Перейти к содержанию
Развал Схождение Форум

Aligner

Пользователь V
  • Постов

    926
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    121

Aligner стал победителем дня 11 мая

Aligner имел наиболее популярный контент!

4 Подписчика

Информация о Aligner

  • День рождения 31.07.1959

Информация

  • Статус
    Ремонтник Авто (Repairman)
  • Инструмент
    Hunter WA DSP-708, AMД "КДСО"
  • Н.П:(town)
    Москва
  • Область (Region)
    Москва
  • Страна (Country)
    Россия
  • Имя:
    Борис
  • Отчество
    Сергеевич
  • Пол
    Мужчина

Контакты

  • Skype
    boriszag59

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения Aligner

Уважаемый Мастер

Уважаемый Мастер (15/16)

3,2т

Репутация

  1. Всех коллег с нашим праздником ! Побольше хороших клиентов и хороших машин.!
  2. Не знаю, как конкретно в этой машине, но из практики, этот датчик может стоять не только в руле, но и в Эуре. В этом случае, когда выставляешь руль по ненулевому вектору тяги, ноль в эуре будет уходить. Поэтому я и спросил в машине Эур или Гур ?
  3. Ты выровнял руль по ненулевому вектору тяги. Возможно Нужно перекалибровать датчик положения руля
  4. Вектор тяги то какой после регулировки общего схождения? Заднеприводные и полноприводные машины бывают очень критичны к ненулевому вектору тяги. Вектор тяги - он же угол движения
  5. Всех коллег поздравляю с нашим профессиональным праздником!
  6. А левого какие показания?
  7. Либо приборы врут, либо ошибки при замере, либо сборка подвески через жопу. Сам я Нивами не занимаюсь, но слышал от коллег, что там одних нижних шаровых опор несколько видов и все разные по размерам. Не может быть такой разницы по поперечному и гнутый кулак не влияет на поперечный угол. То что на второй машине подряд левый поперечный 15-16 гр. настораживает и склоняет к неправильному замеру.
  8. Сборка машин Германия? Если нет, то может быть сборная "солянка"
  9. По моему, замена балки в данном случае- выброшенные деньги. Езжай сразу к Андрею и не трать в пустую время и деньги
  10. Обратись к Андрею (ник на форуме BUDET ). Я думаю он поможет.
  11. Работал на АМД, там поправок не было. На Тв тоже скорее всего нет. Легко проверить. На обычной машине, те требующей режима "низкий спойлер" наклоняй передние датчики и смотри как меняется схождение. При околонулевых значениях развала схождение меняться почти не будет. Далее формула такая: При развале -1,5 град (-90 мин.) Схождение будет минусить на 1 минуту на 1 градус наклона (на каждый датчик). Пляшем от этих значений в пропорции. В твоем варианте будет примерно -19 минут на каждую сторону, т.е. при реальном нулевом схождении будет показывать -38 мин. общего схождения
  12. А ты вращая рулем (изменяя вектор тяги), "выставь" равные полусхождения на передней по стенду оси. Не знаю понял меня или нет?
×
×
  • Создать...