Увод влево Mitsubishi Eclipse Cross

[Andre]

Добрый вечер. 

Купил новый авто и заметил что ведёт немного влево. Записался к дилеру, все исправили. Это было на зимней резине, потом сменил на летнюю, вроде все ок. Насколько понял поправили только левое заднее колесо остальные не трогали. 

Сегодня решил сменить резину и заодно сделать сходразвал плюс смазать задние болты регулировок.

После сходразвала стало тянуть влево это заметно от 30-40кмч. Руль прямо, а авто тянет влево. 

Вроде все идеально на конечных результатах, а авто тянет. Может что с подвеской? Гнутая? В силу перестановки колёс я верю, но мне кажется это не этот случай) попробовать стоит?) 

Завтра записался снова для проверки. 

 

[Dimarik]

Развал левый передний надо в минус ронять. Странно, что после первой регулировки ее тянуть перестало

Изменено 18 ноября, 2019 пользователем Dimarik

[Andre]

6 минут назад, Dimarik сказал:

Развал левый передний надо в минус ронять. Странно, что после первой регулировки ее тянуть перестало

Я вот подумал, может это с электроникой связано? Обнулять колибровать что надо? 

[mech4]

3 часа назад, Andre сказал:

Сегодня решил сменить резину

 

3 часа назад, Andre сказал:

В силу перестановки колёс я верю

 

3 часа назад, Andre сказал:

Руль прямо, а авто тянет влево

Не факт, руль может иметь наклон пару градусов вправо , после очередной регулировки, например, ты его выставляешь прямо,и машина едет влево.

[Andre]

19 часов назад, Dimarik сказал:

Развал левый передний надо в минус ронять. Странно, что после первой регулировки ее тянуть перестало

А если болты купить на перед для развала? Более тонкой настройки. Прокатит?) 

16 часов назад, mech4 сказал:

 

 

Не факт, руль может иметь наклон пару градусов вправо , после очередной регулировки, например, ты его выставляешь прямо,и машина едет влево.

Резину бы ело при этом? А так трёт резину переднюю. 

[mech4]

7 часов назад, Andre сказал:

Резину бы ело при этом?

Не обязательно, может с кривым рулем без износа быть, а может с прямым нямать оч сильно !

[Andre]

Переделали то что вчера делали, чуть лучше), но все равно ведёт. Надо ехать к профи) или что то у них со стендом. Резину сейчас трёт переднюю левую. И разница вчерашнего конечного результата и сегодня начального измерения) хрень какая то 

Изменено 19 ноября, 2019 пользователем Andre

[mech4]

4 минуты назад, Andre сказал:

Резину сейчас трёт переднюю левую

Каким образом ?

[Andre]

4 минуты назад, mech4 сказал:

Каким образом ?

[Dimasik]

Дима написал что левый развал ближе к нулю сделать и все ок будет и с потяжкой и резиной,что гадать,на распечатке все сказано,если конечно можно верить ей.

[mech4]

В 19.11.2019 в 13:43, Andre сказал:

А так трёт резину переднюю

А внутреннюю сторону можно увидеть в таком же ракурсе ?

[Andre]

18 часов назад, mech4 сказал:

А внутреннюю сторону можно увидеть в таком же ракурсе ?

Изменено 21 ноября, 2019 пользователем Andre

[Yapasha]

Да плюс по развалу есть, это и есть дополнение к уводу, исправить его реально, но и не забывыем что резина зимняя, мягкая и к тому же протектор на максимуме, тут при нормальном развале наружная сторона больше будет изнашиваться.

[Andre]

7 часов назад, Yapasha сказал:

Да плюс по развалу есть, это и есть дополнение к уводу, исправить его реально, но и не забывыем что резина зимняя, мягкая и к тому же протектор на максимуме, тут при нормальном развале наружная сторона больше будет изнашиваться.

Немного поточили один болт для смещения левого развала, но тянет так же) резину не менял ещё местами) и если это резина, то можно как то исправить? Сместить резину относительно диска? 

[Yapasha]

10 часов назад, Andre сказал:

Немного поточили один болт для смещения левого развала

точить болты НЕЛЬЗЯ!!!!

Отверстия можно.

[Dimasik]

5 часов назад, Yapasha сказал:

точить болты НЕЛЬЗЯ!!!!

 

Николаевич, нужно объяснить почему.

[Yapasha]

6 часов назад, Yapasha сказал:

точить болты НЕЛЬЗЯ!!!!

Отверстия можно.

 

4 часа назад, Dimasik сказал:

Николаевич, нужно объяснить почему.

Крепежные элементы рассчитаны на свою нагрузку это раз.

В случае происшествия, первая вина падает на нарушение стандартов безопасности это два.

Я могу эти шаловливые ручки зажать в тисках это три.

Лучше третий вариант не проверять!

Отверстие растачивать можно, расточка даже 2 миллиметра не нанесет вреда ни кулаку ни стойке.

Да простят меня хозяева этого мультика охотник, кстати ролик 2000 года, увидел я его 2005 году, а сам точу с 1993 года но стой разницей что в основном верхние отверстия поворотного кулака и нижний болт не вытаскиваю.

[Andre]

Резину поменял переднюю местами, не помогло, все также без изменений. Мастер сказал попробовать отпустить руль и посмотреть тянет или нет. 

Изменено 22 ноября, 2019 пользователем Andre

[Andre]

Сейчас немного прокатился. Впринципе если  руль в нуле, авто уводит влево, если его повернуть для прямоленийного движения и отпустить , то вроде бы держит прямое движение. 

[mech4]

Значит у тебя руль не ровно отрегулирован,он смещен немного по часовой.

[Andre]

23 минуты назад, mech4 сказал:

Значит у тебя руль не ровно отрегулирован,он смещен немного по часовой.

Получается что кривой руль, а резину трёт из за развала левого? 

[mech4]

Из твоего последнего сообщения стало понятно,что руль у твоего автор смещен вправо , по часовой стрелке.Если у машины есть увод, то он по любому проявляется,даже при повороте в противоположную сторону.По поводу износа резины,нам не известно обратное схождение в повороте ( его не проверили) и стиль твоей езды. Если заладываешь в повороты со свистом,то износ по любому будет, как бы правильно не стояли углы регулировки.

[asd]

поучается -тебе пишут пишут-а ты не читаешь..

руль кривой- так  ты сам его руками держишь и увод компенсируешь. а резину жрет из за увода.

[Andre]

12 часов назад, mech4 сказал:

Из твоего последнего сообщения стало понятно,что руль у твоего автор смещен вправо , по часовой стрелке.Если у машины есть увод, то он по любому проявляется,даже при повороте в противоположную сторону.По поводу износа резины,нам не известно обратное схождение в повороте ( его не проверили) и стиль твоей езды. Если заладываешь в повороты со свистом,то износ по любому будет, как бы правильно не стояли углы регулировки.

И как это исправляют? Резьбы на  одинаковое количество на тягах. 

[Andre]

Посмотрел по компу влево 520 градусов, вправо 530. 5 градусов похоже на то как я компенсируют увод.