Перейти к содержанию
Развал Схождение Форум

Увод влево Mitsubishi Eclipse Cross


Рекомендуемые сообщения

на старых уазах по руль прямо эстэты тоже попадаются..(рынок,21 век...)

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 73
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Миха я про старые УАЗы,или как на 53 газоне,130 ЗИЛ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

37 минут назад, Dimasik сказал:

Да не будет  зеркального выворота,не у праворукой ни у леворукой,с левосторонним движением выворот влево должен быть немного больше,как у праворукой вправо,мы всегда разворачиваемся в лево,трогаемся с обочины влево.

а если бы форма руля была как на старых УАЗиках.как быть тогда???

У него в право уводит при прямом руле , а у меня влево. Разворот на лево мне показался другим, когда до крайнего положения руль выкручиваешь. Считаю что должно  быть симметрично) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Андрей ты сказал что не тянет,влево теперь тянет,я тебе сказал сделай левый развал ближе к нулю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, Dimasik сказал:

Андрей ты сказал что не тянет,влево теперь тянет,я тебе сказал сделай левый развал ближе к нулю.

Да не тянет) Кривой руль) путаю понятия просто) завтра поеду к мастеру он исправить руль, если что то пойдёт не так позвоню Армену) тем более я заплатил мастеру немного больше. Он сказал полторы я дал две. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Andre сказал:

Он сказал полторы я дал две. 

Вот таких клиентов всем по больше   !!!

  • Like 2
  • Upvote 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 часов назад, Andre сказал:

У него в право уводит при прямом руле , а у меня влево. Разворот на лево мне показался другим, когда до крайнего положения руль выкручиваешь. Считаю что должно  быть симметрично) 

 Млиннн... Вам в тему "кривой руль или увод автомобиля?" 

Так это не её уводит, а вы её направляете в сторону кривым рулём. Уводит это когда руль отпускаешь и авто САМ начинает съезжать с полосы. При этом совершенно не важно как стоит руль при прямолинейном движении!!! Огромная просьба не путать "кривой руль"  с  "уводом в сторону"!!!

  • Like 3
  • Upvote 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, BUDET сказал:

 Млиннн... Вам в тему "кривой руль или увод автомобиля?" 

Так это не её уводит, а вы её направляете в сторону кривым рулём. Уводит это когда руль отпускаешь и авто САМ начинает съезжать с полосы. При этом совершенно не важно как стоит руль при прямолинейном движении!!! Огромная просьба не путать "кривой руль"  с  "уводом в сторону"!!!

Да) спасибо) это кривой руль на обеих машинах. 

10 часов назад, muslim635 сказал:

Вот таких клиентов всем по больше   !!!

Ну вообще работа не лёгкая. Если конечно просто не загонять в зелёную зону как дилеры и говорить чудес не бывает) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тогда всё на порядок проще. Свяжитесь с Арменом. Чего тут на форуме попусту молоть. По поводу "разницы оборотов руля": в Вашем случае это не критично и можно принебречь. Иногда сам сталкиваюсь с тем что идеально зеркального положения руля не возможно добиться. Несиметрия величиной 1-1,5 шлица рулевого вала незначительна.

:hi:

Изменено пользователем BUDET
  • Like 1
  • Upvote 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 часов назад, BUDET сказал:

Тогда всё на порядок проще. Свяжитесь с Арменом. Чего тут на форуме попусту молоть. По поводу "разницы оборотов руля": в Вашем случае это не критично и можно принебречь. Иногда сам сталкиваюсь с тем что идеально зеркального положения руля не возможно добиться. Несиметрия величиной 1-1,5 шлица рулевого вала незначительна.

:hi:

Вообщем исправили кривой руль. Перед этим я его выровнял и сбросил датчик руля в ноль что бы ориентироваться. Мастер все проверил на стенде зафиксировал руль и дал мне проверить положения руля  стоял немного криво 1.5 градуса вправо. Я выставил в ноль, мастер отрегулировал УУК. Вроде нормально. Разница оборотов в крайние положения осталась. Мастер сказал этот надо руль переставлять или карданчик откручивать. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 лет спустя...

Всем доброго времени суток. Такая проблема. С уводом автомобиля мерседес 250. Заднее схождение левое в минусе, добил правым по суммарному схождению норма. По передку всё норм. Тянет почему-то влево. По идее должно тянуть вправо. Сделали схождение справа симметрично левому в минусе, тянуть перестало. Ну это и понятно, только задние колёса в раскорячку, будет грызть резину изнутри, но зато не тянет. А вот почему тянуло влево, не понятно, может кто знающий объяснит?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Администратор
9 часов назад, Yaoptimist сказал:

Всем доброго времени суток. Такая проблема. С уводом автомобиля мерседес 250. Заднее схождение левое в минусе, добил правым по суммарному схождению норма. По передку всё норм. Тянет почему-то влево. По идее должно тянуть вправо. Сделали схождение справа симметрично левому в минусе, тянуть перестало. Ну это и понятно, только задние колёса в раскорячку, будет грызть резину изнутри, но зато не тянет. А вот почему тянуло влево, не понятно, может кто знающий объяснит?

А углы всех измерений можеш тут продемонстрировать?

Ну и на всякий случай колеса переставлял?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, Yaoptimist сказал:

Всем доброго времени суток. Такая проблема. С уводом автомобиля мерседес 250. Заднее схождение левое в минусе, добил правым по суммарному схождению норма. По передку всё норм. Тянет почему-то влево. По идее должно тянуть вправо. Сделали схождение справа симметрично левому в минусе, тянуть перестало. Ну это и понятно, только задние колёса в раскорячку, будет грызть резину изнутри, но зато не тянет. А вот почему тянуло влево, не понятно, может кто знающий объяснит?

Вектор тяги то какой после регулировки общего схождения?

Заднеприводные и полноприводные машины бывают очень критичны к ненулевому вектору тяги.

Вектор тяги - он же угол движения

Изменено пользователем Aligner
  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо всем, кто откликнулся. 

IMG_20260320_093906.jpg

IMG_20260320_094115.jpg

IMG_20260320_093834.jpg

Пишу с телефона. Последняя фотка, это до регулировки, 

Это после того, как уровняли заднее схождение и перестало уводить влево. Как правильно делать? По суммарному схождению или симметрично? И почему уводило влево?

IMG_20260320_094334.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может создать отдельную тему? Вопрос то интересный и многим будет полезно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Администратор
В 21.03.2026 в 21:07, Yaoptimist сказал:

Может создать отдельную тему? Вопрос то интересный и многим будет полезно.

Першим пока тут позже отделю

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Благодарю! Уже весь мозг сломал. Должно тянуть вправо, задний привод. А здесь влево!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На машине Гур или Эур ?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вроде гур, но причём он?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ты выровнял руль по ненулевому вектору тяги. Возможно Нужно перекалибровать датчик положения руля

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Руль устанлвлен по оси симметрии автомобиля по уровню. Естественно датчик в нуле. А вот рулевыми тягами впереди изменили схождение по линии тяги задних колес.

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не знаю, как конкретно в этой машине, но из практики, этот датчик может стоять не только в руле, но и в Эуре.

В этом случае, когда выставляешь руль по ненулевому вектору тяги, ноль в эуре будет уходить.

Поэтому я и спросил в машине Эур или Гур ?

Изменено пользователем Aligner
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

А как может уходить ноль если руль ровно?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...