Нормальный износ шин.

[Yapasha]

 Нормальный износ шин. 

При нормальной эксплуатации, а это значит:

- что на диск надета шина по размеру;

- к тому же ещё правильно собрано;

- правильная балансировка;

- правильно установлено колесо;

- на тот автомобиль с нагрузкой на которую предусмотрено;

- нормальное давление шины ;

- углы колёс на автомобиле в норме.  

[V0v4ik]

Только на днях был такой клиент на мб221. резина dunlop9000, которая славится своей мягкостью, а при приличном весе 221-ого это не есть гуд, размер уже не помню, но поятно, что широкая, тот край, где сожрано больше, внутренний. Естественно клиент стал поносить сход-развальщиков из сервиса, где он раньше обслуживался, проверка углов показала минимальные отклонения и самое интересное, то колесо которое сожрало больше по параметрам было вообще идеальным.Так же из личных наблюдений, много раз приходили kia и hyundai с сожранной заводской резиной кама, параметры в норме, вывод(мой) резина гэ!

"Читать" резину это конечно хорошо!Но это колесо могло стоять в другом месте(даже на другом авто).Тем более я так понял клиента Вы видели первый раз.

Официально MB пишет следующее:

Немного увеличенный износ плечевой зоны протектора шин на передних колёсах по сравнению с его центральной зоной считается нормальным. У шин задних колёс износ распределяется равномерно по всей зоне протектора, но на заднеприводных а/м износ центральной зоны протектора в большинстве случаев происходит быстрее по сравнению с его плечевой зоной.

А дальше уже причиной может быть пониженное давление или даже перебит корд. И вывод, который Вы сделали тоже очень даже может быть.

[Yapasha]

Официально MB пишет следующее:

Немного увеличенный износ плечевой зоны протектора шин на передних колёсах по сравнению с его центральной зоной считается нормальным. У шин задних колёс износ распределяется равномерно по всей зоне протектора, но на заднеприводных а/м износ центральной зоны протектора в большинстве случаев происходит быстрее по сравнению с его плечевой зоной.

 Вот именно! Процитирую и продолжу.Немного увеличенный износ плечевой зоны протектора шин на передних колёсах по сравнению с его центральной зоной считается нормальным. Это связанно с тем что на управляемые шины действует большая сила трения в поворотах.У шин задних колёс износ распределяется равномерно по всей зоне протектора. Это связанно с тем что на управляемые шины действует меньшая сила трения в поворотах.Что касательно  заднеприводных автомобилей износ центральной зоны протектора в большинстве случаев происходит быстрее по сравнению с его плечевой зоной, это другая тема.Могу только добавить про нормальный износ, что края ламели в поперечном сечении то есть с внутренней и наружной стороны выглядят одинаково или слегка закруглены или вообще идеально слегка угловатые. Это говорит о том что протектор наименьшим образом подвержен боковому трению.

[aalign]

У большинства современных автомобилей с заложенным в конструкцию углами развалаколес более чем 1,5 гр наблюдается небольшая неравномерность в износе шин в сторону внутренней стороны колеса.И это естественно и вполне нормально.

[Yapasha]

У большинства современных автомобилей с заложенным в конструкцию углами развалаколес более чем 1,5 гр наблюдается небольшая неравномерность в износе шин в сторону внутренней стороны колеса.И это естественно и вполне нормально.

Но только некоторые не могут этого понять.

[cardan777]

Ребята есть вопрос. Что это за черная полоса на колесе. Причем эта полоса есть на всех четырех колесах как с наружной так и с внутренней стороны. Заметна она становится после движения по трассе. Сухой чистый асфальт. Скорость 120. Замечал такую полосу на своих машинах ваз 2115 и 21011. Резина екохама. Континентал и кардиант спорт

[Shamil]

Какое давление в шинах?

[Yapasha]

54 минуты назад, cardan777 сказал:

Ребята есть вопрос. Что это за черная полоса на колесе. Причем эта полоса есть на всех четырех колесах как с наружной так и с внутренней стороны. Заметна она становится после движения по трассе. Сухой чистый асфальт. Скорость 120. Замечал такую полосу на своих машинах ваз 2115 и 21011. Резина екохама. Континентал и кардиант спорт

Это места прогиба резины!
 

[cardan777]

Тоесть это нормально.а можно немного подробней как прогнулась когда и почему именно на трассе это заметно а в городе этого не видно. Давление 2'2

 

[Yury163]

Андрюш, при движении на больших скоростях в поворотах центробежная сила больше, соответственно и пятно контакта смещается, то есть шину "коробит" слегка, а когда движение по прямой, то боковая часть покрышки в пятне контакта отсутствует, отсюда и появление данной чёрной полосы(она остаётся чистой).

Понятно объяснил или нет? Старался более простым языком, почти на пальцах...

[cardan777]

все понятно. спасибо.