолиа потом новая старую и так туда сюда что ли , блин я с ума сейчас сойду если это так и есть

Изменено 27 октября, 2015 пользователем stoir

[max]

Позвонил в сервисную службу ихнюю , в общем он правда так и работает через этот тандем  (какой идиот это придумал). объяснили мне досконально принцип работы всех датчиков и механизмов  сегодня пойду ломать это чудо техники 

Изменено 28 октября, 2015 пользователем max

[max]

 пойду ломать это чудо техники

Заработала 

[Yksss]

 Парни,апну темку.

Как я понял из вышеизложенного,процедура замены масла в АКПП имеет место быть в виде отдельной услуги(без ремонта этих самых коробок). 

А что-нибудь можете сказать по поводу CAT-501+ (LAUNCH)

[VAG]

Мы продавали и ремонтировали CAT200 (предыдущую установку). Показала себя весьма неплохо.

Таких еще не возили. Почем она в Украине получается?

[Yksss]

2 минуты назад, VAG сказал:

Почем она в Украине получается?

 Около 1600$.