диагностические сканеры

[saI]

Почему? Переходник прописывается в системе, как полноценный COM порт. Я сомневаюсь, что сканер определит, что это не "чисто" СОМ порт, а переходник. Может просто дрова криво устанавливали? Такое бывает. Сам попадал раза 3 так.

[Гость maxim]

не не в этом дело. продаваны сразу указывают что с юсб ком нини! только ком.

[saI]

Максут, почему? Мне кажется, что продованы сами не знают. Надо просто попробовать.

Оборудование : МАХА, Хофманн и Cartec тормозные, и РАВ новые, требуют СОМ, ставим переходники, без проблем.

[vanja]

Максут, почему? Мне кажется, что продованы сами не знают. Надо просто попробовать.

Оборудование : МАХА, Хофманн и Cartec тормозные, и РАВ новые, требуют СОМ, ставим переходники, без проблем.

Ну начнем стого что в мерседесовком StarDiagnosis изначально RS485, росчитан под свой планшетник. Для того чтобы запустить на обычном ноуте или компе китайцы сделалли переходник с RS485 на RS232 Comport, а мы его еще хотим запустить на USB.

С некоторыми дорогими переходниками запустить можна но на обычном переходнике USB RS232 с чипом FTDI работать не будет, проверено.

[saI]

А, ну тогда ладно, просто про этот нюанс не было говорено. ))

[mrrazvalshik]

Ну начнем стого что в мерседесовком StarDiagnosis изначально RS485, росчитан под свой планшетник. Для того чтобы запустить на обычном ноуте или компе китайцы сделалли переходник с RS485 на RS232 Comport, а мы его еще хотим запустить на USB.

С некоторыми дорогими переходниками запустить можна но на обычном переходнике USB RS232 с чипом FTDI работать не будет, проверено.

Всё это старухино хозяйство РАБОТАЕТ и с недорогими usb переходниками, главное:

1. Правильно установить дрова

2. Чел, который заливает Star в комп.-не лох, не почётный травокур, а хоть немного вменяемый субъект, который поймёт, что от него требуется.

3.  Понять и принять, что некоторые вещи  можно сделать только он-лайн( если вы авторизованный ремонтник).

Как то так... 

[vanja]

Всё это старухино хозяйство РАБОТАЕТ и с недорогими usb переходниками, главное:

1. Правильно установить дрова

2. Чел, который заливает Star в комп.-не лох, не почётный травокур, а хоть немного вменяемый субъект, который поймёт, что от него требуется.

3.  Понять и принять, что некоторые вещи  можно сделать только он-лайн( если вы авторизованный ремонтник).

Как то так... 

Ну да если я умею установить сам Дас то как вы думаете смогу я правильно установить дравера?

Еще раз говорю что с большинством USB переходников Star не работает.

[Rom4ek]

http://www.vgarazhax.ru/shop?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=96&category_id=26/&gclid=CIeh-dSzt7wCFYHhcgodGnUAMQ    что скажете по такому прибору?Как стартовое оборудование и как мультимарочник-много ли берет,все ли диагностирует?

[saI]

Господа диагносты, у меня вот такой вопрос:

Х-Трейл 2008-го года, вариатор. Периодически "глючит" переключение передач, на малых скоростях (0-20 кмч). Начинает моргать значок передачи на щитке приборов (D, P.   R - вроде не моргает), магнитола скачет с радио на камеру (у меня установлена камера заднего хода), машина еле-еле двигается, потом моргание пропадает и машина едет, как положено. Подъехал к нашему деревенскому диагносту (он утверждает, что много лет проработал у официалов Ниссан), он подключил сканер с ЖК-дисплеем, обнаружил вот такие ошибки.

Сбросил их, но машина ведёт себя так же. Он повторно проверил, но на этот раз ошибок не обнаружил нигде: ни в дв., ни в вариаторе, ни в раздатке.

Внимание, вопрос: может ли быть такое, что его сканер читает не все ошибки на данном авто? Имеет ли смысл искать спеца с другим сканером? Имеет ли смысл ехать к официалам?

Спасибо.

[Ewgenii]

U1000 CAN COMM CIRCUIT - Ошибка шины CAN передачи данных. Нет связи между блоками.
P0725 ENGINE SPEED SIGNAL - Ошибка передачи оборотов двигателя из мозгов борткомпа в мозги коробки.

Код P0725, скорость вращения двигателя сигнал связан с датчиком поворота коленчатого вала

если карман сканом читали,то через обычное меню а не через САН -может выскочить U1000 CAN COMM CIRCUIT

В последних версиях кармана(6B0 и далее) есть в меню пункт для САН, вот через него и надо входить.

P0725 ENGINE SPEED SIGNAL-может еще быть из за проблем датчика скорости на коробке,вроде помогает,

если разъем от масла почистить

тут еще про ошибки ниссан

Начнем с кода 9 самодиагностики. ENGINE SPEED SIGNAL (DTC: 0725) Популярность его на клубных формах была так высока, что в неделю минимум по два письма получал с этим вопросом, а иногда коллективные клубные письма – с просьбой объяснить. Баталии там были, видимо, жаркие, но бесполезные. 9 код дословно сообщает: “Не поступает сигнал оборотов двигателя в блок управления CVT”.

http://autodata.ru/article/all/diagnostika_cvt_nissan_primera_serena_re0f06a/

Изменено 6 февраля, 2014 пользователем Ewgenii

[saI]

Жень, спасибо, но не понял - мне нужно другого диагноста искать? Или этого обучать? Или к официалам ехать?

[VAG]

Серег - забей. В машинах с КАН блоки могут терять связь между собой. По разным причинам. Слабый акум, нештатная сигналка, ошибки в ПО блоков и т.д. Если ошибка случайная - стирай и забудь. Если периодически вылезает - ищи причину.

[saI]

Спасибо, Валер. Узнал, оказывается мой год попадает под отзывную компанию Ниссан по варикам. Там давняя тема. Буду пробивать замену варика по гарантии.

Х-Трейл 30-ый, с его автоматом и японской сборкой, "рулит", однозначно!

[saI]

И снова, всем здрасьте. Продолжаю свою историю с глюком в движении авто на вариаторе. Предыстория выше.

Короче, парни, я в ауте от наших асервисов. Как частных, так и официалов.

Записался в прошлую пятницу к официалам Ниссан, к себе поближе. На сегодня, на четверг, очередь у них большая. Там у меня доармейский дружок работает, инженер по гарантии, но сегодня был выходной. Короче - "по зелёному", всё схвачено, все в курсе, все предупреждены.   Детский сад, штаны на лямках.

Сегодня приехал. По-барабану все отзывные компании, сразу развод на деньги. Предлагают перепрошивку варика. Объясняю, что мне её уже делали. "Когда?". Мля, причём всё это "пробивается" за 5 секунд по базе дилерских центров Ниссан. Уороче, не они мне рассказывали, а я им, где мне чего прошивали, какие у них сервис-ньюсы выходили и что они должны делать. (Ну вы меня знаете, дотошный, зае@у дохлого без презерватива). Показал им неисправность на авто в движении. Взяли авто на диагностику.

Ждал 2.5 часа. 1020 рублей за диагностику. Вывод: "Ошибка по селектору АКПП. Рекомендуется замена (код детали 34901-JG80D)".

Деталь 28400 руб..

Работа 4250.

Я: "Ребята, нах, мне надо взять тайм аут и всё продумать".

Приезжаю домой, открываю интернет, созваниваюсь с прошлым хозяином (товарищ, хороший человек, грамотный). Сразу возникает вопрос: "А какая ошибка? Номер? Распечатку дали?".

"Нет, просто написали.".

Перезваниваю другу гарантийщуку, "Уточни у своих, какой код ошибки?"

Перезванивает: "P0826".

Листаю инет - ошибка селектора передач +- (есть такое положение на современных вариаторах, типа ручного переключения).

Листаю дальше форумы - "Может такое быть из-за микрика на рычаге".

Листаю дальше - "Причина возникает при включении левого поворота". Задумался. Мля, а действительно!

Пошёл к машине, проверил, даже не запуская двигатель, при вкл. левого поворота глючат передачи на панельке и камере заднего хода.

Пошёл читать инет дальше.

Короче: откидываю питание камеры заднего хода - и глюк пропадает.

Камера установлена давно, работала.

Неисправность вдвоём с прежним хозяином (с помощью инета) нашли в течении 10-20 минут.

Вот так легко меня могли бы развести на 32 тыр,. Или сами бы исправили "втихую", а денег сняли, как за зч + работа. Или после замены селектора, неисправность не ушла бы и они мне компосировали бы мозг дальше.

Поговорил с дружком гарантийщиком, "забили" стрелку с ним и с бутылкой коньяка. Пообещал ему, научу, как надо работать диагностам - не просто ошибки читать, а ещё иногда и мозгами шевелить.

"Звезда в шоке!". Пусть хоть кто-то ещё заикнётся, что сервисмены шарамыжники и халтурщики!

[frz]

.........Неисправность вдвоём с прежним хозяином (с помощью инета) нашли в течении 10-20 минут............

А в чем заключалась неисправность?

[Yksss]

А в чем заключалась неисправность?

Короче: откидываю питание камеры заднего хода - и глюк пропадает.

[frz]

А в чем заключалась неисправность?

Короче: откидываю питание камеры заднего хода - и глюк пропадает.

Это не неисправность, - это провоцирующий фактор. Что ж теперь, камеру подключать нельзя?

[Shamil]

А куда были подключены камеры? Может быть это имеет значение.

[saI]

Не хочется ковыряться на улице, боюсь пластик поломать. А у знакомых тёплые гаражи пока заняты, на завтра с другом договорился, к нему подъеду в гараж.

Теперь уже проще, т.е. где-то глюк в питании камеры: или сама камера или провод замкнуло-перетёрло. Ерудна, разберёмся.

[Гость roodme]

Последнее время довольно много начал читать про автосканеры - http://autoprogs.ru/ собственно возник вопрос к специалистам, которые разбираются в подобной оборудовании. Как думаете, какой именно сканер стоит покупать и в чем его преимущество перед другими моделями?

[saI]

В обчем дело было в замыкании проводов питания камеры заднего хода. Питание "бралось" от штекера, который предназначен для подключения фаркопа. Убей - не пойму, почему никакой предохранитель не перегорел? Рекбус.

[Roman80]

Да просто щас понакупают сканеры,и думают все на этом,вообще поколение лентяев,все ищут как бабло по быстрому срубить.,бесит аж.

[Гость maxim]

Да просто щас понакупают сканеры,и думают все на этом,вообще поколение лентяев,все ищут как бабло по быстрому срубить.,бесит аж.

ет ты к чему Ром?

[Roman80]

Да не обращайте внимания ,эт я на эмоциях.Седня привел братишку в Автосервис,а он только и спрашивает,кто сколько зарабатывает,ищет-где полегче,по моему "диагностом"решил стать,жаль в армию его не взяли,а мне уже поздно воспитывать

[odessa]

ет ты к чему Ром?

ДА!да!они такие !сканеры накупили и бабосы рубят))))