Помогите: Сход Развал Ceed JD

[ilya9213403316]

Я так и не понял.... Колёса то меняли местами как я писал?

Или хочется сразу с ЭУРа начинать?

[Alexmurs]

7 часов назад, ilya9213403316 сказал:

Я так и не понял.... Колёса то меняли местами как я писал?

Или хочется сразу с ЭУРа начинать?

Да, не помогло

[Dimasik]

13 часов назад, Alexmurs сказал:

Те углы, до которых можно доколупатся до идеального)) могут быть на небитом авто?

да могут даже на новом авто.

[BUDET]

Был случай. Клиент только что заменил передние стойки. Ко мне на развал. Всё равно тянет. Колёса местами в разных вариациях. Тест драйв. Тянет. Загоняю на яму. Скидываю передн колёса. Отпускаю наконечники от обоих кулаков. Пытаюсь поворачивать кулаки руками без мех.связи с рулевым управлением. Разница прилагаемых мной усилий очень ощутима (лев-прав кулак). Уехал, поменял по гарантии стойки. Вернулся ко мне. Развалили. 

Успех!!! 

[ilya9213403316]

3 часа назад, Alexmurs сказал:

Да, не помогло

Сними видео и покажи характер увода. 

Вибраций на высоких скоростях нет?

[Alexmurs]

50 минут назад, ilya9213403316 сказал:

Сними видео и покажи характер увода. 

Вибраций на высоких скоростях нет?

Вибраций нет вроде .характер сниму

[ilya9213403316]

2 часа назад, Alexmurs сказал:

Вибраций нет вроде .характер сниму

Проверь вибрации от 100 до 150 км/ч обязательно

4 часа назад, BUDET сказал:

Был случай. Клиент только что заменил передние стойки. Ко мне на развал. Всё равно тянет. Колёса местами в разных вариациях. Тест драйв. Тянет. Загоняю на яму. Скидываю передн колёса. Отпускаю наконечники от обоих кулаков. Пытаюсь поворачивать кулаки руками без мех.связи с рулевым управлением. Разница прилагаемых мной усилий очень ощутима (лев-прав кулак). Уехал, поменял по гарантии стойки. Вернулся ко мне. Развалили. 

Успех!!! 

Опорные клинили? Шток кривой? Причина то какая? 

[Alexmurs]

Спасибо за ответы. Еще вопрос-на авто расстояние между колесом и аркой крыла ( горизонтально) совсем немного, но отличается( грубо между колесом и подкрылком слева свободно заходят три пальца, справа впритык). На втором фото сход-развала это указано (продольный наклон шкворня правый не в допусках). При торможении зад уходит немного влево вперед... Поэтому первый развалщик и посоветовал замер геометрии...

Можно ли как то определить по данным представленным мной отклонения в геометрии авто или на развале это никак не увидишь?

[Armen]

Так народ к развальщику как раз за геометрией и едет, что это за развальщик который советует обратиться к другому, а по существу 12 минут разницы по наклону вообще ни о чём!

[Alexmurs]

51 минуту назад, Alexmurs сказал:

Спасибо за ответы. Еще вопрос-на авто расстояние между колесом и аркой крыла ( горизонтально) совсем немного, но отличается( грубо между колесом и подкрылком слева свободно заходят три пальца, справа впритык). На втором фото сход-развала это указано (продольный наклон шкворня правый не в допусках). При торможении зад уходит немного влево вперед... Поэтому первый развалщик и посоветовал замер геометрии...

Можно ли как то определить по данным представленным мной отклонения в геометрии авто или на развале это никак не увидишь?

До 140 никаких лишних вибраций на кузов не идет, но при торможении сильно уводит в разные стороны и пытается развернуть

[ilya9213403316]

25 минут назад, Alexmurs сказал:

До 140 никаких лишних вибраций на кузов не идет, но при торможении сильно уводит в разные стороны и пытается развернуть

Эти все моменты и нужно продемонстрировать на видео.

А то можно долго гадать. От неисправных демпфирующих сайлентблоков, до нагло врущего стенда.

[Alexmurs]

11 минут назад, ilya9213403316 сказал:

Эти все моменты и нужно продемонстрировать на видео.

А то можно долго гадать. От неисправных демпфирующих сайлентблоков, до нагло врущего стенда.

Спасибо, на моих фото два разных стенда

[Vanes]

3 минуты назад, Alexmurs сказал:

Спасибо, на моих фото два разных стенда

Что га первом что на втором стенде угол движения автомобиля сохраняется в минусовом значении... Блин может всё таки это вкупе с подсевшими передними пружинами и привело к этому.....а вообще перед развалом диагностику подвески провели?....

[Dimasik]

да это очень важно что касается диагностики подвески,если стойка какая не будет работать,то такое будет,или с\б прослабленный (даже если не порват),по УУК у тебя все хорошо,ищи причину в другом.а что пальцы не лезут в арку это либо измерение не правильно,либо кузов,тут много разных развальщиков и специалистов сказали что все хорошо с УУК,так что уже нет доверия тем развальщикам или диагностам которые может быть делали дифектовку подвески,а если по хорошему,то развальщик должен сам все делать,и учитывать вялые с\б и не рабочие стойки и т,д, на то как авто вести себя будет после развала.

[Alexmurs]

41 минуту назад, Dimasik сказал:

да это очень важно что касается диагностики подвески,если стойка какая не будет работать,то такое будет,или с\б прослабленный (даже если не порват),по УУК у тебя все хорошо,ищи причину в другом.а что пальцы не лезут в арку это либо измерение не правильно,либо кузов,тут много разных развальщиков и специалистов сказали что все хорошо с УУК,так что уже нет доверия тем развальщикам или диагностам которые может быть делали дифектовку подвески,а если по хорошему,то развальщик должен сам все делать,и учитывать вялые с\б и не рабочие стойки и т,д, на то как авто вести себя будет после развала.

Диагностику подвески проводил и первый и второй- все ок! А что может быть с кузовом?

[Vanes]

1 час назад, Alexmurs сказал:

Диагностику подвески проводил и первый и второй- все ок! А что может быть с кузовом?

Просто лёгкое смещение крепления крыла)))) тот же сугроб

[Yapasha]

В 11.02.2019 в 01:22, Alexmurs сказал:

Здравствуйте, имеется ceed jd. Машину тянет вправо.Выставление сход развала не помогает.Делал 2 раза, с каллибровкой датчика положения руля. Фото прикрепляю Смущают значения попереч.наклона и доп.поперечного угла. Территориально москва.

Проверьте количества оборотов руля влево-вправо.

Проверьте усилие на руле влево -вправо

Проверьте опорные подшипники

Поднимите переднюю подвеску проверьте визуально биение колес на автомобиле, переставьте колеса, повторите процедуру.

[BUDET]

18 часов назад, ilya9213403316 сказал:

Опорные клинили? Шток кривой? Причина то какая? 

К сожалению обратной связи от автосервиса не получил.

[Dimasik]

Скажу так и уверенно ,,,,,,,,,косяк в подвеске.

[mrrazvalshik]

9 часов назад, Dimasik сказал:

Скажу так и уверенно ,,,,,,,,,косяк в подвеске.

Не газуй. Не факт. Kia то ещё "ведро", со своими приколами. 

Из всего выше перечисленного, сделал вывод: дело ясное, что дело тёмное(хе-хе)."Ручками" пощупать, а не по интернету диагноз ставить, потому как:

1. Клиент не всегда говорит правду( это не значит, что врёт. Иногда, просто, не может доходчиво объяснить).

2. Клиент не выполняет рекомендации дословно.  Далее 

К- клиент, М - мастер. 

К. Машину уводит вправо.

М. По всем параметрам уводить не должно, скорее всего дело в шинах.

К. А у меня такого никогда не было!!!! Вы всё врёти!!! Я охулиард лет за рулём...

Дальше продолжать?

[Vanes]

2 часа назад, mrrazvalshik сказал:

Не газуй. Не факт. Kia то ещё "ведро", со своими приколами. 

Из всего выше перечисленного, сделал вывод: дело ясное, что дело тёмное(хе-хе)."Ручками" пощупать, а не по интернету диагноз ставить, потому как:

1. Клиент не всегда говорит правду( это не значит, что врёт. Иногда, просто, не может доходчиво объяснить).

2. Клиент не выполняет рекомендации дословно.  Далее 

К- клиент, М - мастер. 

К. Машину уводит вправо.

М. По всем параметрам уводить не должно, скорее всего дело в шинах.

К. А у меня такого никогда не было!!!! Вы всё врёти!!! Я охулиард лет за рулём...

Дальше продолжать?

Ну так мы для этого и есть чтобы переубедить..... Обычно говорю: Давай я сейчас перекинут тебе колёса и если я не прав возвращаются тебе денежки. Урааааа думает клиент.... Но если я прав ты оплачиваешь 3 развала..... И о чудо мыиуже едем в другую сторону... И вот начинается самое интересное.... Клиент мямлит просит может как нить решим... А касаемо этой машины, предположу что человек всё таки к нам прислушивается....

А на счёт ручками самому потрогать это верно....

[BUDET]

В 21.02.2019 в 09:43, Vanes сказал:

 Но если я прав ты оплачиваешь 3 развала...

Блин, грубовато  считаю. 3 развала это уже слишком. Хотя иногда, особенно в сезон, когда такое происходит, даже моему терпению и тактичности, мне кажется наступит конец...

Вообще в таких случаях беру шиномонтажкин тариф: 50 руб. за колесо: снять-поставить. И того: 200 руб. В случае если я не прав, то разбираемся глубже. За ваш счёт. Но причину находим.  Это в сезон. Если не сезон и времени валом, то иногда двигаюсь в пользу клиента. Ведь понимаю, что потом от него приедут три по "сарафану". При положительном результате.

В 19.02.2019 в 22:37, Alexmurs сказал:

Диагностику подвески проводил и первый и второй- все ок!

Скажите, а на вывешанных передних колёсах руль с одинаковым усилием крутится (лев-прав)?

[Vanes]

49 минут назад, BUDET сказал:

Блин, грубовато  считаю. 3 развала это уже слишком. Хотя иногда, особенно в сезон, когда такое происходит, даже моему терпению и тактичности, мне кажется наступит конец...

Вообще в таких случаях беру шиномонтажкин тариф: 50 руб. за колесо: снять-поставить. И того: 200 руб. В случае если я не прав, то разбираемся глубже. За ваш счёт. Но причину находим.  Это в сезон. Если не сезон и времени валом, то иногда двигаюсь в пользу клиента. Ведь понимаю, что потом от него приедут три по "сарафану". При положительном результате.

Иногда лучше пусть по теряется клиент, чем потерять нервы)))) они ценнее)))) С адекватными клиентами адекватно.... С другими..... Как получиться....  А с не адекватными только так))))))

[Dimasik]

В 21.02.2019 в 02:39, mrrazvalshik сказал:

Не газуй. Не факт. Kia то ещё "ведро", со своими приколами. 

Из всего выше перечисленного, сделал вывод: дело ясное, что дело тёмное(хе-хе)."Ручками" пощупать, а не по интернету диагноз ставить, потому как:

1. Клиент не всегда говорит правду( это не значит, что врёт. Иногда, просто, не может доходчиво объяснить).

2. Клиент не выполняет рекомендации дословно.  Далее 

. 

 

М. По всем параметрам уводить не должно, скорее всего дело в шинах.

 

Сергеевич ни какого газа в его сторону нет.по поводу правды клиента,мне в большинстве случаев без разницы что он говорит,я его слушаю только до навешивания датчиков,потом картину я вижу сам всю,и рассказываю ему что у него с машиной(я про косяки УУК, если они есть и он мне про них не сказал),и очень много у нас развальщиков в городе ,которые делают,на деньги а не на качество,приходится переделывать и давать рекомендации клиенту,но за неисполнение их отвечает он,и меня другой раз бесит то, что эти люди работают под статусом развальщика..Как то так.

[Vanes]

21 час назад, Dimasik сказал:

Сергеевич ни какого газа в его сторону нет.по поводу правды клиента,мне в большинстве случаев без разницы что он говорит,я его слушаю только до навешивания датчиков,потом картину я вижу сам всю,и рассказываю ему что у него с машиной(я про косяки УУК, если они есть и он мне про них не сказал),и очень много у нас развальщиков в городе ,которые делают,на деньги а не на качество,приходится переделывать и давать рекомендации клиенту,но за неисполнение их отвечает он,и меня другой раз бесит то, что эти люди работают под статусом развальщика..Как то так.

Таких "Развальщиков" влюбом городе полно..... И самое смешное что люди чаще всего после "Этих" заезжая к тебе произносят фразы из разряда :" Я приехал к вам по рекомендации, а вы меня хотите на деньги развести. У меня всё в машине идеально". А по факту пол подвески отсутствует.

Теперь по факту: вчера только делал Ceed, к сожалению столкнулся с такой же проблемой- тянет. По итогу сел с клиентом в машину и что я вижу: при движении человек наклоняется вправо на подлокотника и в своём поле зрения смещает руль на 7 минут вправо и говорит вот видишь тянет. Объяснил что руль по горизонту и его положение для него во время езды создали этот нюанс. Выставил УУК под его смещенное видение и всё Ок. Вот и задумался не эта же ли ситуация в нашем обсуждении.