Ли Хантер Lee Hunter

[Yapasha]

Lee Hunter Ли Хантер  27.04.1913г. - 07.11.1986г.

 

Ли Хантер вошёл в историю как изобретатель и основатель компании Hunter Engineering. Первое изобретение Ли Хантера заключалось в способе быстрой зарядки аккумуляторных батарей, когда все остальные утверждали что это не возможно.

 

Ли Хантер младший, 23-летний студент архитектурного колледжа в Сент-Луисе, испытывал проблемы из-за постоянно подводившей его аккумуляторной батареи, его автомобиля Паккард. Технологии 1936 года требовали несколько дней на перезарядку аккумулятора. Хантер решил найти способ оперативного решения этой проблемы. С помощью бывшего профессора электротехники Университета Вашингтона в Сент-Луисе, Хантер начал экспериментировать и это принесло свои плоды. Его зарядное устройство для быстрой зарядки аккумуляторной батареи использовало принцип дивертерного генератора.

 

 

 

Он наладил производство и начал поставлять свой новый продукт на рынок. Во времена Великой Депрессии, Lee Hunter, Jr., Manufacturing Co. продавала установку «Kwikurent» настолько быстро, насколько успевала ее производить.

 

После второй мировой войны Лии Хантер закончил службы в Инженерных и Артиллерийских войсках Армии США и вернулся в Сент-Луис в 1946 году. Он снова открыл свой бизнес, на этот раз под маркой Hunter Engineering. Новая компания начала выпускать новое изобретение Хантера - установку для балансировки колес на автомобиле.

 

 В то же время Хантер начал создавать структуру, впоследствии оказавшуюся крупнейшей в отрасли региональной сетью продаж и сервиса в США. Ли Хантер также заложил основу продаж оборудования Hunter Engineering по всему миру.

 

Он продолжил свое дело строительства успешной компании, которая воплощала в жизнь и продавала его остальные идеи, которые вскоре произвели революцию в оборудовании для сервиса.

 

[Yapasha]

 

В 1955 году Хантер изобрел стенд для регулировки углов установки колес «Lite-A-Line» ставший первым толчком и основой этой отрасли. Стенд «Lite-A-Line» был первым упрощенным лучевым стендом регулировки углов установки колес. Устанавливаемые на колеса датчики использовали источник света для достижения точной установки колес. Развитие инновационных продуктов для процветающей автомобильной промышленности в 1960-е годы сделало компанию Хантера лидером отрасли.

 

В 1962 появился стенд «Tune-Align» который стал опто-механическим стендом использовавшим компенсацию биения колес, что очень повлиял на точность измерений.

 

 

А в 1969 году Ли Хантер создал свое новое инновационное техническое детище - первый динамический компьютеризированный стенд развала схождения, технология которого пользуется популярностью по сей день.

 

Спустя 50 лет после основания Hunter Engineering, Ли Хантер был введен в Автомобильный Зал Славы Automotive Hall of Fame в городе Деарборн рядом с Детройтом. Его имя вписано наряду с такими деятелями автомобильной промышленности как Генри Форд, Вальтер Крайслер, Сокиро Хонда и Луи Шевроле. Зал Славы оценивает Хантера как человека "внесшего огромный вклад в развитие автомобиля и автомобильной промышленности".