Сломался болт, что делать?

[Sahok]

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Сегодня обломал задний болт развала на ауди Q7. Гайки прикисли наглухо. Да и сайлентблоки тоже не провернуть. Хозяин поехал менять. Хотел бы услышать от опытных мастеров, как поступают они в таких случаях? Меняют сайленты и рычаги сами? Как быть с запчастями? Они ведь не всегда есть в наличии. Если допустим отломился болт со стороны гайки, может ли авто уехать потихоничку? Хотел бы услышать коменты именно тех, кто сам не занимается слесаркой. Как поступаете вы? Ну и собственно советы как быть мне, любому ценному буду очень рад. 

[max]

1 час назад, Sahok сказал:

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Сегодня обломал задний болт развала на ауди Q7. Гайки прикисли наглухо. Да и сайлентблоки тоже не провернуть. Хозяин поехал менять. Хотел бы услышать от опытных мастеров, как поступают они в таких случаях? Меняют сайленты и рычаги сами? Как быть с запчастями? Они ведь не всегда есть в наличии. Если допустим отломился болт со стороны гайки, может ли авто уехать потихоничку? Хотел бы услышать коменты именно тех, кто сам не занимается слесаркой. Как поступаете вы? Ну и собственно советы как быть мне, любому ценному буду очень рад. 

У меня сильно изменилось отношение к этому когда тоже сломал болт когда пытался открутить его, клиенту сказал езжай покупай новый поменяю и сделаем тогда (при этом поставил простой болт ему чтобы он мог доехать уехать) на что услышал от него , я сейчас куплю болт и ты мне за него оплатишь ? ну естественно я после этого его отправил куда подальше и сказал чтобы он навсегда забыл ко мне дорогу и мой телефон. Больше я его не видел. Всегда до этого случая все адекватно воспринимали , ну а когда болт в саленблоке еще прикипел в придачу то там нужно еще и саленты менять естественно и даже в таких ситуациях всегда адекватно все воспринимали.

После этого случая я стал предупреждать за ранее если чувствую что не откручивается , говорю что он может сломаться и это может закончится тем что придется не только болт менять но и саленболок вырезать, и оставляю выбирать клиенту что будем делать (пытаться открутить разными способами и если сломается то это не мои проблемы дальше  или пускай едет откручивает где угодно но только не у меня). 

Ну и конечно нужно всегда иметь разные болты в наличии у себя на всякий случай (иногда резьба сорвана допустим, да и даже отломив болт проще поменять бесплатно даже чем отправлять клиента) Там по сути не так много вариантов этих болтов. Я где то по сервисам собирал когда в гости приходил? иногда когда сам что то делал всегда такие вещи себе оставлял и так по тихой они копятся

Изменено 18 ноября, 2018 пользователем max

[mech4]

Когда комне заезжает ку7 либо туареги я уже до регулировки предупреждаю клиента что возможны проблемы с регулировкой,он морально готов,дальше если нужна регулировка,берём ключ,трубу и ...напрягаемся,но с умом,ломать не надо,потому что ты сломал,ты виноват в глазах клиента.Говорю так и так,проблема с коррозией,если не верит даю ему ключа в  руки,после некоторых потугов он убеждается что работа развальщика не так и проста как думается.Отправляю к слесарям разрабатывать ВСЕ 8 экцентриков а заодно и рулевые тяги.По молодости я ещё чето там ковырялся,но понял что смысла нет.

[Sahok]

Максим, а на какие авто прикупить эти болты? Не накидаете списочек? Так что вспомнится. Болты можно и новые иметь в наличии. Гемор когда это дело в сайленте закисло наглухо. Такого клиента где гайка отломилась, можно отправить в слесарку? Он доедет, чтоб не оторвало болт окончательно? 

[mech4]

Санек запомни -  машина клиента,головная боль его же.Будешь за каждый болт париться ,нервов не хватит,а менять их точно запаришся,наше дело регулировать,попробовать раскрутить конечно надо,но чувствуешь не идет- до свидания на замену,за диагностику деньги не забудь взять.

Никогда болты эксцентрики не меняю,лучше взять несколько машин на развал.

[Sahok]

7 минут назад, mech4 сказал:

Когда комне заезжает ку7 либо туареги я уже до регулировки предупреждаю клиента что возможны проблемы с регулировкой,он морально готов,дальше если нужна регулировка,берём ключ,трубу и ...напрягаемся,но с умом,ломать не надо,потому что ты сломал,ты виноват в глазах клиента.Говорю так и так,проблема с коррозией,если не верит даю ему ключа в  руки,после некоторых потугов он убеждается что работа развальщика не так и проста как думается.Отправляю к слесарям разрабатывать ВСЕ 8 экцентриков а заодно и рулевые тяги.По молодости я ещё чето там ковырялся,но понял что смысла нет.

Владимир, спасибо за отзыв. Гайку я разшевелил. Но она видать залипла опять когда остыла. И при затяжке отломилась. Вообще это не первоя моя отломленая гайка. Было дело на аутлендере. Ну не суть. Я раньше работал в сервисе и знаю где засада бывает, а начальник у меня скажем так простой гаражный сам себе ремонтник. Особо гайки в жизни не крутил, но убежление у него, глядя на кого-то там, что вот он делает все и ты давай. Не думает какой ценой это делается. В общем заставляет и меня так относиться ко всему, не думая о последствиях. Нету у него той слесарной жилки, если не можешь сделать, не навреди. Вот я и думаю как выходить из таких ситуаций, точнее чтоб их минимизировать. Чувствую не даст он мне, попробовал не идет, отправить на разработку. 

Еше один напросился вопрос сам собой, вы вот попробовали. Не идет. Отправляете клиента на разработку, деньги берете за что то? 

[mech4]

И ещё,как правило если сломаешь болт,либо ещё что,обратно не приезжают,думают мастер безрукий,так что если ломать,то клиенту его же машину.

[Sahok]

11 минут назад, mech4 сказал:

Санек запомни -  машина клиента,головная боль его же.Будешь за каждый болт париться ,нервов не хватит,а менять их точно запаришся,наше дело регулировать,попробовать раскрутить конечно надо,но чувствуешь не идет- до свидания на замену,за диагностику деньги не забудь взять.

Ну вот я это примерно так и представляю. 

1 минуту назад, mech4 сказал:

И ещё,как правило если сломаешь болт,либо ещё что,обратно не приезжают,думают мастер безрукий,так что если ломать,то клиенту его же машину.

С этим на 500% согласен. Есть особи, ты сломал, а не у него закисло. 

[mech4]

Дай своему начальнику повращать эту гайку,заломает,пусть попробует поменять болт,тогда и посмотришь на реакцию.Деньги беру за диагностику геометрии колёс,время ты потратил,углы узнал ему рассказал.Болт не ты же ржавел,не ты,сайлент блок ведь не ты закисал,не ты.Поэтому если раскрутить неможешь,проблема не твоя,а вот если сломаешь,тогда сори.Оно тебе надо?

Вот прям так и говори клиенту - болт я вам не ржавел,сайлент блок  я вам не закисал ! ✌?✌

[Valeriy8090]

             Если гайка не идет, то всегда применяю накидной ключ + труба. Тогда видно поворачивается сама гайка или вместе с болтом. Болты не ломаю давненько.

[mech4]

1 час назад, Valeriy8090 сказал:

Если гайка не идет, то всегда применяю накидной ключ + труба. Тогда видно поворачивается сама гайка или вместе с болтом. Болты не ломаю давненько.

Именно так и я делаю.Есть контроль над ситуацией.

[Sahok]

Понял, большое спасибо. Болт контролирую как и вы, смотрю что крутится. Теперь просто буду делать иначе. Посмотрел на болт, там шапка из корози. Зову клиента, рассказываю что бывает и там уже думаем, пробуем шевелить или нет. Думаю это и лицом в грязь не упадем и проблем лишних не приобретем. Железо надо чувствовать. Меня иногда спрашивают, а как сильно затягивать, так и тут. А вот болты разные, думаю прикупить стоит. 

14 минут назад, mech4 сказал:

Дай своему начальнику повращать эту гайку,заломает,пусть попробует поменять болт,тогда и посмотришь на реакцию.Деньги беру за диагностику геометрии колёс,время ты потратил,углы узнал ему рассказал.Болт не ты же ржавел,не ты,сайлент блок ведь не ты закисал,не ты.Поэтому если раскрутить неможешь,проблема не твоя,а вот если сломаешь,тогда сори.Оно тебе надо?

Вот прям так и говори клиенту - болт я вам не ржавел,сайлент блок  я вам не закисал ! ✌?✌

Он как-то схождение на 15-ке правил. Сказал больше эти машины не брать ))))))))))

[Sahok]

Подскажите пожалуйста на какие авто припасти болты развальные. Так, кто что вспомнит. На каких авто чаще геморой. 

Я начну список с аутлендера, кстати на лансерах не точно такие же болты?

[max]

1 час назад, Sahok сказал:

Подскажите пожалуйста на какие авто припасти болты развальные. Так, кто что вспомнит. На каких авто чаще геморой. 

Я начну список с аутлендера, кстати на лансерах не точно такие же болты?

ваз 09-15

Хонда аккорд  торнэо и им подобные

Мицубиси поджэро  , л200 и им подобные 

Тоуота хайлюксы и им подобные

Ауди ку 7 у меня проблем небыли чтобы отломить , а вот прикипевшей задний развальный в салентболоеке это у них болезнь  

Это то на чем ломал я или там где часто резьба мертвая

 

[Sahok]

Форд фокус, мондео знаю там сайленты закисаю, а болты часто ломаются?

[Yury163]

2 часа назад, Sahok сказал:

Форд фокус, мондео знаю там сайленты закисаю, а болты часто ломаются?

Да Саша довольно частенько приходится сталкиваться с этим, в нашем климате. Очень редко получается извлечь их без последствий.

[Dimarik]

Газовая горелка вам всем в помощь! Когда не откручивается гайка на эксцентрике, то есть чувствуешь , что собралась отламываться, разматываешь горелку и маленьким пламенем( может раза в 2 больше, чем у зажигалки) греешь гаечку, отворачиваешь, потом резьбу мажешь и обратно. Почему то часто гайки закисают на БМВ и Туарегах. Болт в с\блоке нормально крутится, а гайка на нем закисла. Даже если болт закис и во втулке с\блока , немного его провернуть можно, и для регулировки как правило вполне достаточно. 

[Valeriy8090]

7 часов назад, Sahok сказал:

Форд фокус, мондео знаю там сайленты закисаю, а болты часто ломаются?

                Из моего опыта самые "нежные" эксц. болты на задней подвеске Opel Vectra C. Хрупкие как грецкие орехи. Их там 4 шт.

[andrey7489]

Наломал я уже кучу болтов наверное на всех моделях нашего города. Иногда клиен огорчён иногда рад. Отрицательный результат тоже результат. Совет один если видишь что голова слетит предупреди владельца.,а он пусть решает какие действия делать с его авто. Гайки я не грею любой подогрев выходит боком для узла подвески. 

[teska]

Поломать прикипевший это ерунда. Новые болты пошли никакие. Вчера форд фокус 1 болт шайбу провернуло и не затянулся, пару дней назад нисан мурано из 4 новых болов 1 не затянулся и 1 спас заменлй найки. На оутлендере как то новые болты сразу шайбы провернуло, но затянулись( клиент сказал оригинал)

[Sahok]

Коллеги, а подскажите такую штуку. Вот отломил я гайку. Рычаг держится на головке болта, вот вообще на сколько крепкое это соединение? До сервиса неспеша 10 км можно проехать? Рычаг не вырвет? Ведь допустим болт закис в сайленте, запчастей все равно нет. 

[ridik]

Лансер-9 , из 4 новых болтов сзади - все 4 не мог затянуть пока не поставил по две гайки... И то на пределе срыва. 

[Sahok]

35 минут назад, ridik сказал:

Лансер-9 , из 4 новых болтов сзади - все 4 не мог затянуть пока не поставил по две гайки... И то на пределе срыва. 

Здравствуйте, вы не знаете? Болты на лансер и аутлендер одинаковые? 

[mech4]

12 часов назад, andrey7489 сказал:

Гайки я не грею любой подогрев выходит боком для узла подвески. 

Андрей поясни по подробнее,что там происходит ?

[gor]

Если есть вожможность подлесть гайкоколом  одну сторону гайки прикусил потом другую и все гайка твоя. перекусывать ненадо .