Не совсем правильный развал

[mech4]

Денис,сколько стоит кулак,новый или бу ?

[Den19rus]

1 час назад, mech4 сказал:

Денис,сколько стоит кулак,новый или бу ?

Новый кулак под шаровую 21мм стоит 9303 рублей, б/у от 2500. Так как из-за неопытности вероятность ошибки в диагностике ~ 80-90%, приобрел б/у за 3500 от такой же модели, только помоложе немного. Лишь бы толк был. Нужен новый будет, с з/п скрою, жена уж поймёт надеюсь, 3/4 от з/п останется всё же...?

[mech4]

Бэушный кулак - никакой гарантии.

[Den19rus]

1 час назад, mech4 сказал:

Бэушный кулак - никакой гарантии.

Полностью согласен.

[Dimasik]

Денис а рядом есть городок какой ,где делают развал,у нас у многих коллег с районов едут,в том числе и у меня,где к этой работе относятся намного серьезно чем у вас,.????

[Den19rus]

17 часов назад, Dimasik сказал:

Денис а рядом есть городок какой ,где делают развал,у нас у многих коллег с районов едут,в том числе и у меня,где к этой работе относятся намного серьезно чем у вас,.????

Доброго времени. Есть ближайший в120 км. Сам уже об этом думал,наверное так и сделаю.

[Yury163]

В 15.11.2019 в 02:30, Den19rus сказал:

Доброго времени. Есть ближайший в120 км. Сам уже об этом думал,наверное так и сделаю.

Денис приветствую! Если найдёшь нормального спеца, с желанием, дай ссылку на форум. Будем рады каждому новому пользователю! Да и он наверняка будет тебе благодарен за это. Ближайший наш представитель в 400 км от тебя, это Андрей Владимирович из Красноярска. Будем рады если появится ещё один или несколько.

[Den19rus]

6 часов назад, Yury163 сказал:

Денис приветствую! Если найдёшь нормального спеца, с желанием, дай ссылку на форум. Будем рады каждому новому пользователю! Да и он наверняка будет тебе благодарен за это. Ближайший наш представитель в 400 км от тебя, это Андрей Владимирович из Красноярска. Будем рады если появится ещё один или несколько.

Доброго времени. Так и сделаю, только бы найти. Спецы сейчас на вес золота. Красноярск совсем не знаю, был проездом раза 3, так бы рванул туда. 

Да, запчасти забрал, а вот времени пока нет. Работы, будь они не ладны. Может быть на выходных всё сделаю, если дубаки не настанут, да на стенд съезжу, чтоб хоть проверить. Фотки выложу. Прошлые выходные -31°С бабахнул. На работе машины позамерзали, пришлось работать...

[Yury163]

Денис, вот ссылка на карту клуба "Техпомощь в пути", там полные координаты с адресами и телефонами. Там есть Андрей Владимирович, созвонись, как соберёшься.

[Den19rus]

Юрий, спасибо. Хороший у Вас форум,доброжелательный. Всё по делу, без стёба. Всем огромное спасибо за советы. 

Сначала, всё же, сам буду пробовать разбираться. Подрамник сдвинул - колёса заметно ровнее стали. Поведение авто изменилось в лучшую сторону. Руль от нуля был вправо, теперь почти ровно. Кулак заменю и на стенд, чтоб чисто показания снять, чтоб дальнейшие действия вырисовывались. 

[Den19rus]

Всем доброго времени. Я не забыл, что обещал скинуть фото результатов со стенда и тему не забросил. Кулак заменил, на старом в пятке посадочное место под палец шаровой было неплохо так изношено. Проделал ещё некоторые манипуляции. Визуально, колеса теперь ровно стоят,может это уже сознание так играет со мной. На стенд в пятницу, результаты выложу. 

[Den19rus]

Всем доброго времени! Всё манипуляции помогли не сильно, но всё же. В поперечном косяк остался. Фото выкладываю.

[mech4]

Ну таки углы в норме, так что все не зря.

[Den19rus]

1 час назад, mech4 сказал:

Ну таки углы в норме, так что все не зря.

Доброго времени. 20 минут в правом потерялись всё равно. Поперечный на 20 минут изменился только. В продольном всё те же пресловутые 20 минут. Система какая-то! В процессе эксплуатации буду их искать. Может быть подрамник кривой уже, пробег хороший, как до Москвы 100 раз съездить. Хорошо только с задней осью получилось.

А вообще согласен, не зря. Лучше чем было и это уже радует!

[mech4]

17 часов назад, Den19rus сказал:

В процессе эксплуатации буду их искать.

Денис,не надо.Лучше расслабся.

[Den19rus]

16 часов назад, mech4 сказал:

Денис,не надо.Лучше расслабся.

Совет послушал, расслабился вчера. ? Спасибо. Специально искать не буду, а только когда сопутствующие работы придется делать. Втулки стабилизатора хочу летом заменить, а это подрамник откручивать. Вот тогда и посмотрю.

[Den19rus]

Всем доброго времени! Дошло время до замены рулевых тяг, пыльников ШРУСов внутренних, втулок стабилизаторов. Проделано куча работы, всё заменено. Завтра обещают снег уже, так что - к зиме подготовка прошла. По теме. Пресловутые 20 минут никуда не делись, всё по прежнему. К сожалению фоток не делал, но обещал же отписать, а значит нужно слово сдержать. Уже склоняюсь к мнению Dimasik, что, либо болячка, либо только хороший специалист, и в последнюю очередь - стапель. Значит есть косяк. И кроется она в стакане стойки. Дай бог сложится до края дорога, карта есть.

[dimab161rus]

Передние пружины местами поменяйте.

[Den19rus]

Пружины ставились новыми вкруг, картина на фото выше.

[Lepila]

Какую часть колеса, нужно куда подать и на сколько ? Я если честно не понимаю в ваших минутах. Мож сообразить получится лучше.

А то мне один сказал - мне нужно верхний стакан подать на 2 см , чтоб выставить угол, вы лонжерон не дотянули. Хозяин на полном серьёзе поверил авторитету этого слесаря. И мне эти лошадиные предъявы. Хотя там был разговор, чтоб выставить морду по зазорам , а не лезть в подвеску. Загнуло не силовую часть лонжерона, который вообще никак не влиял на развал.

Я ему- ты представляешь если я крылья выдвину на 2 см наружу ? 

Диагонали по столбам в норме, от центра по карте в норме.

А правая сторона по подвеске гнутая вся. 

В резульате за консультацию, и вот такие наезды, я взял ажжжжж 100 долларов , чтоб только сказать что погнуто. Ну ессно потом поменял и ещё денег взял.

Поэтому, нужно сначала подумать , на сколько колесо ушло, и на сколько чего погнуло.А то получится, что при изменении колеса, придётся перетягивать морду на 10 см.

А эт не то что невыполнимо, эт даже теоретичесски невозможно. 

Но при этом достаточно погнуть какую нибудь посадку на кулаке.

Если не сложно, нарисуйте картинку , куда нужно двигать.

А вольво, эт вроде фомоко, тоесть фордмоторс. Он же ведровер и ягуар. Детали многие взаимозаменяемые. Я не удивлюсь, что кулак  фордовский стоит, так как  он при замене шаровых, даже по вину, просит диаметр пальца. Ступица фордовская скорее . Её просто болгаркой спиливаешь , и выбиваешь. Потом забиваешь. 

В ютубе , многие пытаются пресом выдавить , и гнут уши на них. Потом ищут причины , почему криво всё. Там просто не зажать кулак нормально и упирают в уши. Насмотрятся все как пресом давят и думают правильно.  Тоесть там нормально не выставить ступицу, чтоб выдавить подшипник. 

Если здесь на вульве фордовское, то возможно, то , о чём я рассказал.

 

 

[Den19rus]

Нижнюю часть колеса нужно двинуть внутрь, к подрамнику или стакан наружу. Рычаги, кулак, пружины, стойки - всё поменяно. Ступица Volvo, кулак тоже. При замене кулака почти 40' (не знаю как минуты в мм перевести)к норме прибавилось, был гнут. Сейчас всё в допуске. Просто разница с левым колесом 20' стабильна, левое 40, а правое 1 градус. mech4 правильно сказал, что расслабиться надобно. Я, собственно, так и делал, пока не дошел до замены втулок стабилизатора. Заодно менял наконечники и тяги рулевые. Подрамник махнул. На стенд заехал - 20' осталось. Выходит, дело в кузове. А со ступицей на левой стороне я именно так и делал, старую выбил, а новую забил!

[dimab161rus]

Подрамник двинуть в сторону водителя.

............ Ступица фордовская скорее . Её просто болгаркой спиливаешь , и выбиваешь. Потом забиваешь. .........

 А со ступицей на левой стороне я именно так и делал, старую выбил, а новую забил!..........ЧЕ ??????

[Den19rus]

Подрамник сдвинут до упора. 

35 минут назад, dimab161rus сказал:

А со ступицей на левой стороне я именно так и делал, старую выбил, а новую забил!..........ЧЕ ??????

Через оправку соответствующую, по наружной обойме подшипника. Три года - полёт нормальный. Ну небыло на тот момент съёмника специального?

[Lepila]

Просто вот так за полминуты чашку отпиливаешь, потом на пресс, и прессом подшипник выдавливаю.

Пробывал на трубу ставить и подкладывать под уши, но ползёт и вероятность того что отогнёшь уши велика.

10 часов назад, Den19rus сказал:

Нижнюю часть колеса нужно двинуть внутрь, к подрамнику или стакан наружу. 

На сколько нужно? Я выше написал, мож тебе нужно сантиметр дать. А саниметр, эт оторвать от щита моторного нужно. 

Открываешь капот. Берёшь рулетку. Мериешь диагонали. От болта  фарного до петли капота - образно. От петли и до цента телека. Потом от петли и до столба. Потом чешешь репу, где несовпадает.

Лезешь под машину. От пальца шаровой  делаешь замер.

Диагональ - ищешь в лонжеронах контрольные точки. И от низ на противоположную шаровую. Чтоб понять свалила ли подмоторка в сторону.

Базу - от контрольноой и до пальца.

Не важны сами величины, важна разница меж правой и левой стороной. 

Расстояние более точно от диска колёсного и до стойки - слева и справа, смотришь разницу.

От диска до пальца рулевого. 

Ну и потом приблизительно станет ясно куда и что свалило.

Мне ,в минутах объяснять, эт как о высоких материях разговаривать. Поэтому лучше скажи, на сколько метров нужно сдвинуть колесо.

 

 

[Den19rus]

Lepila, ход мысли понял. Под капотом замеры делал по схемам. По возможности повторю, а то не помню уже, что намерял. А вот под машиной не замерял. Нужно попробовать. Спасибо. Так, глядишь, навыки приобрету, что весьма неплохо! А вообще, был бы спецом в этом деле - репу бы так долго не чесал, а я пользователь и по необходимости слесарь (заменить запчасти, отремонтировать двигатель и т.п.). На выходных на работе буду, заеду на яму и проведу все измерения. Спасибо за советы, подсказки и, что ещё не закидали камнями! Мало таких форумов.