Разворот оси

[Shamil]

Думаю сюда будет в тему:

[Artur85]

Думаю сюда будет в тему:

01.JPG

разжуйте картинку,разворот оси в -,это куда,на что это влияет,как я понимаю левая база колес по длине отличается от правой?

[Yksss]

как я понимаю левая база колес по длине отличается от правой?

В данном случае-да.Но не всегда.Например вот:

[DEKK]

разжуйте картинку,разворот оси в -,это куда,на что это влияет,как я понимаю левая база колес подлине отличается от правой?

правильнее было бы называть смещением оси, в английском именуется как set-back. влияет как понятно из поста выше на увод при этом очень сильный. где-то читал что смещение оси часто вызвано погнутыми лонжеронами.

[John]

правильнее было бы называть смещением оси, в английском именуется как set-back. влияет как понятно из поста выше на увод при этом очень сильный. где-то читал что смещение оси часто вызвано погнутыми лонжеронами.

DEKK, очень внимательно прочитай и проанализируй посты #2 и #3, а потом прочитай, что написал Ты. Почитай тему "Причины увода автомобиля..."  Поверь, это без обид.

[John]

DEKK, для начала надо бы разобраться, что за параметр "Разворот оси", непосредственно относящийся к данной теме. Что такое "Смещение оси", а что такое "Смещение колёс". "Боковой вылет", "Разность ширины колеи", "Разность базы колеи", "Угол тяги" и т.д.

[svec]

Добрый день.

Поясните пожалуйста, как повлияет на управляемость вот такое положение дел. 

 

Это проблемы с геометрией кузова? Может ли от этого тянуть влево? Руль выставлен ровно, развал схождения выставили по допускам без проблем.

[Yksss]

Это проблемы с геометрией кузова? Может ли от этого тянуть влево?

От "этого" вряд ли, а вот от последствий(разность продольных) могЁт.Где остальные фото?Колёсами "игрались"?

[svec]

Сотрудник был молодой, и объяснить что изображено на этой картинке он не смог. 

Тупо выставил по допускам обе оси и всё. Я проехался, сказал уводит, вернулся, он немного поправил. 

Есть распечатка параметров стандартная, выложу завтра. А сфоткал только этот экран, о чем уже и жалею.

[waddik]

,

Тупо выставил по допускам обе оси и всё. Я проехался, сказал уводит, вернулся, он немного поправил. 

А если-бы он тебе тупо сказал-бы, что у тебя кузов кривой и твое авто нужно отогнать в чермет. Тебе легче стало-бы?

Пойми, нет его вины в том, что на твоем авто так стоят колеса, он пытается тебе помочь. 

[svec]

,

А если-бы он тебе тупо сказал-бы, что у тебя кузов кривой и твое авто нужно отогнать в чермет. Тебе легче стало-бы?

Пойми, нет его вины в том, что на твоем авто так стоят колеса, он пытается тебе помочь. 

Но проблема в том, что он ничего не сказал, а машину всё также уводит влево, хоть и меньше. Результата 0. Причины неизвестны. Именно поэтому я решил разобраться сам в проблеме, и полез в остальные меню программы. Вот смутила эта картинка, решил запечатлеть, чтобы показать людям, которые разбираются, чтобы помогли выявить причину.

Изменено 23 января, 2014 пользователем svec

[Гость maxim]

Но проблема в том, что он ничего не сказал, а машину всё также уводит влево, хоть и меньше. Результата 0. Причины неизвестны. Именно поэтому я решил разобраться сам в проблеме, и полез в остальные меню программы. Вот смутила эта картинка, решил запечатлеть, чтобы показать людям, которые разбираются, чтобы помогли выявить причину.

тоесть тебе разрешили тыркать кнопки на развальном компе?

[waddik]

Но проблема в том, что он ничего не сказал, а машину всё также уводит влево, хоть и меньше. Результата 0.

Если увод стал меньше-это уже не нулевой результат. Это значит, что мастер двигается в правильном направлении.

 Давай полную распечатку с параметрами.

[Yksss]

Есть распечатка параметров стандартная, выложу завтра. А сфоткал только этот экран, о чем уже и жалею.

Ну так я и имел ввиду остальные параметры.

[svec]

Сразу извиняюсь за плохое качество. На стенде принтер так распечатал, пришлось обводить карандашем.

[saI]

Добрый день.

Поясните пожалуйста, как повлияет на управляемость вот такое положение дел. 

 

Это проблемы с геометрией кузова? Может ли от этого тянуть влево? Руль выставлен ровно, развал схождения выставили по допускам без проблем.

 

1. Ничего здесь критичного нет, вполне "прямой" автомобиль.

2. Правильно тебе подсказали - перекинь резину справа-налево на передней оси.

3. Что-то ты "мутишь", кто это тебя подпустит с компу, "листать" по программе (откуда вообще простой клиент знает про эту опцию?) и делать фотки? Не ты ли этот самый "Сотрудник был молодой, и объяснить что изображено на этой картинке он не смог."?   Или хозяин сервиса?

По распечатке:

отрегулировано только схождение на двух осях. Ты не путаешь увод с кривым рулём?

[svec]

Во время всего процесса я стоял рядом и наблюдал, как за монитором, так и за мастером. 

Было 3 итерации, после первой и второй я выезжал и проверял, как ведет себя машина. Когда после второй опять не получил результата, я попросил посмотреть геометрию кузова (предыдущий хозяин говорил, что был небольшой удар сбоку в заднее левое колесо). К этому моменту мастеру было уже всё по барабану, поэтому и пустил. По сути в меню никаких других опций и нет, кроме как этой. Вот эти цифры по развороту оси и вылетам задних колес меня и смутили. Т.к. мастер ничего не пояснил по этой картинке я и полез на форумы. Что такое развал, схождение и кастер я понимаю, а вот разворот оси не очень. Хотелось бы понять, почему машину тянет влево.

По поводу развала мастер сказал, что не регулируется, точнее регулируется, но нет каких-то шайб. Меня обманули?

Руль выставляли достаточно щепетильно, я даже сам смотрел, ровно ли он стоит. Изначально мне казалось, что криво стоит руль.

Что ещё интересно, при начальных настройках значение Увод автомобиля было 0 11, после регулировки стало -0 01. Но я вообще ничего не почувствовал при движении.

Попробую поменять местами колеса, отпишусь. 

[saI]

Так что в итоге: при движении прямо спицы руля стоят с наклоном или авто тянет влево? "Увод" или "руль криво"?

Что-то слышится знакомое? Очередной грамотный клиент. Где-то недавно я что-то похожее читал.

Понравился термин: ИТЕРАЦИЯ - в переводе на нашу специфику: повторное измерение, без учёта предыдущих измерений. Т.е. компенсация биения каждый раз по новой.

[serjio]

Судя по распечатке, чуть заметный увод вполне и возможен, не смотря на допустимую разницу поперечного угла

[ivanshmit1682]

Наверное справа должно быть -23мин, а не +, ведь при +22 дополнительный поперечный угол будет не 8гр23мин, а 0гр22мин+8гр45мин=9гр06мин

Это и будет увод: левый развал +18мин, правый развал -23мин?

[John]

Наверное справа должно быть -23мин, а не +, ведь при +22 дополнительный поперечный угол будет не 8гр23мин, а 0гр22мин+8гр45мин=9гр06мин

+ 100 балов за внимательность!

[max]

Я без слез не могу читать все это 

[Cap]

В 14.07.2011 в 11:02, Shamil сказал:

Думаю сюда будет в тему:

Не понял, стенд моросит, что-ли, схождение равное на каждом колесе по задку, а дельту рисует 24минуты. Я так понимаю, дельта, это кросс. 

[Yapasha]

2 часа назад, Cap сказал:

Не понял, стенд моросит, что-ли, схождение равное на каждом колесе по задку, а дельту рисует 24минуты. Я так понимаю, дельта, это кросс. 

Суммарное схождение.

[Fox]

В 26.11.2020 в 19:48, Cap сказал:

Не понял, стенд моросит, что-ли, схождение равное на каждом колесе по задку, а дельту рисует 24минуты. Я так понимаю, дельта, это кросс. 

Не исключено что стенд врет, но схождения можно выставить правельно(одинаковое) и на смещеной оси если регулировки регламентируются.