Пневмомашинка для притирки клапанов

[PPCH21]

Настал момент...у меня "завёлся" моторист! Думали - гадали как ускорить процесс притирки клапанов ? 

И вот решение пришло само-сабой  !Машинка для притирки клапанов....

Подумал и заказал у нашего  PartinAL ( коней на переправе не меняют!)

Во-о-от примерно...

[vadim]

Я шуруповёртом притираю. Через шланг. Такой не пробовал.

[Yury163]

У меня Павлушка так же притирает, как и Вадим. А Сан Толич - буржуй!!!

[Yapasha]

Настал момент...у меня "завёлся" моторист! Думали - гадали как ускорить процесс притирки клапанов ? 

И вот решение пришло само-сабой  !Машинка для притирки клапанов....

Подумал и заказал у нашего  PartinAL ( коней на переправе не меняют!)

Во-о-от примерно...

 

Самый уникальный и унифицированный инструмент, руки человеческие!

Палки с присосками, притирочная паста и голова.

[vadim]

А Сан Толич - буржуй!!!

Как говаривал Хоха (кроссовок из питерской детской передачи 90х годов) - БИЗНЕСМЕН ИЗ ЛАРЬКА   

[PPCH21]

БИЗНЕСМЕН ИЗ ЛАРЬКА

 

[VAG]

Это не очень "правильная" машинка. Более правильные делает итальянская ZECA. В комплекте присоски и цанги для зажимания стержня клапана и притирки с обратной стороны.

Насчет "палочек", шуруповертов и т.п. не соглашусь. Машинкой притирать ГОРАЗДО быстрее и удобнее. Ну и качественнее.

[Yury163]

Валер, ни сколько не спорю, но на безрыбье и рак рыба. Такую, как ты показал давно хочу.

[VAG]

Юр, она недешевая - 9500 руб.

[Yury163]

Знаю Валерчик, поэтому и пока не могу позволить...

[PPCH21]

поэтому и пока не могу позволить...

[Yapasha]

Это не очень "правильная" машинка. Более правильные делает итальянская ZECA. В комплекте присоски и цанги для зажимания стержня клапана и притирки с обратной стороны.

Насчет "палочек", шуруповертов и т.п. не соглашусь. Машинкой притирать ГОРАЗДО быстрее и удобнее. Ну и качественнее.

 

 

Удобней для кого? Быстрее для чего? Качественней?

 

Позвольте не согласится!

Я предпочитаю да в прочим не только я, но и мои знакомые нормальные мотористы при ремонте головок, 

для того чтобы подвести рабочие фаски сёдел клапанов так как на фото

 

 

используем этот инструмент

 

 

эти резцы прекрасно справляются с сёдлами 

 

 

а этим инструментом обрабатываются клапана

 

 

и только потом, когда рабочая фаска седла нужной ширины и прилегает в нужном месте клапана, притирается рабочая фаска РУКАМИ. Даже если по четыре клапана на цилиндр, при всём этом, именно сама притирка фаски седла и клапана, как в прочем и обработка клапана, занимает немного времени по сравнению с обработкой сёдел. 

Вот этот инструмент точно дорогой, но если серьёзно заниматься ремонтом двигателей, этому инструменту цены нет. Конечно я тут не всё упомянул, тема не соответствующая, конечно могу упомянуть набор направляющих штоков для набора фрез, ремонтный набор нарезки для восстановления направляющих клапанов и набор развёрток для направляющих клапанов и цанги, мерительный инструмент и инструмент контроля итд итп.

[Yury163]

Павлуш, так это финишная обработка. Конечно вначале так и делается, только потом приспособлением для притирки. 

[Yapasha]

Павлуш, так это финишная обработка. Конечно вначале так и делается, только потом приспособлением для притирки.

Притирочная паста о которой я говорил, вначале процесса крупнозернистая, после она становится мелкая, крошится, что облегчает сам процесс притирки и позволяет работать только с одной универсальной пастой не применяя несколько паст и всё это руками ощущается. Кроме того, используя машинку можно в перестараться и сделать канавку на клапане. Я пытаюсь предостеречь от проблем с которыми сам когда то сталкивался.

за то что похвастал фирмовыми шарошками Николаич отдельное спс.

Да всегда пожалуйста Максим, мне хвастаться особо не чем, инструмента у меня такого уже нет и лет десять я не занимаюсь ремонтами, потому как руки заняты исключительно регулировкой развал-схождением и общением тут на форуме.

[Yury163]

Притирочная паста о которой я говорил, вначале процесса крупнозернистая, после она становится мелкая, крошится, что облегчает сам процесс притирки и позволяет работать только с одной универсальной пастой не применяя несколько паст и всё это руками ощущается. Кроме того, используя машинку можно в перестараться и сделать канавку на клапане. Я пытаюсь предостеречь от проблем с которыми сам когда то сталкивался.

Паш, ну что уж так подробно. Так и делаем: вначале втулки клапана, потом обрабатываем шарошками, и только потом с чутким контролем притираем, очень аккуратно. 

[vadim]

используя машинку можно в перестараться и сделать канавку на клапане

Это каким же оленем надо быть, что бы там канаву сделать? 

[Yapasha]

Это каким же оленем надо быть, что бы там канаву сделать?

Вадик представ себе, олени бывают!

Вот например только что на соседнем подъёмнике сняли коробку вместе с куском блока и утверждает что он не олень.

Фото выложу позже. Видно свежий вырванный металл. 

[PPCH21]

Это каким же оленем надо быть