Зависимость продольного наклона от лифта подвески на мостовых внедорожниках

[KorenV]

Всем привет!

 

Тут по случаю приобрёл дроп боксы для рычагов передней подвески, от коллеги Патрулевода.

Цена 6000р за комплект из двух дроп боксов и двух пластин, может и высоковата, но когда начинаешь ползать по гаражу с болгаркой наперевес в поисках металла, потом пол дня примеряешь по месту, режешь и свариваешь детали начинаешь понимать, время деньги, которых как обычно маловато, поэтому купил и забыл.

Но, поскольку у меня стоят силовые пороги собственной конструкции, то пришлось в очередной раз включить мозгу и всё так же примерять детали по месту и бегать с болгаркой и сваркой.

 

У коллеги Патрулевода отнял на время две клюшки, его Патруляка всё равно стоит в ожидании ремонта ДВС, так что у меня есть простор для фантазии и опять же детали.

На моей машине уже несколько лет в клюшках ( продольных тягах переднего моста) стоят сайлентблоки с изменённым центром, для возвращения переднего моста в заводские параметры после лифта в 4 дюйма, а точнее пружины Тач Дог +2" и проставки 4,5 см.

Особо отмечу, машина стоит на трассе как вкопанная, не рыщет, рулится отменно, кто на моём машине ездил подтвердит!

Первые сайлентблоки передних клюшек со смещённым центром от Олд Мен Эму отходили 2,5 года, и в труху развалились.

После пришли тоже Австралийские, но Тач Доги, те чуть помассивнее, но мне что то они не понравились, может цвет не тот:)

Поскольку профессионально занимаюсь ремонтом подвесок на всех марках и моделях, то уже есть кое какая статистика про сайлентблокам, отсюда и пришло решение.

На Тойотах ( на Патруле кстати тоже) оригинальные сайлентблоки ходят неприлично долго, 200 тыщщ реально.

По соседству со мной есть токарь ювелир, время от времени ему взрываю мозг, что было и в этот раз.

Короче он изготовил эксцентрики в родные Ниссановские клюшки и уже в них я запрессовал сайлентблоки от Тойоты, что получилось смотрите по фотографиям, тут как говорится ничего личного, только факты то бишь цифры!

 

На данный момент стоят клюшки с эксцентриками и Тойотовскими сайлентблоками, пока проехал 25 км, ощущения только положительные, руление отличное и чуть пропал Шимми.

 

Сами понимаете что бы провести измерения нужно одни клюшки снять, другие поставить и так четыре раза.

Короче чего то сегодня психанул и осилил установку клюшек  и измерения несколько раз, идиёт :)

 

В ближайшее время планирую проехать тыщщи 3, в город Волхов и так по месту, после отпишусь что и как.

потом поставлю родные клюшки с Дроп боксами, но что то мне не особо нравится продольный в 7 градусов, колёсо конечно ложатся как на Мерсе, но, короче нужно пробовать.


Качество изготовления Дроп боксов на высоте, аккуратная резка, сварка вроде присутствует, но я кое где проварил, мания трещин знаете ли, это мой личный бзик, я ломаю даже не ломаемое 
Из минусов, придётся разворачивать задний кардан, а то он почти лежит на поперечине, раньше меня это не беспокоило, а сейчас раздатка присела на 5 мм и для моей машины это уже предел, но развернуть кардан пол часа времени, так то не проблем.

 

Отчёт с фотографиями здесь:

 

https://www.drive2.ru/l/8077715/

 

https://www.drive2.ru/l/8077748/

Подкорректировал вставки измерений.

Первое измерение, мои клюшки с сайлентами со смещённым центром Тач Дог:
https://f-a.d-cd.net/caa43eas-960.jpg

Второе, оригинальные сайленты + дроп боксы:
https://d-a.d-cd.net/86a43eas-960.jpg

 

Третье оригинальные сайленты и клюшки на родном месте в раме:
https://a-a.d-cd.net/16a43eas-960.jpg

 

Четвёртое, клюшки от Патруля друга и сайленты моей конструкции:

https://b-a.d-cd.net/e70c3eas-960.jpg

Как видим четвёртый вариант при моём лифте, просевших 4" полное попадание в заводские параметры.

Так же отметим смещение переднего моста в зависимости от вида железяк от - 0, 09' до + 0, 07' 

Датчики с колёс не снимались и все 4 часа извращений были включены, стало быть измерения не сильно плавают, а изменения схождения мы видим сами.

Поэтому совет, после любых манипуляций с подвеской, будьте добры на стенд сход-развала на корректировку схождения!

Себе схождение поставил +0, 10', можно до + 0, 14

Изменено 1 ноября, 2015 пользователем KorenV

[asd]

Валера!11

(волга 21(и не только) резьбовые стаканчики-не оттуда?)

Изменено 1 ноября, 2015 пользователем asd

[KorenV]

Михаил а где ты увидел резьбовые втулки 

Только заводские сайлентблоки.