Увод из-за резины

[KorenV]

Не в ту тему, ну раз пошла такая пьянка..........

Прошлая неделя, четверг, Форд Фокус на схождение, при осмотре на каждом колесе по 6 - 8 шипов минус. знаю водила аккуратный, спрашиваю где ты так, тот, сам в шоке, купил с неделю назад, ах о чём это я, резина YOKOHAMA , производство 2013 года. 

[automechanic]

все ваши рассказы про увод из-за резины - сказки какие-то.

Заранее извиняюсь перед Серёгой,что выдернул фразу из текста,но....

Ответственно заявляю,что при активной переобувке резины (особенно на летнюю),8 из 10 машин ,приехавших на проверку или регулировку, с уводом из-за резины,а не от развала....(март-апрель-май...обычно 500-600 машин)...

*сказочник*

Изменено 30 октября, 2013 пользователем automechanic

[ewgeni]

Якохама шипованая современная ,редкостное г.может подделка конечно .

[saI]

Про зимнюю Йоку не знаю, не юзал, спорить не буду. Грудью стою за летнюю.

Андрей, верю. Глупо бы было спорить. Я к тому, что в моей практике, на моих личных авто, никогда не было увода из-за резины. ХЗ, почему?

[Гость maxim]

А углы то на всех проверял, где коварный смайлик?

[saI]

Максута, обижаешь, ещё на "копейке" отвесом и штангелем выставлял. А про те, которые у меня были за последние 12 лет, вообще молчу. По Либерти распечаток со СР было листов 50.

[Aligner]

Я слышал, что японцы не выпускают шипованную резину. Это у нас здесь ее уже шипуют со всеми вытекающими...

[V0v4ik]

на моих личных авто, никогда не было увода из-за резины

 

А у меня вот машина недельки две постоит и тянет влево. Километров 10- 15 проеду и увода нет. 

[Yapasha]

А у меня вот машина недельки две постоит и тянет влево. Километров 10- 15 проеду и увода нет.

 

У тебя значит есть на автомобиле СЦНШ.  Тогда это БТР или МАЗ 543  

[V0v4ik]

Вот из СЦНШ?

[saI]

Система Центральной Накачки Шин (можно подкачивать колёса на ходу). Т.е. пуля попала в колесо, а воевать надо! Вот пыхтишь, подкачиваешь, но едешь. На ЗИЛ-131 такое стояло, УРАЛах и т.п., короче на тех авто, которые применялись в армии.

Я слышал, что японцы не выпускают шипованную резину. Это у нас здесь ее уже шипуют со всеми вытекающими...

Так начали выпуск Йоки в России. Не все модели, правда. C-drive по-моему не выпускают. Хотя сейчас не знаю, зондировал эту тему год назад, когда подбирал себе летнюю резину.

  Как в Собачьем сердце: "Ну всё, пропал дом". проф. Преображенский.

[Yury163]

Так начали выпуск Йоки в России.

Уже видел и сразу запретил её завоз ко мне в магазин!!! Пока качество не плохое, но думается произойдёт как с Мишленом и Нокиа... Хотя, кто знает...

[saI]

Ссылочка на новости по Йоки. Завод в Липецке. Как знал - С-Drive 2 не купил. "Лучше старая японская, чем новая русская.". Поговорка такая.

http://yokohama-rpz.ru/full_news/novosti/tceremoniya_otkrytiya_zavoda/

[pavelo]

Про этот вариант не стоит говорить терпиле. Иначе он переобует наоборот передние колёса, переставит их местами и тот же увод, в ту же сторону у него сохранится. Он опять приедет к вам и вам уже сложнее будет его загрузить)))Наоборот, когда вижу что колёса направленные, акцентирую для чела, что нужно переставить их местами вопреки направлению протектора. Ничего с ним во время эксперимента не случится)))

поддерживаю целиком и полностью!

[serjio]

Вставлю пять копеечек. Отсутствие шипов при малом пробеге почти всегда следствие нарушения эксплуатации зимних шин. Новые шины нужно обкатывать! Так, в частности при обкатке новых шипованых шин на протяжении первых 800 км. не превышать 80 км/ч, избегать резких ускорений и торможений, как и поворотов и желательно по асфальту при температуре не выше +7Сº

 

Про увод, Игорь, ты ошибаешься. Всё на много банальнее. Причина в нарушении технологии при производстве. Основу каркаса шины составляют синтетические нити. Чаще всего косяки наблюдаются именно в том как эти нити уложены. По идее они должны быть строго перпендикулярны качению, строго паралельны друг другу и расстояние между ними должно быть одинаковым. Если нити каркаса не перпендикулярны направлению качения, то соответственно и будет явным увод колеса в сторону. В случае не паралельности некоторых нитей увод будет малозаметен, но присутствует небольшая вибрация. При нарушении расстояния между нитями вибрация может быть очень ощутимой, как при нарушении неоднородности резиновой смеси по беговой дорожке и балансировкой не устраняется...

[saI]

Вставлю пять копеечек. Отсутствие шипов при малом пробеге почти всегда следствие нарушения эксплуатации зимних шин. Новые шины нужно обкатывать! Так, в частности при обкатке новых шипованых шин на протяжении первых 800 км. не превышать 80 км/ч, избегать резких ускорений и торможений, как и поворотов и желательно по асфальту при температуре не выше +7Сº

Соглашусь. Уже описывал где-то:

Купил у Юрия163 зимнюю резину, переобулся. Он мне сказал, что км 500-1000 (минимум) не следует двигаться со скоростью более 90 кмч. Поехал, гул стоял - как в самолёте. Потом гул пропал. Выдержал Юркины инструкции. Откатал сезон - все шипы на месте.

Ещё для шипованной - нельзя трогаться с "буксом" и тормозить "на юз". Ну это уже аксиома. )

Изменено 9 ноября, 2013 пользователем Yury163
не Игорь я, Юра!

[Yury163]

Ссылочка на новости по Йоки. Завод в Липецке. Как знал - С-Drive 2 не купил. "Лучше старая японская, чем новая русская.". Поговорка такая.
http://yokohama-rpz.ru/full_news/novosti/tceremoniya_otkrytiya_zavoda/

Серёж, спасибо за ссылку, теперь в красках увидел!!! Спасибо!!!

Я слышал, что японцы не выпускают шипованную резину. Это у нас здесь ее уже шипуют со всеми вытекающими...

Никто кроме "Континенталь" не шипуют шину сами. На этом у многих крупных фирм бизнес построен, ошиповка колёс. Сам шипую до сих пор, по технологии, как положено. Некоторые шины до лысины ходят с шипами проблем нет, а если нарушил технологию посадки шипов или обкатки, то результат не заставит себя долго ждать.

Как то так Борис.

[saI]

Вот ради принципа, при замене с летней на зимнюю резину, посчитаю, сколько шипов за сезон "улетело" с "Контика от Юры". При "правильной обкатке и эксплуатации" (с буксом не стартую и на юз не торможу). Даже сфоткаю.

Ну дотошный я, люблю конкретику - или чёрное или белое.

[Yury163]

 "Контика от Юры"

Посмотрим...

На моём 3 шипа за прошлый год.

[Yksss]

А правда,что свежешипованная шина должна отлежаться месяц? Или шиномонтажная байка?

[Yury163]

А правда,что свежешипованная шина должна отлежаться месяц? Или шиномонтажная байка?

Врут, причём внаглую... Логически объяснить не могу, доводов к такому заявлению нет!

Если найдутся, с удовольствием выслушаю, может заблуждаюсь...

Ошиповкой занимаюсь уже 11 лет, но до такого не додумался.

[makidon]

Слышал только про новый второй Смарт, что у него разные колёса, может быть ещё на каком Вайпере такая фишка... Если кто владеет такой крутой тачкой, что на ней разные колёса передка - задка, то пусть покупает покрышки пока не разорится (я такие тачки не встречал)))."Играть углами" - никогда не играл и никто мне таких больших денег не предлагал, чтобы я этим занимался:)

Очень часто встречаю разно широтные колеса на BMW Х5, и часто на легковых BMW.

[ilya9213403316]

Когда на направленной резине (без видимых деффектов) клиента подтягивает - посылаю в проверенный шиномонтаж на балансировку того колеса в какую сторону увод.

При этом увод, как правило, уменьшается. Если он желает полностью избавится от увода, предлагаю одно колесо подспустить другое подкачать. Если разница в давлении при этом велика, то тоже самое пробывать сделать с задними колёсами поставленными вперёд. А вот если и это не поможет , то замена двух покрышек на новые с выбором лучших дисков для них. Переобуваться ес-но в проверенном шиномонтаже.

P. S. Выявить влияние на увод задних колёс можно тем что одно спустиь и соот-но другое - перекачать.

[ilya9213403316]

А что такого делают с колёсами на  "проверенных шиномонтах", чтобы перестало тянуть?

Балансировка колёс от увода не излечит, а что ещё делать с колёсами - они там в шиномонтажках ничего не умеют и не знают...

Очень часто помагает балансировка - уменьшает увод и это точно. Сними грузики с любого из колёс и посмотри на то, как руль вместе с автомобилем начнёт поворачиваться.

Проверенные шиномонтажи это те, которые, проверяют, исправляют, колёса и советуеют как поступить с ними. Я их лично знаю и в курсе как они работают.

[Гость maxim]

Буду проводить следственный експеремент.