asd Опубликовано 26 ноября, 2019 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2019 на старых уазах по руль прямо эстэты тоже попадаются..(рынок,21 век...) 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Dimasik Опубликовано 26 ноября, 2019 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2019 Миха я про старые УАЗы,или как на 53 газоне,130 ЗИЛ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Andre Опубликовано 26 ноября, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2019 37 минут назад, Dimasik сказал: Да не будет зеркального выворота,не у праворукой ни у леворукой,с левосторонним движением выворот влево должен быть немного больше,как у праворукой вправо,мы всегда разворачиваемся в лево,трогаемся с обочины влево. а если бы форма руля была как на старых УАЗиках.как быть тогда??? У него в право уводит при прямом руле , а у меня влево. Разворот на лево мне показался другим, когда до крайнего положения руль выкручиваешь. Считаю что должно быть симметрично) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Dimasik Опубликовано 26 ноября, 2019 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2019 Андрей ты сказал что не тянет,влево теперь тянет,я тебе сказал сделай левый развал ближе к нулю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Andre Опубликовано 26 ноября, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2019 5 часов назад, Dimasik сказал: Андрей ты сказал что не тянет,влево теперь тянет,я тебе сказал сделай левый развал ближе к нулю. Да не тянет) Кривой руль) путаю понятия просто) завтра поеду к мастеру он исправить руль, если что то пойдёт не так позвоню Армену) тем более я заплатил мастеру немного больше. Он сказал полторы я дал две. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
muslim635 Опубликовано 26 ноября, 2019 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2019 2 часа назад, Andre сказал: Он сказал полторы я дал две. Вот таких клиентов всем по больше !!! 2 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
BUDET Опубликовано 27 ноября, 2019 Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2019 20 часов назад, Andre сказал: У него в право уводит при прямом руле , а у меня влево. Разворот на лево мне показался другим, когда до крайнего положения руль выкручиваешь. Считаю что должно быть симметрично) Млиннн... Вам в тему "кривой руль или увод автомобиля?" Так это не её уводит, а вы её направляете в сторону кривым рулём. Уводит это когда руль отпускаешь и авто САМ начинает съезжать с полосы. При этом совершенно не важно как стоит руль при прямолинейном движении!!! Огромная просьба не путать "кривой руль" с "уводом в сторону"!!! 3 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Andre Опубликовано 27 ноября, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2019 8 минут назад, BUDET сказал: Млиннн... Вам в тему "кривой руль или увод автомобиля?" Так это не её уводит, а вы её направляете в сторону кривым рулём. Уводит это когда руль отпускаешь и авто САМ начинает съезжать с полосы. При этом совершенно не важно как стоит руль при прямолинейном движении!!! Огромная просьба не путать "кривой руль" с "уводом в сторону"!!! Да) спасибо) это кривой руль на обеих машинах. 10 часов назад, muslim635 сказал: Вот таких клиентов всем по больше !!! Ну вообще работа не лёгкая. Если конечно просто не загонять в зелёную зону как дилеры и говорить чудес не бывает) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
BUDET Опубликовано 27 ноября, 2019 Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2019 (изменено) Тогда всё на порядок проще. Свяжитесь с Арменом. Чего тут на форуме попусту молоть. По поводу "разницы оборотов руля": в Вашем случае это не критично и можно принебречь. Иногда сам сталкиваюсь с тем что идеально зеркального положения руля не возможно добиться. Несиметрия величиной 1-1,5 шлица рулевого вала незначительна. Изменено 27 ноября, 2019 пользователем BUDET 1 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Andre Опубликовано 27 ноября, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2019 12 часов назад, BUDET сказал: Тогда всё на порядок проще. Свяжитесь с Арменом. Чего тут на форуме попусту молоть. По поводу "разницы оборотов руля": в Вашем случае это не критично и можно принебречь. Иногда сам сталкиваюсь с тем что идеально зеркального положения руля не возможно добиться. Несиметрия величиной 1-1,5 шлица рулевого вала незначительна. Вообщем исправили кривой руль. Перед этим я его выровнял и сбросил датчик руля в ноль что бы ориентироваться. Мастер все проверил на стенде зафиксировал руль и дал мне проверить положения руля стоял немного криво 1.5 градуса вправо. Я выставил в ноль, мастер отрегулировал УУК. Вроде нормально. Разница оборотов в крайние положения осталась. Мастер сказал этот надо руль переставлять или карданчик откручивать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Популярный пост BUDET Опубликовано 28 ноября, 2019 Популярный пост Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2019 5 часов назад, Andre сказал: Разница оборотов в крайние положения осталась. Мастер сказал этот надо руль переставлять или карданчик откручивать. Разницу оборотов величиной менее двух шлицов невозможно отрегулировать (дискретность один целый шлиц). И этой малой величиной можно принебречь т.к. при этом разница разворотов авто так же ничтожно мала и незаметна. Катайтесь спокойно. 1 5 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Yaoptimist Опубликовано 18 марта Поделиться Опубликовано 18 марта Всем доброго времени суток. Такая проблема. С уводом автомобиля мерседес 250. Заднее схождение левое в минусе, добил правым по суммарному схождению норма. По передку всё норм. Тянет почему-то влево. По идее должно тянуть вправо. Сделали схождение справа симметрично левому в минусе, тянуть перестало. Ну это и понятно, только задние колёса в раскорячку, будет грызть резину изнутри, но зато не тянет. А вот почему тянуло влево, не понятно, может кто знающий объяснит? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Администратор Yapasha Опубликовано 19 марта Администратор Поделиться Опубликовано 19 марта 9 часов назад, Yaoptimist сказал: Всем доброго времени суток. Такая проблема. С уводом автомобиля мерседес 250. Заднее схождение левое в минусе, добил правым по суммарному схождению норма. По передку всё норм. Тянет почему-то влево. По идее должно тянуть вправо. Сделали схождение справа симметрично левому в минусе, тянуть перестало. Ну это и понятно, только задние колёса в раскорячку, будет грызть резину изнутри, но зато не тянет. А вот почему тянуло влево, не понятно, может кто знающий объяснит? А углы всех измерений можеш тут продемонстрировать? Ну и на всякий случай колеса переставлял? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Aligner Опубликовано 19 марта Поделиться Опубликовано 19 марта (изменено) 10 часов назад, Yaoptimist сказал: Всем доброго времени суток. Такая проблема. С уводом автомобиля мерседес 250. Заднее схождение левое в минусе, добил правым по суммарному схождению норма. По передку всё норм. Тянет почему-то влево. По идее должно тянуть вправо. Сделали схождение справа симметрично левому в минусе, тянуть перестало. Ну это и понятно, только задние колёса в раскорячку, будет грызть резину изнутри, но зато не тянет. А вот почему тянуло влево, не понятно, может кто знающий объяснит? Вектор тяги то какой после регулировки общего схождения? Заднеприводные и полноприводные машины бывают очень критичны к ненулевому вектору тяги. Вектор тяги - он же угол движения Изменено 19 марта пользователем Aligner 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Yaoptimist Опубликовано 20 марта Поделиться Опубликовано 20 марта Спасибо всем, кто откликнулся. Пишу с телефона. Последняя фотка, это до регулировки, Это после того, как уровняли заднее схождение и перестало уводить влево. Как правильно делать? По суммарному схождению или симметрично? И почему уводило влево? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Yaoptimist Опубликовано 21 марта Поделиться Опубликовано 21 марта Может создать отдельную тему? Вопрос то интересный и многим будет полезно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Администратор Yapasha Опубликовано 23 марта Администратор Поделиться Опубликовано 23 марта В 21.03.2026 в 21:07, Yaoptimist сказал: Может создать отдельную тему? Вопрос то интересный и многим будет полезно. Першим пока тут позже отделю Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Yaoptimist Опубликовано 23 марта Поделиться Опубликовано 23 марта Благодарю! Уже весь мозг сломал. Должно тянуть вправо, задний привод. А здесь влево! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Aligner Опубликовано 24 марта Поделиться Опубликовано 24 марта На машине Гур или Эур ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Yaoptimist Опубликовано 24 марта Поделиться Опубликовано 24 марта Вроде гур, но причём он? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Aligner Опубликовано 25 марта Поделиться Опубликовано 25 марта Ты выровнял руль по ненулевому вектору тяги. Возможно Нужно перекалибровать датчик положения руля Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Yaoptimist Опубликовано 25 марта Поделиться Опубликовано 25 марта Руль устанлвлен по оси симметрии автомобиля по уровню. Естественно датчик в нуле. А вот рулевыми тягами впереди изменили схождение по линии тяги задних колес. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Aligner Опубликовано 28 марта Поделиться Опубликовано 28 марта (изменено) Не знаю, как конкретно в этой машине, но из практики, этот датчик может стоять не только в руле, но и в Эуре. В этом случае, когда выставляешь руль по ненулевому вектору тяги, ноль в эуре будет уходить. Поэтому я и спросил в машине Эур или Гур ? Изменено 28 марта пользователем Aligner Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Yaoptimist Опубликовано 28 марта Поделиться Опубликовано 28 марта А как может уходить ноль если руль ровно? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Больше кнопок...
Рекомендуемые сообщения