Гарантия на сход-развал?

[automechanic]

Очень хочется мне узнать у практикующих,работающих на потоке коллег:как Вы относитесь к гарантии на свою работу?Проще сказать,я один такой *дурик* или нет?

[V0v4ik]

я один такой *дурик* или нет?

Нет, не один.))

[Yapasha]

В 10.08.2010 в 16:39, 'V0v4ik сказал:

Нет, не один.))

Не два. Гарантию даю на углы. А не износ. Как можно гарантировать:стиль езды, состояние подвески, давление в шинах, состояние шин и дисков, бордюры, ямы на дорогах. Если соблюдаются все требования проблем не будет. Приезжает мужичок на копейке, на машину больно глянуть и спрашивает гарантию даёте. Можно сто раз писать миллион раз говорить. Моя гарантия моя реклама. Моя реклама мои клиенты. Мои клиенты звонят пишутся и ждут. Дождались и тут отрываюсь по полной, из железа машину. Им хорошо и мне приятно. "Состояние души".

[automechanic]

Не два. Гарантию даю на углы. А не износ.

Аналогично!Только постоянно долблю каждому клиенту,что убираю не следствие,а причину!И то что отсутствует на резине,не нарастёт как щетина поутру. Изменено 10 августа, 2010 пользователем automechanic

[a853mk]

есть проблемы- приезжайте будем смотреть в чем дело. обычный мой ответ на вопрос о гарантиине все приезжают чем лишают тебя возможности разобраться в ситуации и не допускать в будущем.

[serjio]

Всегда отвечаю за свои действия. Без условий, но с поправками 

[Zorge]

Обычно говорю: гарантию я Вам дам и на пол-года, (если нет претензий к ходовой и кузову) но учтите: причину износа я определю- данные сохраняю, и в наших общих интересах сохранить резину и избежать потом ненужных споров. Так что- если после хорошей ямки изменилось положение руля, если видите, что на покрышке непонятная "елочка"- звоните, приезжайте- все решим.

[John]

Обычно говорю: гарантию я Вам дам и на пол-года, (если нет претензий к ходовой и кузову) но учтите: причину износа я определю- данные сохраняю, и в наших общих интересах сохранить резину и избежать потом ненужных споров. Так что- если после хорошей ямки изменилось положение руля, если видите, что на покрышке непонятная "елочка"- звоните, приезжайте- все решим.

Я клиентам говорю тоже самое, особенно изменению положения рулевого колеса. Помогает, спас не одну шину.

[automechanic]

Я клиентам говорю тоже самое, особенно изменению положения рулевого колеса. Помогает, спас не одну шину.

Присоединяюсь.

[ANTON73]

На сколько времени Вы даете гарантию на сход-развал?Или до первой хорошей ямы?

[max]

если у меня спрашиваю про гарантию , что бывает крайне редко то я говорю что если ты ездишь аккуратно и по ходовой части ничего не умрет и откручивать там ничего не будешь то хватит надолго (ну и намекаю что сезонно по возможности лучше проверять) ну и по замене колес с резиной объясняю , что тоже может вылезти боком  при сильном изменении ширины резины и вылета диска

Изменено 23 июня, 2013 пользователем max

[stoir]

Гарантия - своего рода обязательство, конечно же она дается, на словах , иногда даже добавляю фразу  запомнившуюся мне из какого-то фильма  Можете отнести мои слова в банк. В чем суть гарантии развальщика ?

  Выставленные им параметры, за которые он несет ответственность, если параметры остались прежними, а произошел неравномерный износ протектора - это его косяк, и за него необходимо расплатится( резина, шина монтаж, развал, ну и моральный если клиент посчитает нужным ) . Вот так иногда звучит мой ответ на вопрос о гарантии, это в тех случаях когда я вижу что первая фраза может не помочь клиенту получить удовольствие от своего вопроса.

Изменено 23 июня, 2013 пользователем stoir

[Vikont8]

Осмотр и фиксация регулировочных узлов - понятно.

Огласите критерии правильных углов.

Или это рекомендованные заводом-изготовителем и тогда, при повторной проверке (при возникновении спорных вопросов), у регулировщика "будет куда бежать"? Или это самодеятельность, которую нужно будет доказывать в случаях разбирательств с привлечением "специалистов", предусмотренных соответствующим законодательством? Одна радость - не помню судебных разбирательств по поводу неправильных регулировок, даже с официальными станциями, хотя часто слышу: был у официалов - как тянуло, так и тянет, как стоял руль криво - так и стоит, что делали, что не делали...

[saI]

Если возникнет конфликтная ситуация, водитель может обратиться в суд, привлечь независимого эксперта. Тогда у вас потребуют свидетельство о сертификации. Если его не будет, то вы проиграете дело.

Если никто из вас ещё так не попадал, значит вам просто повезло.

[stoir]

Огласите критерии правильных углов.

Или это рекомендованные заводом-изготовителем и тогда, при повторной проверке (при возникновении спорных вопросов), у регулировщика "будет куда бежать"? Или это самодеятельность, которую нужно будет доказывать в случаях разбирательств с привлечением "специалистов", предусмотренных соответствующим законодательством?...... у официалов - как тянуло, так и тянет, как стоял руль криво - так и стоит, что делали, что не делали...

 

 Критерий правильности углов - это те углы которые я установил, не всегда совпадающие со спецификациями , но я их установил и я за них отвечаю, если есть проблема , значить это моя проблема, а если параметры не те что я установил - тогда в лигу по защите прав секс меньшинств. 

 По поводу официалов - здесь 90% вина человеческого фактора , у них не всегда работает наш человек, под словом наш я подразумеваю развальшика который на своем месте, а не слесарь которого поставили к станку.

[saI]

Если кто то верит в реальность таких разборок и опасается этого, тогда пусть выбирает разумное значение в пределах зелёного коридора (обычно, нормальное значение угла входит в зелёный коридор).

Вот здесь я полностью соглашусь с Игорем. Проще говоря - ты свою жопу прикрыл, всё по заводским значениям, пусть загоняет на другой (ИСПРАВНЫЙ!) стенд и сравнивает.

Или. Тогда сразу объявлять клиенту, что ты сделаешь не по нормативным значениям, потому что ты "это так видишь" и клиент тебе доверяет, и не будет потом предъявлять к тебе претензии.

[stoir]

Опять льем воду, вопрос стоит Гарантия на сход-развал?

"Выставленные  параметры, за которые он несет ответственность, если параметры остались прежними, а произошел неравномерный износ протектора - это его косяк, и за него необходимо расплатится( резина, шина монтаж, развал, ну и моральный если клиент посчитает нужным "

 Может я не правильно понял вопрос, исправите меня, а все остальное, что подлежит перепроверке , это относится к некачественно выполненной работе !

Изменено 23 июня, 2013 пользователем stoir

[saI]

Уже приводил пример из практики:

не очень опытный слесарь, сделал СР на ам. Клиентка вернулась через короткий промежуток времени (точно не помню, недели через 2 что-ли?), съело переднюю резину. Оказалось, что в базе был "косяк", переднее схождение было заявлено в +0.50'. А он тупо загнал в зелёную зону. И чья тут основная вина? Нет, если придерживаться буквы закона - то однозначно производитель стенда с своей базой. Но тот сослался на то, что данные для базы даёт производитель ам.

Свежий пример: Пежо Партнёр 1. В Автодате данные пер. схождения: то - 19', то +19'. Заднее: то -47', то +40'. Ничего себе разбеги? И какие выставлять? Выставишь по базе - съест резину. Кто будет виноват?

Изменено 24 июня, 2013 пользователем sal

[Shuhrat]

моя гарантия 10000км при аккуратной езде или Яма которая доходит до дисков

[KorenV]

Всем  приветик!

Всегда говорю позвоните через пару часов, если не звонят то звоню сам, спрашиваю, что и как.

Уже из этого разговора многое понятно.

Гарантию даю, если человек хоть через неделю приезжает, делаю бесплатно.

Сегодня приезжал Шеран, который делал месяц назад, , не за бесплатно, но за пол цены сход поправил. 

Всё что крутил помечаю краской-маркером.

Корень.

[aalign]

Свежий пример: Пежо Партнёр 1. В Автодате данные пер. схождения: то - 19', то +19'. Заднее: то -47', то +40'. Ничего себе разбеги? И какие выставлять? Выставишь по базе - съест резину. Кто будет виноват?

На французах и японцах такие несуразицы , обычное явление.

Лично я никогда не придерживаюсь таких бредовых установок-резину убьет однозначно-но это Имхо.

А что бы было все в зеленной зоне ,вношу корректировки в спецификации.

[stoir]

На французах и японцах такие несуразицы , обычное явление.

Лично я никогда не придерживаюсь таких бредовых установок-резину убьет однозначно-но это Имхо.

А что бы было все в зеленной зоне ,вношу корректировки в спецификации.

 Вопрос - в базе данных или в автодате несуразицы ?

[aalign]

Валерий а в зеленой зоне это для спокойствия клиентов ?

Ja    Ja         Naturlich

[a853mk]

по вопросу гарантии на регулировку СР клятвенно обещаю что буду настойчиво разбираться в  проблеме с которой клиент приехал.

бывает работаю и бесплатно даже если суют деньги.

вопрос очень деликатный и индивидуальный.

[saidi]

Вечер добрый коллеги!На вопрос гарантия ну это однозначно все требуют отвечаю коротко и ясно: если вы уважаемый клиент даешь гарантию на то, что твой авто идеален и вы аккуратно эксплуатируете данное авто, то и я конечно же гарантирую свою работу.