Здравствуйте.
Может кто объяснить, при изменении ширины резины, вылета колеса, занижения и т.п. должны ли "пересчитывать" УУК? Если да, то какая зависимость? Например, при занижении меняется развал (двухрычажка), который нет возможности изменить и его "компенсируют" схождением.
P.S. Мне послезавтра ехать на стенд машина "занижена" (по документам на пружины -30 мм), колеса с бОльшим вылетом и более широкие.