Рулевое управление с электро-усилителем

[Caster]

Столкнулся с проблемками на парочке машин с электро-усилителем, (как потом оказалось снимался руль или рейка)Выставляешь все углы. и руль ровно, (по вывороту в лево-право разница не более 1 градуса по схождению).А машина уплывает в сторону,где чуть больше выворот.На "Калине" переставил руль,выровнял выворот, и машинка поехала ровно и руль хорошо.А на "Кадике" руль не решился снимать (Аирбег) решил выровнять выворот схождением, а руль пусть электрики переставляют.Какое мое удивление было, когда руль повернул на 29 минут схождением, и поехал на машине, не тянет и руль ровно,для меня загадка, стенд показывает руль повернут,а машина едит ровно и руль ровно.

[Vikont8]

Странная ситуация, на "Калине" переставили руль, а на "Caddy", как я понял, подушка помешала?.. Куда девали подушку у "Калины"?.. Если сравнивать электро- и гидроусилители, то последние гораздо больше могут влиять на силу увода при смещении центрального положения рейки (червячного механизма) в силу своей конструкции. На "Приоре" такой же электроусилитель, как на "Калине", и при нарушении точки "0" автомобиль вел себя адекватно, никуда не тянуло. Хотя, в "мозгах", возможно, прописывалась ошибка. По крайней мере - должна прописываться.С несоответствием положения руля и показаний стенда сталкиваюсь только с BMW Х5-Х6 с сервотроником, или как там его, прости Господи...Недавно был Мерседес 163-й ML: "балбесЫ" монтёры меняли рейку и неудосужились совместить ровный руль с меткой на картере р/м, которую видно, аж глаз режет, в итоге еле хватило резьб на тягах, чтобы при ровном руле колеса стали ровно, однако - получилось. И не тянет никуда, главное! Но не факт, что жидкость постоянно не гонится в одну сторону, т.е., нагрузка на насос, на клапана и т.п.. Переставлять не хочу и не буду, предупреждаю клиента сразу: либо делаем, как есть и претензии не ко мне, либо едь совмещай валы и положение руля до регулировки УУК у тех, кто накосячил. Почему-то слесаря при выполнении работ по замене р/м не удосуживаются придерживаться рекомендаций производителя и сваливают все на развальщиков...Сколько же будет стоить регулировка, если я буду делать теже работы, что и при замене р/м, особенно, со снятием подрамника и т.п.???

[a853mk]

Тема нужная- про электроусилители. сам пару раз сталкивался с заменой таких реек.на мегане втором ошибиться было невозможно там валы в рейку вставляются без вариантов - ну и все было ровно и проблем никаких.еще делали хюндай элантру- по запарке скинули рейку на кривом руле- вот где пришлось малость повозиться.метка на новой рейке была но толку в нашем случае от нее не было )))сперва убедились что нет ЕСП на машине, потом по штангелю крутили новую рейку за рулевой вал чтоб длина правой левой тяг как у старой стала, вставили на место. была ошибка на пару шлицов судя по рулю. поворотом руля нашел центр рейки, переставил вал. вопросов по машине не было.

[masterkost]

Пассат Б6 после дтп появился скрежет в рейке с эл усилителем .Попробовал смазать  через пыльник,результата не дало,прийдется снимать,может чето срезало внутри . Эл усилитель работает нормально ,руль легкий в движении все нормально,а на месте что то ненормально .Кто.что посоветует? 

[vadim]

Может вал погнуло, он задевает за что нибудь?