Hofmann 650

[Artur85]

)) Нет конечно, не может быть, чтобы одним колесом компенсировались все 4-ре. Данную процедуру следует выполнить на всех 4-х колёсах.

По каким конкретно ам у тебя "косяки" в базе?

Вот например данные в последней версии по Хюндаю Tucson:

 

Хюндай Туксон.jpg

а как перейти к следущему колесу? если программа после компенсации первого колеса сразу выходит на следующую ступень т.е измерение углов

[max]

а как перейти к следущему колесу? если программа после компенсации первого колеса сразу выходит на следующую ступень т.е измерение углов

Не знаю как на хофмане . Но на векторе такое происходит если делать компенсацию вывешивая сразу после прокатки тоесть ты откомпенсировал прокаткой а потом тут же компенсируешь любое колесо вывешиванием

[Artur85]

Не знаю как на хофмане . Но на векторе такое происходит если делать компенсацию вывешивая сразу после прокатки тоесть ты откомпенсировал прокаткой а потом тут же компенсируешь любое колесо вывешиванием

если авто занимает весь подёмник и прокатку я сделать не могу из-за габаритов авто,у меня ведь есть функция компенсации на вывешеных колёсах,с неё мне и нужно начать,мне в этом случае прокатка не нужна

[Artur85]

Я недавно начал работать на 3D стенде,хочу узнать.После прокатки авто(компинсация дисков),авто нужно поднимать что б потом опустить на поворотные круги и движующуюся заднюю платформу,или как показано в проге зафиксировать тормоз,вытащить стопорные штифты платформ и кругов?(сразу скажу авто просаживаю ,потом пошатую на кругах что б подвеска стала на свое место),ранише работал на беспарте,компинсировал колёса на весу и опускал уже на незастопаренные платформы.

Изменено 8 апреля, 2013 пользователем Yapasha

[Yksss]

После прокатки авто(компинсация дисков),авто нужно поднимать что б потом опустить на поворотные круги и движующуюся заднюю платформу,

Не понял.Если делал позиционирование прокаткой,то зачем подымать,опускать... Ты же съезжаешь с кругов,а потом обратно заезжаешь. Или я не понял вопроса?

[saI]

Артур, у нас с тобой диалог получается, какой-то неправильный, как у слепого с глухим: "Вот видишь", "А ты послушай".

Вроде бы, кажись, по-моему, то ли Рено то ли Фиат..... Соната 11-ый год (а кузов какой?).

 

Цитата: по Хюндай Туксон "это правельные данные!.." Т.е. у тебя такой же кузов, год, рынок, но значения в базе другие?

 

Соната 2011: какая?

такая

 

или такая

 

Вообще, тебе надо научиться делать скриншоты и выкладывать сюда, чтобы разговаривать конкретно.

 

Цитата:"а как перейти к следущему колесу? если программа после компенсациипервого колеса сразу выходит на следующую ступень т.е измерение углов"

 

На странице прокатки, выбираешь F5?

 

F5 - Поднять автомобиль – требуется при выполнении позиционирования отдельногоколеса.

Странно, пробовал я как-то один раз на практике, всё нормально получалось, делаешь все 4-ре колеса, клацаешь мышаком для перехода на следующий шаг. ?? Сейчас не могу проверить, потому что у еня дома демо-версия, а это надо пробовать на рабочем стенде. При удобном случае - попробую.

А так могу посоветовать:

После перехода программы в режим измерения кастера, выходишь в "Домик", выбираешь иконку "Измерения" (транспортир с линейкой), "Позиционирование отдельного колеса" (иконка: средний ряд, вторая слева). И выполняешь теперь уже на другом колесе. И так все колёса. После каждого измерения, программа запоминает биение для каждого колеса. Их можно измерять бесконечно, каждый раз прога перезаписывает данные биения. Удобно, если ты снимал захват с колеса (для чего-либо) и тебе требуется сделать компенсацию заново. Конечно же, если нет возможности прокатить, прокатить всё-таки быстрее и проще.

Пока только такой вариант могу подсказать.

Можно создать свою программу алгоритма измерений (ну типа, как в Wizard есть свои программы от производителей ам, которые в стандартную процедуру измерений, добавляют какие-то ещё измерения) и туда внести компенсацию вывешиванием.

Нано подумать и попробовать (это я себе ).

Изменено 8 апреля, 2013 пользователем sal

[saI]

Артур. Ты объясни всё с самого начала, поподробнее, Что у вас там за пост СР? Сделайте фото, хотя бы. Ты заходишь из такого "издалека", как в той песне у Утёсова, где конюшня сгорела, прекрасная маркиза. То база "кривая", то прога "кривая", то не знаешь куда-чего опускать и откуда чего вытаскивать.

Кто вам вообще стенд ставил? Или он давно установлен, а ты только пришёл?

Ты хоть инструкцию читал?

А то уже столько тем наплодил, а может ответ то один?

Изменено 8 апреля, 2013 пользователем sal

[Artur85]

инстукцию читал мамой клянусь!Сденд устанавили до меня,хофман 650,в иструкции тоже написано за одно колесо и картинки точно как я говорил,окомпенсировалось одно колесо и прога,сразу входит в измерение углов,а три колеса в пролете

 

Не понял.Если делал позиционирование прокаткой,то зачем подымать,опускать... Ты же съезжаешь с кругов,а потом обратно заезжаешь. Или я не понял вопроса?

сежаю и заезжаю на застопоренные круги а растопариваю их когда фиксирую пндаль тормоза

[saI]

Ну всё правильно. Смущает что? Не знаешь, как выполнить компенсацию вывешиванием? Или что-то ещё? Рожай!

Изменено 8 апреля, 2013 пользователем sal

[Artur85]

в самую точку!но это пока,я еще глубже не лез,попросился что б по воскресеньям пускали на сто,буду потихоньку разбираться,на прошлые выходные решил попробовать компенсацию путем прокатки,сначала за левое заднее колесо,потом за правое заднее колесо,потом тянул авто за бампер,и в зад талкал,изменения 0.01-0.03 мин,здесь где то читал что при прокатке нужно фиксировать руль,проверял изменений тоже почти никаких в показаниях.А вот эта компенсация с вывешиванием пока получается

[saI]

Вероятно, когда ты выполняешь позиционирование отдельного колеса (компенсацию вывешиванием), перед этим ты уже выполнял компенсацию прокаткой на данном ам.

Перед тем, как выполнить копенсацию вывешиванием, тебе надо выбрать другой ам, и в начальной странице кликнуть по зелёной клавише, чтобы программа сбросила показания предидущего ам и начала новое измерение.

 

Артур, почитай инструкцию ещё раз внимательно, у тебя уже появились конкретные вопросы, вот эти пункты и почитай.

Изменено 9 апреля, 2013 пользователем sal

[Artur85]

у меня в базе соната YF(такого переднего схождения для сонаты нет,я работаю у официалов),NFвсё правельно и схождение у всех сонат переднее 0.00+-0.10,по году выпуску с 2001по 2011 изменяется лишь кастер и поперечный наклон

[saI]

А зачем вы пользуетесь Автодатой, если вы официалы?! Вы же напрямую можете брать данные от производителя. Или у вас нет тех.поддержки?

А какой Автодатой ты пользуешься?

В электронной Автодате от 2011-года я не нашёл серии YF и NF.

 

 

Мужики, не можете посмотреть, что Хантер выдаёт по Сонате 2011 серии YF и NF? Заранее спасибо.

[saI]

В бумажной Автодате (2008 года) по Сонате вообще нет деления по сериям и кузовам, только по годам.

Схождение: 0 +- 8 минут, а не 10.

 

[Artur85]

А зачем вы пользуетесь Автодатой, если вы официалы?! Вы же напрямую можете брать данные от производителя. Или у вас нет тех.поддержки?

А какой Автодатой ты пользуешься?

В электронной Автодате от 2011-года я не нашёл серии YF и NF.

 

ХюндайСоната.jpg

 

Мужики, не можете посмотреть, что Хантер выдаёт по Сонате 2011 серии YF и NF? Заранее спасибо.

автодата 2012,я не давно на этом стенде на старом по сонате были настройки о официалов,щас схожу уточню еще раз

[Artur85]

автодата 2012,я не давно на этом стенде на старом по сонате были настройки о официалов,щас схожу уточню еще раз

а по автодате соната 2001-05 сход передний 0+-0.09,2005-10 сход передний 0+-0.08

[saI]

а по автодате соната 2001-05 сход передний 0+-0.09,2005-10 сход передний 0+-0.08

Артур, а я за что? Посмотри внимательнее #44.

[saI]

Короче, Артур:

"Кури" форум, мануал по стенду, крутите яйца производителю ам (если вы действительно официальные представители, а не "серые дилеры"), чтобы он давал вам данные по ам. В проге всё правильно. Даже больше- в ней есть то, что ваш оф. центр не знает.

Извини, если резко. Критику воспринимаю, но не безосновательные заявления.

Изменено 9 апреля, 2013 пользователем sal

[Artur85]

вот взял от офицыалов,приношу свои извенения всё свежее в градусах за 2012-13

перед

общее схождение 0.16+-0.2

развал -0.5+-0.5

кастер 4.44+-0.5

поперечный 13.24+-0.5

зад

схождение общее 0.17+-0.2

развал -1.0+-0.5

значит тогда дали мне данные загонщики просто по старой модели да и в автодате 2012,соната по 2011 сход ноль,хорошо что щас исправился

Короче, Артур:

"Кури" форум, мануал по стенду, крутите яйца производителю ам (если вы действительно официальные представители, а не "серые дилеры"), чтобы он давал вам данные по ам. В проге всё правильно. Даже больше- в ней есть то, что ваш оф. центр не знает.

Извини, если резко. Критику воспринимаю, но не безосновательные заявления.

всё нормально)я ведь еще зеленный можно и пожурить)

[saI]

Ой, Артур.   Изучай форум, основы углов (не лезь сразу в Кастер Офсет). От А до Б (как сказал Черномырдин). А так же, как правильно писать данные по ам на форуме. 

перед

общее схождение 0.16+-0.2

 

Артур, в градусах с чем? С минутами или сотыми долями градуса?

[saI]

Оказывается - как всё просто?

Вывод из темы:

1. СР-льщик должен быть подготовлен теоритически.

2. Прежде, чем сомневаться в правильной работе, качестве стенда, его ПО и БД, надо его досконально изучить.

3. Автодата, далеко не показатель правильных углов. Данные от производителя (особенно Америка, Япония и Азия) могут отличаться.

Если где-то не правильно написал "вывод", поправьте ,господа форумчане.

PS^ И большое спасибо за оперативное реагирование на:

Мужики, не можете посмотреть, что Хантер выдаёт по Сонате 2011 серии YF и NF? Заранее спасибо.

[V0v4ik]

.

PS^ И большое спасибо за оперативное реагирование на:

[Artur85]

Ой, Артур.   Изучай форум, основы углов (не лезь сразу в Кастер Офсет). От А до Б (как сказал Черномырдин). А так же, как правильно писать данные по ам на форуме. 

 

Артур, в градусах с чем? С минутами или сотыми долями градуса?

перевожу (градусы минуты) 0.10 +-0.12,        0.16*60=9.6            0.2*60=12,

[Shamil]

перевожу (градусы минуты) 0.10 +-0.12, 0.16*60=9.6 0.2*60=12,

Нужно сначала освоить школьный курс геометрии. Без этого в развале делать нечего.

[Artur85]

Нужно сначала освоить школьный курс геометрии. Без этого в развале делать нечего.

за какой класс?