Как вы думаете, где лучше расположить точку СР?

[roma]

Приценись по городу у хозяев сервисов. Не бери "понторезов", типа "Я 20 лет на СР", а у самого морда помятая и сидит без работы. Хорошие спецы все уже при работе, надо переманивать. Как и чем - суди сам (ты "банкомат" )))  ).

 

Просто я вообще не представляю как  или чем можно переманить спеца,ну конечеая цель для всех, это деньги,значит только деньгами))

[saI]

Нет, млин, пряниками.   Ты сам зачем собираешься открывать СР? Просто помочь городу, потому что у вас нет хорошего сервиса по СР?   Тогда купи, устнови, найми мастеров и повесь рекламу - "СР БЕСПЛАТНО!", от клиентов точно отбоя не будет!

[vadim]

Поищи мастера, который работает 2 через 2. Предложи поработать у тебя в его выходные. Если человек согласится, то 15 дней в месяц твой стенд будет занят точно. Ну а там видно будет, если мастеру понравятся условия, оборудование и заработок, то и полностью перейдёт...Главное, что бы у него клиентура своя была.

Р.С. Кстати, начинай искать уже сейчас. Если найдёшь, то и по яме с ним сможешь посоветоваться. Грамотный мастер должен знать на какой яме работать удобно...

Изменено 26 февраля, 2013 пользователем vadim

[saI]

Вадим - 5 баллов! Полностью согласен!

[roma]

Поищи мастера, который работает 2 через 2. Предложи поработать у тебя в его выходные. Если человек согласится, то 15 дней в месяц твой стенд будет занят точно. Ну а там видно будет, если мастеру понравятся условия, оборудование и заработок, то и полностью перейдёт...Главное, что бы у него клиентура своя была.

Р.С. Кстати, начинай искать уже сейчас. Если найдёшь, то и по яме с ним сможешь посоветоваться. Грамотный мастер должен знать на какой яме работать удобно...

 

 

Спасибо,дельный совет

[roma]

Нет, млин, пряниками.   Ты сам зачем собираешься открывать СР? Просто помочь городу, потому что у вас нет хорошего сервиса по СР?   Тогда купи, устнови, найми мастеров и повесь рекламу - "СР БЕСПЛАТНО!", от клиентов точно отбоя не будет!

 

Да я просто не правельно выразился,я имел в виду,что не представляю пока как разчитать сколько працентов отавать специалисту, сколько оставлять себе ,на камуналку и не остатся в минусе,хотя думаю,что первое время минус или ноль будет по любому

Изменено 26 февраля, 2013 пользователем roma

[nik136]

Если переманите спеца,  то найдутся и те кто переманит и от вас Хороший спец  мастер не бегает в поисках работы, его ценят и уважаю на своем месте. От добра, добра не ищет.

[ewgeni]

По мне так ,надо просто толкового найти парнишку ,готового учится и понимать ,а спеца наверно сложно переманить ,

[vadim]

Не надо переманивать на совсем. Просто предложить подзаработать денег в выходные. А самому учиться у него, правда по деньгам придётся нормально предложить, чтобы согласился человек. Ну так за учебу то платить - тоже ни кто не отменял. А там уже чел сам определяться будет...

[Shamil]

Ну это понятно,что сначала надо научится,я канечно больше по строительству,но и машины мне не чужды,просто машин у нас очень много наверное тыщ 70000(шутка,но гдето рядом),хотел я по осени развал на машине сделать и оказалось это великая проблема,все занято или делают так,что даже переделывать к ним не хочется возвращатся,вот и решил, что тема перспективная,темболие деньги лежат и скучают(как раз на подходящий гараж),я думаю что у меня должно с этим получится(не савсем придурок я),   покупать бокс надо уже весной(в подходящем месте стройка гаражей начинается),а опыта нет,вот и терзают меня всякие сомнения,у меня выходит так,сначало покупаю бокс,деньги заканчиваются,у меня есть пол года на накопления на СР,в это время учусь на нем работать(в сервисах ну итд и тп),ищу напарника(с мозгом)Как то так))))))

Роман  Юрьевич, я что-то никак не догоню - Ты  сам хочешь работать и зарабатывать на СР  или   планируешь оборудовать пост СР, нанять работника и иметь доход, а самому больше по строительству?

" Размер и цвет имеют значение" - это я  про оборудование  и месторасположение.

 Все вышеизложенное  коллегами верно,хотя и не все  бесспорно.  Попробую и я  озвучить свои мысли  по этому поводу, а  точнее по варианту  " ты сам хочешь работать на  СР".  

Месторасположение  имеет  значение   для начинающего,  хотя и для именитого Мастера этот фактор немаловажен(во всяком случае для меня).  Мне  кажется очевидным, что раскручивать точку легче, если рядом есть  хотя бы маленькая СТО, или  мастерские-гаражи , где каждый день  ремонтируются  авто, нежели ту , которая в одиночку расположилась где нибудь в глуши. Я думаю те из коллег, кому приходилось переезжать с места на место, подтвердят,что даже имея свою базу клиентов, после переезда  месяцев 5-6 приходится работать вполсилы.

"Крутизна" оборудования тоже имеет немалое значение, проверено "на собственной шкуре".  Слова :   "3D-технология", "последняя разработка", " новейшая модификация"   и особенно новый необычный(в сравнении с головочными стендами) вид действуют на  потенциального клиента магически.

Но все это действительно при условии , что ты стремишься  делать свою работу  хорошо, не стесняешься признаваться, что ты еще только учишься , хотя  уже много чего умеешь. Поверь, клиент все это видит и ценит( тоже прошел через это).

Ну а по поводу  способа обучения коллеги уже сказали, вариантов много, выбор  за тобой.

Искренне желаю тебе удачи.  

[roma]

 Спасибо!!!Дая.я планирую сам заниматся, ну и напарник мне кагбы нужен,ведь я не смогу каждый день весь месяц работать,а с напарником смогу,да и прибыль получается больше. Конечно вы меня тут запутали по поводу места,ну скарей всего буду брать где по ПРОХОДИМЕЙ,если что не покатит,то хоть здам под СТО)))))

[aalign]

Так не уважать русский язык- нехорошо.Извини конечно ,но все же

попробуй  щелкнуть  правой мышкой в поле набора , поставить галочку на "проверять орфографию"

и компьютер тебе поможет.

[roma]

Так не уважать русский язык- нехорошо.Извини конечно ,но все же

попробуй  щелкнуть  правой мышкой в поле набора , поставить галочку на "проверять орфографию"

и компьютер тебе поможет.

 

 

Это болезнь))))))Всегда в школе был кол за орфографию, зато за соченение 5,Не обращайте внимания,извиняюсь за свой русский)))),сказываются финские корни,дед мой фин)))))))

[Evgenyi]

Мы же как-то работаем 365 дней в году

Чтобы обеспечить такой поток, чтоб не выходных не проходных не было - этонадо не один и не два года нарабатывать и совсем без косяков трудиться.

Изменено 28 февраля, 2013 пользователем Evgenyi

[saI]

Правильно, это только со стороны кажется, что всё так легко. В каждой работе есть свой гимор, который не виден другим, пока не окунёшься в него с головой, как тот сантехник из анекдота. )))

[Yury163]

Просто я вообще не представляю как  или чем можно переманить спеца,ну конечеая цель для всех, это деньги,значит только деньгами))

Специалист который перебегает с места на место называется - прыгун, надежды на него нет. Предпочитаю растить, Серёжа и Вадимы видели. Да чего-то не знают, меня мучают, да иной раз тупят так, что убить готов, но потом мирюсь, ведь мои же, доморощенные!!!

Месторасположение играет не мало важную роль.

Изменено 1 марта, 2013 пользователем Yury163

[automechanic]

Работать у оживлённой дороги, особенно если на дорогу открыты ворота, очень тяжело по шуму. Я страдаю от этого половину года (когда ворота открыты).

Поддержу...кроме шума ещё и пылюка(летом) да и *лишние* глаза...стараюсь с открытыми воротами не работать

[BUDET]

-Открываться нужно на проходном месте (первая линия). Наличие рядом шинных магазинов, авто рынка, автосервисов так же прибавит вам клиентского трафика "с вывески".

-Выбирать желательно премиум район.  Бурно застраивающийся район с много новыми домами, платежеспособными клиентами, и дорогими авто.

-Не последнее место занимает ONLINE раскрутка. Наличие одностраничника с правильно настроенной рекламной кампанией в яндекс, гугл, соц. сетях. (но при соблюдении первых двух пунктов можно с этим и повременить, но не затягивать). 

-Начать можно и с простого компьютерного стенда. (но на СТО 100% процентов быть уверенным в ЕГО работоспособности и в случае чего СВОЕЙ ремонтоспособности). Минимум простоя в случае поломки!!!

Сарафан работает парни, но пока он раскрутится этот сарафан, нужно зубы на полку не положить. И мастерство нарабатывать. Вот тут то и сыграет решающую роль "первая линия" и трафик "с дороги".

И не надо недооценивать РЕКЛАМУ в любых её проявлениях. Все истории про достойных мастеров с записью на развал за неделю имеют место быть. Но давайте спросим у этих мастеров их путь к этой стадии? Из "ничего" бывает только "ничего". Все эти мастера прошли каждый свой путь. И ни для кого здесь не секрет какой он разнообразный и не лёгкий. Цель этого сообщения минизировать хотя бы прогнозируемые шишки на лбах начинающих соратников.

Есть одно ЗОЛОТОЕ правило!!! КЛИЕНТОВ МНОГО НЕ БЫВАЕТ! 

А "записать" на понедельник-лучше чем "курить" в воскресение.

   

[BUDET]

По поводу шума и пыли скажу следующее. Лучше в шуме пыли и при работе, чем гордо в тишине и спокойствии скучном тихо в сторонке. Думаю сдесь можно найти выход. Поставить кондей и работать при закрытых воротах. Затраты на эл энергию думаю легко окупятся проходным и шумным местом и своим комфортом. Когда я начинал только разваливать, точка наша была как раз в таком месте. Выезжаешь из бокса и тут же втыкаешся в пробку. У меня через месяц глаз начал дергаться на нервах от шума и башка к концу дня гудела как будто там паровоз живёт! И начальник вечно звонит: "Чет я мимо еду, а у тебя ворота закрыты..." Шиза у него такая была. Типа если ворота закрыты, то клиент мимо едет. МЛЯЯЯЯЯЯ!!!! Меня это аж бесило! 

Но садясь вечером за кассу, приятный хруст разноцветных бумажек как  то ... успокаивал... чуть-чуть...