Схождение вне спецификации

[Yksss]

Странное мнение у тебя. А если бы "соседний сервис" это был ты или кто-либо из здесь присутствующих? 

 

Если бы..,то моё мнение не изменно.

Я никого в грязь не "мокаю", и в мыслях не было.

Просто прочитай ещё раз 51-й пост. Обдумай.Сделай выводы.

[ilya9213403316]

Илья просто если они и устранили увод,с какой стати они должны отчитываться как они это сделали,а если не сделали-почему бы не похвалиться что получилось,просто подразнить,все таки конкурент.Я тоже например часто с соседнего сервиса "переделываю",там и с разбитой шаровой могут выставить,а я потом после моих рекомендаций и ремонта переделаю,тоже не скажу как я это сделал,пусть думает.А иногда там просто обьяснить клиенту не могут,что с его машиной,мне только разложить остаётся все по полочкам и клиент довольный уезжает.

Ильдар это не в твой адрес,это я так о конкуренции.

Рома,  я так понимаю, что если развальщик работает на соседней СТО-шке, то он конкурент и за частую плохой, как специалист. А если в другом городе или в другой стране то он лучший друг по форуму и ни секретов ни сомнений в его компитентности?

[ilya9213403316]

Почти все развальщики не шарят в своей работе (и в жизни, и на форуме))).

Вот Ильдар например описывает случай, когда он сделал три явные ошибки: 1)зафигачил зачем то отрицательное схождение 2)не проконтролировал перестановку местами передних колёс. 3)не прояснил тему "тянет в сторону или руль стоит не ровно". Клиент видимо прохавал его неуверенность и начал быковать....

Я вот например, ещё ни разу никому не возвращал деньги за проделанную работу (ТТТ), а если бы у меня был "Хантер Элит 4 камеры", то вообще бы тыкал всех носом в распечатку

Всем клиентам, которые пытаются обсудить гарантии по уводу и жору, говорю реальные вещи: что увод, жор и ровный руль могут зависеть от ряда причин, но я занимаюсь только диагностикой ходовой и установкой УУК. Остальные причины клиент должен разрешать самостоятельно.

Ну вот............ видишь, ты в другом городе............. и в твоей компетентности я не сомневаюсь . Я стобой полностью согласен. Неуверенность по отношению к  клиенту - враг хорошего развальщика. Только - "остальные причины" всё же хочется найти самому либо с помощью вас .

[Roman80]

Рома,  я так понимаю, что если развальщик работает на соседней СТО-шке, то он конкурент и за частую плохой, как специалист. А если в другом городе или в другой стране то он лучший друг по форуму и ни секретов ни сомнений в его компитентности?

Нет.У меня в городе есть семь-восемь развальщиков,остальные шаромыжки,вот эти семь-восемь,люди в профессионализме которых я уверен,когда у меня стенд простаивал,я знал куда отправить своих клиентов,и никто не пытался у меня их перебить.У них свои клиенты,у меня свои.

[ilya9213403316]

Нет.У меня в городе есть семь-восемь развальщиков,остальные шаромыжки,вот эти семь-восемь,люди в профессионализме которых я уверен,когда у меня стенд простаивал,я знал куда отправить своих клиентов,и никто не пытался у меня их перебить.У них свои клиенты,у меня свои.

Круто! А я стесняюсь со своими коллегами знакомится . Может во "Флудилке" раскажешь, как ты с ними познакомился да ещё и узнал что они грамотные специалисты?

[ildar]

Почти все развальщики не шарят в своей работе (и в жизни, и на форуме))).

Вот Ильдар например описывает случай, когда он сделал три явные ошибки: 1)зафигачил зачем то отрицательное схождение 2)не проконтролировал перестановку местами передних колёс. 3)не прояснил тему "тянет в сторону или руль стоит не ровно". Клиент видимо прохавал его неуверенность и начал быковать....

Я вот например, ещё ни разу никому не возвращал деньги за проделанную работу (ТТТ), а если бы у меня был "Хантер Элит 4 камеры", то вообще бы тыкал всех носом в распечатку

Всем клиентам, которые пытаются обсудить гарантии по уводу и жору, говорю реальные вещи: что увод, жор и ровный руль могут зависеть от ряда причин, но я занимаюсь только диагностикой ходовой и установкой УУК. Остальные причины клиент должен разрешать самостоятельно.

во первых отрицательное схождение я не фигачил: выставил сход по нулям, динамика -1 минута,, податливость или люфт +2 мин, итого сход если я правильно понимаю должен встать +1 минута общая. Во вторых у меня не было времени перекинуть колеса и поэтому попросил шофера повторюсь именно шофера этой машины ,а не хозяина машины, переставить колеса местами, что он и сделал на нашей шиномонташке, если бы я не был уверен в этом, то я не писал о своей проблеме пока не сделал бы все элементарные вещи. в третьих я сам лично прокатился на этой машине и там присутствует именно увод машины в правую сторону,а не ровное положение руля(относится к элементарным вещам в поисках причины увода). И в четвертых я свою неуверенность никому не показываю, а твердо и решительно пытаюсь найти ответы в пока непонимающих вопросах и поэтому я на этом именно на этом а не на другом сайте делюсь со своими проблемами чтобы все понять и решать их. Я бы нашел ответ на свой вопрос,если клиент реально был нормальным человеком и дал бы мне время найти причину этой проблемы, а деньги я вернул(это было впервые в моей жизни) чтобы нервы свои не тратить на всяких мудаков, если бы вы видели этого клиента,который не точто оскорблял а еще пытался угрожать мне, то вы я думаю или дали бы в харю или просто вернули деньги. Я ,Игорь, уважаю твое мнение,но ты в данный момент перегнул. просто хочу сказать чтобы ты понял: я не писал бы на этот сайт пока не сделал бы все элементарные вещи которые делает развальщик

а на счет соседнего сервиса могу сказать, что они про динамику ничего не знают. Они лепят тупо по специфике,может большинство машин у них и получаются,но если у машины плюсовая динамика, она обязательно после них приедет ко мне

Изменено 14 июня, 2014 пользователем Yury163

[Yksss]

 ему выставили общий сход -0*10 минут, 

 

 Они лепят тупо по специфике,

Но на Аутлендере нет таких спецификаций.

[ildar]

Но на Аутлендере нет таких спецификаций.

может на их десятилетнем кордовом аппарате и есть 

[ildar]

Ему небось левое колесо спустили. Кстати, минус 40 и минус 30 он у него был развал или это тирэ? В этом случае у него будет подьедать со временем внутрянку правое колесо. Кстати, про задок ты ничего не написал .

Может там собака порылась?

ты оказался прав. звонил тамошнему шиномонтажнику, его как раз попросили спустить левое колесо. но почему же машина после меня тянуло направо, скорее всего я не доглядел что-то в ходовке ((((

[ilya9213403316]

ты оказался прав. звонил тамошнему шиномонтажнику, его как раз попросили спустить левое колесо. но почему же машина после меня тянуло направо, скорее всего я не доглядел что-то в ходовке ((((

Да это же самый быстрый способ устранить не большой увод .  Направо его потянуло так как давление ты выровнял  и пропал после того как они спустили колесо.

Параметры задка ты не показываешь.   - Почему?

Задние колёса ты не менял местами.   -  Он нЕдал тебе этого сделать!

Поэтому забей - он вернётся к тебе, когда сожрёт колёса внутри правое из-за схода, а левое из-за схода и низкого давления.

[ildar]

Да это же самый быстрый способ устранить не большой увод . Направо его потянуло так как давление ты выровнял и пропал после того как они спустили колесо.

Параметры задка ты не показываешь. - Почему?

Задние колёса ты не менял местами. - Он нЕдал тебе этого сделать!

Поэтому забей - он вернётся к тебе, когда сожрёт колёса внутри правое из-за схода, а левое из-за схода и низкого давления.

задняя ось развал левый -0*39, правый -0*55, сход левый +0*06, правый +0*10

Ты ведь не видел, как переставляли колёса - вот тут и косяк.

Суммарное схождение нужно было сделать +15минут на пустой (мне кажется, что тебе проверка динамики только мешает выбирать правильные углы)))

Это конечно твоё дело - не признавать свои ошибки. Тема ведь не о тебе а вообще об углах

машина ездит летом только на передке. это не первый аутлендер, который я делаю, обычно приходилось выставлять суммарный сход +0*06.

и они нормально ездили, кроме этой. может кто-нибудь меня поправит, но суммарный сход +15минут или +20 минут делаю на зиму при полном приводе

Изменено 14 июня, 2014 пользователем Yury163

[Гость maxim]

может на их десятилетнем кордовом аппарате и есть 

а вот ето можно прокоментировать Ильдар.

[ilya9213403316]

задняя ось развал левый -0*39, правый -0*55, сход левый +0*06, правый +0*10

Поскольку с задком всё в порядке - остаётся поменять задние колёса местами для проверки увода. Сделаешь это, когда приедет со съеденой резиной и просьбой помочь с "новой" появившейся проблемой

А пока.............. забей на это дело.

[asd]

Игорь,базара нет-не рулят. Подруливают там с зади,,делают своё чёрноё дело в тихаря.(речь не идёт о сигмах,диамантах,кседоксах)

Если ты допускаешь про "силовую неоднородность и жёсткость -эластичность шин  на передней оси,то почему (вдруг) этой темы нет на задней???)

 

Ща ты с нова зарядишь пример "про сдутое заднее колесо" ,к бабке не ходи.С Уважением. (на всякий...)

 

пусть меня подвергнут критике те,кто ,борясь с "непонятным уводом" переставлял задние колёса и добился таки результата. 

Где логика?

[asd]

Игорь,про запаску смех смехом-это обычно или убитое в хлам колесо(75%) или канулевый экземпляр с момента покупки авто.

Эти колёса(запаски) 100 % на что нибудь ,да повлияют.

Я твою мысль понял,так что этот пост-просто поржать.))))

 

Ув. Администрация! Потрите это. (На Ваше усмотрение.)

[Roman80]

Беда такая-после крупного ремонта машины,выставляю углы,а они зараза через недели две уходят,причем только сход и всегда в сильный минус.

Уже трижды замечал,после замены яблочек на крузаке,сегодня переделывал,до этого была вита,ниссан максима,всех и не вспомнишь,но факт есть факт.

Кто нибудь сталкивался с подобным?

[asd]

просадка приработка резинпластмасс металл всяких там хреновин..

крупный ремонт?(вся ходовка с переди???)-предупреждаю,чтоб заехал проверился после такого рестайлинга. (бывает,денег не беру-такой клиент дороже ,один хрен. Тем более,залатил нормально.)

 

По поводу "яблокав"-интерестно! (То же при замене демфированных наконечников типо vag - но тут хоть объяснение можно придумать)))

Изменено 23 июня, 2014 пользователем asd

[Roman80]

Вот и я про то же,иногда забываю про проверку сказать,потом невкосячно получается. Наверно вывеску сделаю,пусть читают,или буклеты,и там про все рекомендации.

[odessa]

Беда такая-после крупного ремонта машины,выставляю углы,а они зараза через недели две уходят,причем только сход и всегда в сильный минус.

Уже трижды замечал,после замены яблочек на крузаке,сегодня переделывал,до этого была вита,ниссан максима,всех и не вспомнишь,но факт есть факт.

Кто нибудь сталкивался с подобным?

Лично у меня таких случаев не было!чтоб после замены рулевых тяг, спустя короткое время разбегалось схождения....Рома ищи проблему. стенд не привирает?

[Roman80]

Лично у меня таких случаев не было!чтоб после замены рулевых тяг, спустя короткое время разбегалось схождения....Рома ищи проблему. стенд не привирает?

Ну как он может врать если это еденичные случаи,поначалу я даже после каждого подобного случая проверял. Может я по компенсации косячу? Максим обещал видео снять,но че то тишина.Насчет сленга,у нас все их так называют.

[Гость maxim]

Ну как он может врать если это еденичные случаи,поначалу я даже после каждого подобного случая проверял. Может я по компенсации косячу? Максим обещал видео снять,но че то тишина.Насчет сленга,у нас все их так называют.

Сниму Ром обязательно, первый ролик был неудачный и не стали выкладывать.выберу время, сваяю кино.

[Roman80]

Будем ждать

[Roman80]

Иногда у меня показывает неправильное полусхождение.Т.е я изначально ставлю руль по шкале,а когда появляются показания,то левое может быть -0,20,а правое +30 к примеру.Все из за задних показаний,это я понял.Но как мне выставить руль ровно? Пока делал как обычно-выставлю руль ровно и регулирую,но при повторной проверке,шкала показывает что руль не ровно стоит.То что возратов нет-для меня не показатель, клиенту может просто плевать как руль стоит. Правильно ли я все делаю?

[Гость maxim]

В смысле по шкале?

на измерении кастера влево, вправо, середину, как просит стенд, и необязательно спица будет ровно, а вот на следущем шаге спицу ровно и на стопор.

[Roman80]

Максим,влево вправо посередине,а потом не смотря на то как спица стоит,при появлении показаний,они разные,и иногда существенно,хотя должны быть одинаковые.И потом при повторном та же фигня,уже руль выставил,отрегулировал,а шкала не по центру стоит.