fomikator

Валера спасибо за помощь! В выходные перекалибрую. Но почему же всё-таки знак минус на поперечном наклоне?

Значение левого переднего датчика в горизонте и с поднятой его стороной( обозначены этого датчика как 0 на фото).Значение правого переднего датчика в горизонте и с поднятой его стороной( обозначение этого датчика как 1 на фото).

Понял, спасибо Валера! Завтра опробую.

Да калибровку делал сам, полную. От меня ближайший сервис 1200 км. Москва. По этой же проблеме звонил в « Евросив», консультировал Данил Бых. Но как то и он был в недоумении . А как можно увидеть угол развала при калибровке? Я не специалист поэтому и спрашиваю. Или надо имитировать автомобиль?

Уважаемые коллеги может кто помочь разобраться с этим «минусом» поперечного наклона переднего левого датчика. Датчики DSP 508 фирмы Hanter. Фото прилагаю. При этом развал слева в норме, проверял на своей машине. Полагаю это произошло после того как была произведена калибровка датчиков после « потери калибровки « заднего левого датчика. Если делать регулировку на машинах без регулировки продольного наклона, с углами всё хорошо, но если заедит типа Прадо, с полной регулировкой, то продольный угол « уходит» ближе к минусу. Компенсацию делал повторно, но продольный угол так и остаётся хуже чем правый, хотя и по колёсным аркам и промеряя рулеткой всё хорошо. Калибровку делал по новой, не помогает, повторюсь, с развалом всё хорошо, показывает неправильно только продольный угол. Забыл упомянуть, всё проблемы начались с того, что выставив параметры заехавшей машины и начав вешать датчики, то на левом переднем уже моргал красный огонёк, как будто уже нажали на кнопку компенсации биения. Вот такой трабл. Поперечный наклон наклон слева показывает значение со знаком минус, хотя значения вроде нормальные , но только в зеркальном отражении.

Дак куда без вас , спасибо всем людям кто здесь ! Валера за подсказку спасибо, сегодня калибровку « по правильному переделал» ошибки больше нет.?

Всем доброго времени суток. Появилась такая надпись « ошибка калибровки датчика» на экране монитора. Подскажите как можно узнать в чём причина. Калибровку датчиков сделал сразу же как появилась эта ошибка, не помогло. Стенд Hanter , 508 головы, проблема по заднему левому датчику.»Голова» не падала. Компенсацию биения при этом не получается сделать на заднем левом колесе. Спасибо.

Если на заднем мосту цифры правильные и отсутствие люфтов на нём то причина может крыться в вязкомуфте

Народу у нас в городе 150 000 - 170 000 человек, авто есть в каждой 2 семье (у некоторых и не по одной). На сегодняшний день СР более 50 шт.По человечески делают - пальцев на одной руке хватит.2 - 3 года назад было в 2 раза меньше.Расположение СРов, есть места , на 0,5 кв.км до 5шт.