К вопросу о ценообразовании.

[zZeroXx]

18 часов назад, muslim635 сказал:

Я слышал у вас в Узбекистане на 100 долларов свадьбу можно сыграть. 

Нее, с текущими ценами не получится. Килограмм мяса 7-9$. Просто посидеть в кафешке выпить кофе с пироженкой минимум 5$ за рыло.

Поэтому когда клиент заезжает на СР, всегда регулируется только то что поддается регулировке(чаще только схождение) по поводу остальных углов(если они не в норме) клиента просто уведомляем. По желанию регулируем(точим, пилим)

[mech4]

В 10.11.2020 в 18:32, zZeroXx сказал:

У нас по городу средняя цена за одну ось  2 - 2.5$

Назвать цену чуть выше, у хозяина авто инфаркт будет.

Ну вы ребята альтруисты, однако. А как у вас с коррозией на автомобилях, все гайки крутятся ?

Это если на дядю работать, то весь день на кило мяса пахать надо 

Так и охудеть можно.

[zZeroXx]

16 часов назад, mech4 сказал:

Ну вы ребята альтруисты, однако. А как у вас с коррозией на автомобилях, все гайки крутятся ?

Гайки крутятся, у нас погода щадящая, редко попадаются такие авто где ничего не крутится.

 

16 часов назад, mech4 сказал:

Это если на дядю работать, то весь день на кило мяса пахать надо 

Грубо говоря так и выходит, в день в среднем 12-15 авто.

[Yaoptimist]

Цитата

В 11.11.2020 в 16:18, zZeroXx сказал:

Поэтому когда клиент заезжает на СР, всегда регулируется только то что поддается регулировке(чаще только схождение) по поводу остальных углов(если они не в норме) клиента просто уведомляем. По желанию регулируем(точим, пилим)

 

Всем здрасьте. Вот и у меня клиент на хайсе развал сделал. Продольный наклон не смог отрегулировать, гайки закисли. Сказал об этом клиенту. Тот уехал. Приезжает через неделю, говорит тянуло в сторону, поехал на другой развал, там долго игрались, но смогли расшевелить и отрегулировать, так приехал деньги забирать за развал. Я, конечно отдал, но жалко своей, хоть и не доделанной работы.  И  как тут быть? И клиента понимаю и своего времени и усилий жалко. Скорее всего надо было отправить на разработку. Но с проблемными машинами убьёшь больше времени и сил. Ведь после регулировки кастора, а это самая трудоёмкая и долгая работа,  все настройки сбиваются. Это снова переделывать . Мне кажется , лучше сделать 2 не проблемные машины. 

[ridik]

Если-бы все были безпроблемные... Но такое бывает не часто. Обидно, когда сделаешь кастор, потом развал, а вот со схождением бяда. И сделал работу на 90% и вроде денег брать не за что.

[Yaoptimist]

Если схождение хоть-бы одной стороной регулируется, делаю, но предупреждаю, что руль будет не ровный. Если не соглашаются, предлагаю разработать за отдельную плату. Как правило соглашаются на неровный руль и платят за полную регулировку.

Со схождением борюсь до последнего. Если его не отрегулировал, то и денег брать не за что. 

По откручиванию тяг и контрагаек должна быть отдельная тема. Пока не встречал. Если кто знает, направьте.

Изменено 18 декабря, 2020 пользователем Yaoptimist

[zZeroXx]

59 минут назад, Yaoptimist сказал:

Со схождением борюсь до последнего. Если его не отрегулировал, то и денег брать не за что. 

Вот это правильно!

1 час назад, Yaoptimist сказал:

Мне кажется , лучше сделать 2 не проблемные машины. 

Пока не начнешь крутить, невозможно понять проблемное авто или нет, Бывало приходилось контрагайки на тягах выкручивать газовым ключом с надетой на него метровой трубой. а потом еще так же тягу крутить что-бы схождение подправить.

[masterkost]

Лучше все регулируемые соединения проверить до регулировки(в процессе осмотра подвески)и навешивания приборов на колеса.Решить вопрос с клиентом ,кто будет подготавливать машину к регулировкам,если эту работу  делаю я + 300р -одна мертвая точка(без применения резака). Когда работа расписана ,отправляю к ребятам на подготовку .

[Skat]

Крутим гайки одной командой,есть правило,если тачка пойдет на развал-проверь

рулевые тяги как минимум.Пару раз пригласил на станок того кто делал подвеску,

а тяга теперь не крутится-покрути,но нежно т.к мишеньки уже висят.

Теперь ВСЕГДА все крутится.

 

[asd]

всех " своих" слесарей -меняем подвеску- давно научил- подготовка к ср-платная процедура за счёт автовладельца.   

не крутится если что - пригашаю человека  в яму подержать трубный ключ или какой другой.  в процессе поясняю-почему руки грязные  и стоимость другая... Отказов платить выше тарифа после данной процедуры не замечаю...)

 

[muslim635]

Кто поднял цену ? Все подорожало жить становится труднее. 

[frz]

12 часов назад, muslim635 сказал:

жить становится труднее. 

Не то слово. Раньше коммуналку за квартиру заплатить я зарабатывал за пол дня, теперь коплю неделю. Цены с 14 года поднял рублей на 100-200. Что такое отпуск вообще забыл. До 14 года по 45 суток на ночевке на Дону стояли и при этом что-то откладывал. Теперь 2 дня на работу не вышел, - в доме жрать нечего. Печалька прям.

П.С. Все хают "лихие девяностые", я в них гараж и квартиру построил, машину купил, денег накопил, еще не все прожрал. А теперь бля прорыв и стабильность и подъем. Извините, накипело.

Изменено 19 декабря, 2021 пользователем frz

[Mybila]

Повышай ценник

[frz]

1 час назад, Mybila сказал:

Повышай ценник

Кому? Тому, у кого зарплата на градообразующем предприятии с каждым годом все меньше? Нет, я, как коренной житель этого города буду сосать лапу вместе со всеми. Это мой выбор.

 

 

 

Изменено 19 декабря, 2021 пользователем frz

[Mybila]

Повышай качество услуг. 

Увеличивай список услуг. 

Времена, когда ты был единственным мастером с оборудованием, который умел что-то делать, увы, давно прошли. 

Ты можешь гарантировать клиенту ровный руль с первого раза? 

Клиенту есть где присесть, пока ты делаешь его авто? 

Клиент может у тебя сделать комплексный ремонт? 

У тебя в гараже чисто, светло, тепло? 

Изменено 19 декабря, 2021 пользователем Mybila

[mech4]

Коллеги, я вас немного разочарую, а вы вообще в курсе, что частного автотранспорта скоро будет очень мало.

[max]

6 часов назад, frz сказал:

Кому? Тому, у кого зарплата на градообразующем предприятии с каждым годом все меньше? Нет, я, как коренной житель этого города буду сосать лапу вместе со всеми. Это мой выбор.

Очень странная позиция. 

1 час назад, mech4 сказал:

Коллеги, я вас немного разочарую, а вы вообще в курсе, что частного автотранспорта скоро будет очень мало.

Что там опять случилось ? ?

[mech4]

2 часа назад, max сказал:

Что там опять случилось ? ?

Макс, это трэш, в одну из первых очередей это коснется России, но это отдельная тема, ее можно создать в курилке.

[max]

47 минут назад, mech4 сказал:

Макс, это трэш, в одну из первых очередей это коснется России, но это отдельная тема, ее можно создать в курилке.

Если ты про стратегию минтранса до 2035 года, то можно не создавать курилку ?. А просто почитать первоисточник, на офф сайте минтранса https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10118 там есть ссылка на файл с полной версией Распоряжения. 

Эти фейки уже давно опровергли в Минтрансе. ( О запрете использования личного транспорта) 

Ps И так давно уже стало понятно что от классического ДВС собираются уходить. 

 

[mech4]

Смотрим шырше - итоги климатического саммита в Глазго.

[ridik]

В 19.12.2021 в 00:09, muslim635 сказал:

Кто поднял цену ?

Я поднял, процентов на 20, но только на коммерческий транспорт (Спринтеры, Транзиты, Газели...) На личный транспорт не поднимал (уже лет 5 на одном уровне) - а куда, народ-то богаче не становится

[max]

1 час назад, ridik сказал:

Я поднял, процентов на 20, но только на коммерческий транспорт (Спринтеры, Транзиты, Газели...) На личный транспорт не поднимал (уже лет 5 на одном уровне) - а куда, народ-то богаче не становится

А если это частный авто не для бизнеса? - (Спринтеры, Транзиты, Газели...), то цену тоже снижаешь ?

Я в этом году тоже поднял немного цены, на 200-300 рублей в среднем. На следующий год думаю нужно еще поднимать как минимум так же 

 

[Mybila]

Народ богаче не становится,))) ага, только тачки у народа все свежее и жирнее. 

[ridik]

Ну если обычный гражданин и купит Спринтер, то явно для извлечения какой-то финансовой прибыли, а ни как средство доставки его от дома до работы...  И как правило они имеют вторую машину для этого - поменьше.

[max]

1 час назад, ridik сказал:

Ну если обычный гражданин и купит Спринтер, то явно для извлечения какой-то финансовой прибыли, а ни как средство доставки его от дома до работы...  И как правило они имеют вторую машину для этого - поменьше.

Ну тоесть если у этого гражданина есть финансовые трудности, тебе будет на это глубоко наплевать , ты же не будешь спрашивать об этом каждого кто приедет на таких авто, и будешь делать по цена как если бы это приехало авто из какой то крупной фирмы ?

1 час назад, Mybila сказал:

Народ богаче не становится,))) ага, только тачки у народа все свежее и жирнее. 

Это точно, все только жалуются, при этом практически у каждого по несколько авто в семье и зачастую не самых дешёвых авто