Константа S или Тест кривой схождения

[Zorge]

Полезно долго на форуме прогуливать- много нового узнаёшь ))) Динамику скождения (ту самую кривую) даже мой простой лазерный Рубин прекрасно и наглядно рисует. Видно очень хорошо- какое колесо сильнее пляшет по схождению. СтОит взяться за подрамник и раскачать вверх-вниз. Лучик чётко ричует график, можно на видео снимать ))))

Вот только не было никогда у меня жалоб от клиентов на подруливание. Может, из-за дорог в хлам убитых? Там сплошное руление от ямы до ямы. Хотя видел этот эффект (разную динамику) часто и предупреждал клиентов о неравомерности изменения схождения. Про возможность этой регулировки на Ауди, к стыду своему, раньше не знал. Больше уделял на них внимания точной проверки исправности подвески - шары и сайлентблоки сложно расслабить и нормально проверить. Крутисся вокруг неё минут двадцать, пока более-менее нормально всё перещупаешь. И толку? Или узнав о цене запчастей тикают обдумывать свою беду, или как на той неделе- вывалил мне четыре рычага с разборки, мол "выбирай, что лучше". Послал его на... , поменял убитые тяги и отправил добивать люфтящие нижние рычаги.

Если серьёзно- клиент выше в постах выдвигает кучу претензий к знаниям и умениям развальщиков- универсалов. Но ехать к официалам, знающим досконально его машину и умеющих правильно её чинить - жадничает. Развальщиков, обладающих таким багажом знаний, как наши уважаемые корифеи Япаша и Вовчик- единицы. И цена их знаний и умений должна быть даже выше официалов. 

Любителей поиграться с тюнингами-шмунингами сам не люблю и очень редко беру. Как правило- они сами ещё не знают, что получится из их салата желаний и деталей. Тратишь кучу времени, терпишь жужжание над ухом и пытаешься потом объяснить хотя бы минимальную цену за то, что в итоге "всё равно получилось не то, что я хотел". Пусть заводят себе своё СТО и персонального мастера на ставке- пусть воплощает их смутные желания в жизнь по 8 часов в сутки, 5 дней в неделю. 

[Shamanmsk]

Всех приветствую и поздравляю прошедшим праздником!

Пришлось спустя несколько лет вернуться в тему. Снова тот же вопрос: кто в Москве или поблизости готов сделать правильно регулировки, включая константу схождения (динамическое схождение), подвигать подрамник при необходимости?

Audi A4 8E 2007г кваттро. Подвеска 1BV. Передняя подвеска собрана новая.

Изменено 6 мая, 2020 пользователем Shamanmsk

[Yapasha]

В 06.05.2020 в 18:24, Shamanmsk сказал:

Всех приветствую и поздравляю прошедшим праздником!

Пришлось спустя несколько лет вернуться в тему. Снова тот же вопрос: кто в Москве или поблизости готов сделать правильно регулировки, включая константу схождения (динамическое схождение), подвигать подрамник при необходимости?

Audi A4 8E 2007г кваттро. Подвеска 1BV. Передняя подвеска собрана новая.

Ищите пользователя с необходимым населенным пунктом в поиске.

Люди работают.

[DAHAKA]

пару лет назад, на 2106 с рычагами для дрифта фантазировал сошки собственного производства, прямо на стенде грели гнули загинали куда нужно, меняя и акерман и динамику схождения, добились более меннее одинакового акермана и околонулевой динамики.... а теперь перечитав эту тему я узнал что есть какаято мать его константа))

от VAG)))   

на нивах бывает бракую сошки, на ваз ПП сошки на стойках загинают молотком вниз или вверх, так же и на ланосах. и т.д. вот вам константа))

получается незная даже как это называется, но зная природу данного явления и как с ней бороться соображающий развальщик сделает всё как нужно.

 

Великолепный форум! и ребята тут умнички.