Перейти к содержанию
Развал Схождение Форум

необычный износ


Рекомендуемые сообщения

Коллеги, подскажите. фольксваген т4 задняя ось, съедает крайние шашки протектора, второй ряд шашек не трогает, получается ступенька. от неправильного схождения такой ступеньки не бывает. Оба колеса и наружа и внутрь. Как смог схематично нарисовал. Подвеска в норме, углы в норме, недокач исключён.

износ.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Администратор
1 час назад, serozerov сказал:

Коллеги, подскажите. фольксваген т4 задняя ось, съедает крайние шашки протектора, второй ряд шашек не трогает, получается ступенька. от неправильного схождения такой ступеньки не бывает. Оба колеса и наружа и внутрь. Как смог схематично нарисовал. Подвеска в норме, углы в норме, недокач исключён.

 

Оба края выедает в двух случаях, износ низкое давление или дефект Лента низкое давление плюс ямы.

Давление какое?

  • Upvote 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Серёжа приветствую! На передней оси Т4 минимальное давление 3,5 кг/см, я редко вижу что бы оно соблюдалось. Согласен с Павлом Николаевичем полностью.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Такой износ ещё бывает при определённых видах протекторов,например покрышка с направлением,так называемая дождевая,с длинными ламелями.

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 часа назад, serozerov сказал:

Коллеги, подскажите. фольксваген т4 задняя ось, съедает крайние шашки протектора, второй ряд шашек не трогает, получается ступенька. от неправильного схождения такой ступеньки не бывает. Оба колеса и наружа и внутрь. Как смог схематично нарисовал. Подвеска в норме, углы в норме, недокач исключён.

износ.jpg

 Подобный износ встречался у меня на одной машинке ( правда не Т-4  и износ только наружной кромки , но все 4 колеса равномерно ) ,  в оконцовке оказалось несоответствие резины колесным диска .

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Недавно столкнулся с таким моментом На воровайке. При подробном изучении шины выяснилось что это "наварка" из старой шины. Углы были в идеале.

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 years later...

Всем Привет.. Часто приезжают Мерседесы с бахромой или наружка оба колеса или внутри при том что середина в норме углы в норме.. Обычно бывают порезы на беговой дорожке от гравия бетона.. А это только один край и прям кусками или как бахрома висит.. И разницы нет полный привод или нет.. Может кто сталкивался? 

IMG_20200423_170302.jpg

IMG_20200423_170239.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, salamon сказал:

Может кто сталкивался? 

 

  • Like 2
  • Upvote 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Администратор
5 часов назад, salamon сказал:

Всем Привет.. Часто приезжают Мерседесы с бахромой или наружка оба колеса или внутри при том что середина в норме углы в норме.. Обычно бывают порезы на беговой дорожке от гравия бетона.. А это только один край и прям кусками или как бахрома висит.. И разницы нет полный привод или нет.. Может кто сталкивался? 

IMG_20200423_170302.jpg

IMG_20200423_170239.jpg

Гавнорезина

  • Upvote 4
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, salamon сказал:

Может кто сталкивался? 

Резина либо старая, либо говенная. У нас подобным страдают шины Habilead и Nexen(неважно какого года выпуска), на других только по истечении срока эксплуатации(3 Года)

На фотках видно что шины выпущены в феврале 18го года

Изменено пользователем zZeroXx
  • Upvote 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Еще и 40й профиль, наверняка давление двоечка, чтоб помягче было

  • Upvote 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 У нас серпантинов нет, но примерно такая картинка часто бывает у "активных". На передних у "Мерсов", на задних у "Мазды" и "Форда". То есть там, где в работе углы "размашистые". У "Мишлена", особенно низкопрофильного, фактическая ширина протектора сильно больше размерных 245мм, плечо "покатое" (ширина 245мм - это не ширина протектора, а ширина ленты брекера. Реально и ширина, и диаметр разных шин одной размерности могут отличаться довольно заметно) 

 А уж на Сочинских виражах... можно, конечно, посоветовать владельцам держать лишку 3-5 десяток, но тогда от "мерседеса" вообще мало останется)) А так - понять и простить)) Или переходить на профиль повыше и умерить амбиции. В качестве утешения можете им фотографий протектора после трековых покатушек накидать. Там картинка - практически один в один. Только на треке так убивают резину поребрики, а в Сочи - ну, вы сами в курсе)) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...