В каком положении затягивать с\блоки?

[saI]

Подскажите пожалуйста, в каком положении следует затягивать сблоки? На вывешенном ам или под нагрузкой?

[ewgeni]

Сергей ты издеваешься что ли ,конечно под нагрузкой

[Yksss]

http://forum.shod-razval.info/topic/1611-zachem-prosazhivat-podvesku/?hl=%2B%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8#entry26207

[stoir]

Сережа, только под нагрузкой, и в большинстве  случаев даже с дополнительной подгрузкой.

[saI]

  Жень, почему издеваюсь? Я же говорю - всего знать невозможно. Я больше по теории.   Спасибо!

[ewgeni]

Нет всё таки надо тебя загнать в яму и провести по всем кругам ада слесаря ходовика .ну там ржавые болты .заломыши и подобный гемор ;)

[stoir]

  Жень, почему издеваюсь? Я же говорю - всего знать невозможно. Я больше по теории.   Спасибо!

 Добавлю еще добавлю, в исключительных случаях и на подъемнике зажимают, это когда перед продажей ей придают бодрый вид, но это только перед продажей, потому что этого бодрого вида ей хватит не на долго, порвет СБ, хотя есть и такие сб, которые можно и навесу зажать, те которые работают в горизонтальной плоскости.

[a853mk]

странно что столь фундаментальная тема обошлась без мощных теоретических выкладок. я бы с удовольствием почитал

с/б тяну под нагрузкой.  подвеску просаживаю для верности.

[Yapasha]

Подскажите пожалуйста, в каком положении следует затягивать сблоки? На вывешенном ам или под нагрузкой?

За тему огромное спасибо!!!  

Сергей ты издеваешься что ли ,конечно под нагрузкой

В моём понимании как одного из пользователей форума, правильный вопрос, лучше двух правильных ответов. Многие бы и не знали того что знают другие.

[V0v4ik]

Есть ещё грамотные ходовики, которые затягивают некоторые с.блоки в процессе сборки подвески (устанавливая рычаги в рабочее положение)....

 

Особенно верхних рычагов.

[ANTON73]

Сайлентблоки всегда затягиваю на яме,а верхние приблизительно в рабочем состоянии!

[lightmaster]

Есть ещё грамотные ходовики, которые затягивают некоторые с.блоки в процессе сборки подвески (устанавливая рычаги в рабочее положение)....

С.блоки ВАЗ-классики, например, затягиваю на яме после сборки подвески, но без передних колёс (так удобнее). Могу загрузить рычаг Жигуля круче его рабочего положения, не используя дополнительной загрузки авто.

Грамотные ходовики ещё встречаются конечно и ам после грамотного ремонта делать приятней. Но когда вижу что сб не запресованы в рычаги, а просто вставлены туда и затянуты (раздавлены) гайками! И  вопрос, под нагрузкой или без, таких слесарей  явно не беспокоит!

[odessa]

особенно радует!когда клиент приезжает с перебранной ходовой,и говорит ходовики просили, под нагрузкой саленблоки перепустить! а там многорычажка))))

[BlackDed]

Хотелось бы услышать мнение мастеров СР.Вопрос о затяжке сайлентблоков)).Авто AVEO,хэтч,1.2 16V.Планируется замена сайлентблоков передних рычагов(задний сб пер.рычага нового образца,неразрезной),сб задней балки от гольфа или аналогичного авто весовой категории(оригиналы от Матиза идут с завода).

Вопрос-  если затянуть сб переднего рычага и балки  к примеру как на Фокусе заднюю многорычажку,зажатой,а не под весом авто?

Влияние на предстоящий СР,износ,жесткость подвески и т.д.

Выслушаю все мнения.

------------------------------------------

Астраханцы,мастера по СР на форуме присутствуют???

[Skat]

Сайлентблоки ,работающие на скручивание всегда  стараюсь затягивать под собственным весом авто,

тогда они ходят долго и счастливо.А зажатая ,это как,на сколько?

[BlackDed]

Сайлентблоки ,работающие на скручивание всегда  стараюсь затягивать под собственным весом авто,

тогда они ходят долго и счастливо.А зажатая ,это как,на сколько?

-----------

Как на Форд Фокусе задняя,рычаг параллельно земле получается,прямой угол.

[Skat]

Сайлентблоки ,работающие на скручивание всегда  стараюсь затягивать под собственным весом авто,

тогда они ходят долго и счастливо.А зажатая ,это как,на сколько?

-----------

Как на Форд Фокусе задняя,рычаг параллельно земле получается,прямой угол.

не корректно получается,жесткость пружин разная(на разных экземплярах),а вы затягиваете сайлентблоки всегда под 

один и тот же угол наклона рычага.

[BlackDed]

не корректно получается,жесткость пружин разная(на разных экземплярах),а вы затягиваете сайлентблоки всегда под 

один и тот же угол наклона рычага.

Спасибо.

 

Лучше конечно затягивать, когда автомобиль стоит колёсами на полу (а лучше на поворотных кругах), но это не всегда удобно.

Если есть представление о среднем (стандартном, в снаряженном состоянии) положении рычага, то можно затягивать в этом положении ещё на стадии сборки подвески.

При этом нужно иметь в виду, 1) что обычные сайлентблоки допускают угол закручивания 25градусов (в обе стороны примерно по 12,5 градусов), 2) что рычаг при эксплуатации автомобиля закручивается не только в сторону сжатия пружины, но и в другую сторону тоже.

Затягиваю всегда согласно рекомендации к ремонтируемому авто,если рекомендаций нет,то под весом авто после прокачки.

Значит с этой машинкой сделаю так-затяжка передзад в снаряженном виде,вместо бензина эквивалентный груз в багажник по центру,два пассажира спереди.

Интересовало как будет отрабатывать подвеска(с такой затяжкой) наши дороги,с завода стоит резина 18555 на 15,жестковато.

И еще интересует кастор(изменениевосстановление) на авто с таким креплением стоек,думаю пояснять тип крепления стойки(верхниз) не нужно.

-----------------------------------------

Мастера СР из Астрахани,ау

[Ivayatin]

только когда авто на колесах затягивал

[yuriman85]

только под весом авто.

[KorenV]

Всем приветик!

На некоторых машинах не всегда есть возможность правильно протянуть сайлентблоки с колесом.

Поэтому на стоящей машине замеряю рассстояние от центра ступицы и до какой то точки на кузове, например ребро крыла, показания записываю.

После снятия колеса поднимаю подвеску до этого значения, ну а дальше дело техники, как то так.

[Mishqa]

Делал года 3 назад монтеро 2001 года, с/б передней и задней подвески (без 4 шт все). Перед развалом загнал на лыжи, снял колеса и подставил под ступицы деревяшки. Долго же я все протягивал... но лучше так чем стойкой напрягать каждое колесо на подъёмнике, а потом гадать с тем ли углом я рычаги поставил.