Балансировочные станки Sivik

[Miha136 4]

Да вы правы на плате управления сгорели  транзисторы 4 шт 1RF830 и 2 микросхемы IR2104s завтра поеду может куплю. Тяжёлый случай .А не подскажете сколько плата примерно стоит если не найду запчасти? 

Изменено 23 марта, 2016 пользователем Miha136

[VAG 7,363]

Миха, не обижайся, но ты читать умеешь?

Я же пишу:

 

Заодно уточните, что на ней написано. Можно фото.

На плате написано ПУД ХХ (где ХХ - цифра 4, 6, 8 ) в зависимости от года ставились разные платы. Так какая у тебя?

[Miha136 4]

PUD-8

Читать умею. Просто платы под рукой не было а сфоткать забыл,  сори

[Miha136 4]

Плату перепояли. Мотор запустился два цикла прокрутил и снова вылетел основной предохранитель  менять побоялся боюсь что всё опять погорит. Подскажите в чём ещё может быть причина?

[Miha136 4]

Валерий подскажи в чём может быть причина плиз 

[VAG 7,363]

Скорей всего в плате.

У нее две функции: управление приводом (включение двигателя) и электронный тормоз.

Скорей всего что-то не долечили.

Мотор когда включился вышел на нормальные обороты? Гула необычного не было?

[Miha136 4]

Нет не было, всё запустилось отлично предохранитель сгорел во время остановки колеса 

Плата PUD-8 сколько будет новая стоить? 

[Miha136 4]

Точнее отпишусь. Гула не было, мотор запустился хорошо, обороты набрал как всегда нормально один цикл открутил хорошо. Включили на второй он прокрутил а на завершении вылетел предохранитель не на плате а основной возле входа кабеля.

[Miha136 4]

   Валерий   PUD-8 сколько будет новая стоить? и где заказать?

[Miha136 4]

А что PUD-8 уже не выпускают?

[VAG 7,363]

Позвони в Сивик:

http://www.sivik.ru/kontakty

[Miha136 4]

Спасибо!

[Miha136 4]

Спасибо за помощь. Перепояли  второй раз и всё заработала микросхема походу левоя была. 

[yurok 0]

здравствуйте,помогите советом,сегодня поломался балансир Сивик СБМП 40(alpha standart), не может точно определить дизбаланс,после набивки грузика, дизбалансы капец как увеличиваются,короче глючит по полной видимо датчик что ли? Думал щас его откалибрую,но не тут то было,выскакивает сообщение,что ошибки при калибровке или станок не исправен,при этом в сообщениях ничего не прописывает,до этого все также проверял и калибровал,В чем может быть причина? в датчике дизбаланса? тут пишут,что мол надо его сначала продуть от пыли или грязи,тогда как до него добраться?

[yurok 0]

капец,тут модерация по пол-года что ли идет?

[stoir 6,790]

капец,тут модерация по пол-года что ли идет?

   Выходной , природа и застолье , не обессудь , народ без компа , а точнее зачем он в выходной .

[yurok 0]

спасибо,уже все починил

[VAG 7,363]

ну и молодец.

На будущее - будь терпеливей. А то 30.04 написал сообщение, а 1 мая в Пасху, уже недоволен, что нет ответа. православные в это время не станки чинят, а яйца красят.

[HPpro 138]

балансировочный станок сивик СБМК-60 СТ, в режиме ALU необходимо ввести два параметра диска, но при использовании автоматической линейки, вводится только один параметр, в инструкции написано,что при вводе параметров должны отображаться d1 и L1 по факту отображаются только d и L 
Как ввести второй?
есть вероятность, что персонал залез в сервисные настройки и изменил случайно что то.
некорректную работу станка заснял на видео вот ссылка: https://youtu.be/IUDa63qARg0 

[VAG 7,363]

Скорей всего кто-то включил в настройках режим прямого измерения. Попробуйте не отпуская линейку после первого замера протянуть ее до той плоскости, куда будет клеиться липкий груз. Если сработает - то так и есть. Режим прямого измерения включается и выключается в настройках.

[HPpro 138]

В 03.11.2016 в 22:26, VAG сказал:

Скорей всего кто-то включил в настройках режим прямого измерения. Попробуйте не отпуская линейку после первого замера протянуть ее до той плоскости, куда будет клеиться липкий груз. Если сработает - то так и есть. Режим прямого измерения включается и выключается в настройках.

да так и делал, но станок никак не реагирует когда линейка протягивается дальше после первого измерения ниже видео именно этого станка.

немного недопонимаю в чем суть прямого измерения?

 

[Sedrik 0]

Ребят а про ЛС кто чего знает, к ней склоняемся https://www.teh-avto.ru/oborudovanie-dlya-shinomontazha/balansirovochnye-stanki-dlya-gruzovyx-avtomobilej/gruzovoj-balansirovochnyj-stanok-ls32-maksi-p-universalnyj-v-komplekte-s-pnevmotelezhkoj/

[VAG 7,363]

Есть рядом сервис по ним?

Мы задолбались общаться с сервисной службой Строма, хотя находимся с ними в одном городе (Питер).

Не допросишься ни методик, ни сервисных инструкций, ничего...

Ну и цена...

ЛС-32 со светодиодами стоит 278 т.р.

С монитором - 327

Для сравнения

Сивик Тракер стандарт (с диодами) - 230 т.р.

Тракер Люкс (с монитором) - 270.

Сивик

Так смысл переплачивать? Ну и да, не рассчитывайте, что грузовая балансировка будет хорошо балансировать легковые колеса. Во первых - не очень удобно, во вторых - несмотря на имеющиеся режимы легковой балансировки, точность ее ниже, чем на полностью легковом станке.