Регулировки при повышенной динамике углов

[vadim]

Да чувствуется что весной запахло, все в ожидании начала сезона)))) Желаю всем хорошо поработать!После регулировки развала и схождение поправить надо))) Да это уже порядок выполнения регулировок.Потом повторная проверка и т.д.Тут кричат что увод из-за разницы в развале, потому что поправив развал и конечно поставив правильное схождение, машину перестало уводить, и это есть наблюдения и опыт, с которым здесь делятся.А другие кричат)))) какие на.... наблюдения)))Лебедь,рак и щука.

Павел, это не лебедь, рак и щука. Это позиция человека - все плохие, кроме Я.

[Artur85]

Опять двадцать пять! Игорь за какими автомобилями ты  наблюдал, что делаешь такие выводы?Для разных авто и разное соотношение и всё же, из моих наблюдений:- увод автомобиля возможен с динамичным развалом ( внедорожник или малого класса ) при разнице 15' развала- увод автомобиля возможен с динамичным развалом ( внедорожник или малого класса ) при разнице 15' продольного- увод автомобиля возможен с динамичным развалом ( внедорожник или малого класса ) при разнице 30' поперечногоСоотношение 40/60 развал / продольный.

[max]

Игорь может тебе тогда написать просто как наблюдение то есть

 

к примеру на каких машинах при каких углах на каких колесах ты наблюдал отсутствие увода при разнице в развале 2 градуса

а то ты пишешь что не может быть такого вообще ни на каких машинах и колесах и все ГЛУПО КАК ТО мне кажется такое писать ,особенно если учесть что большое количество машин ты не делаешь

Изменено 7 апреля, 2013 пользователем max