Перейти к содержанию

VAG

Сервисмены
  • Публикаций

    2,304
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    204

Весь контент VAG

  1. Я не встречал кругов такой высоты. Стандартные у большинства - 50 мм. У Хантера есть низкие - 38 мм. Вроде у кого-то еще есть подобные. У Хантера нержавеющие с пластиковыми шариками очень долго работают. Здесь на форуме люди делали самодельные из нержавейки и шарики на Али заказывали.
  2. Обязательно подремать пару часиков!!! Кстати слышал такую байку дальнобоев: Выйти из машины и обойти вокруг, попинав каждое колесо тягача и прицепа - это не проверка накачаны ли шины, а профилактика простатита!
  3. Руслан, приветствую! А у тебя нет случайно схемы соединений на эту камеру? Клиент купил б/у, сам ее перенес, смонтировал. Не идет команда на включение горелки (дизель). Но и я вижу, что оборван датчик предельной температуры (который на крыше стоит, точнее к нему не идет ни один кабель, и свободных кабелей нет. Возможно предыдущие хозяева просто его исключили, поставив перемычку, а возможно наш клиент чета при сборке-разборке не доделал. Прикольная история: Турецкая камера Colortech 7000 с газовой горелкой. Горелка разжигается и гаснет с ошибкой по контролю пламени. Достали горелку, почистили электроды, вставили назад - тоже самое. По совету техподдержки Риелло (производитель горелки) померили давление в камере сгорания - избыточное и прилично, вентилятор горелки такое создавать не должен. Опять достали горелку, а тааам.... Теплообменник прогорел, трещины по всем швам и куча говна. Ну ессно вентилятор притока хреначит на полную воздух и грязь через эти дыры в теплообменнике, надувает его и горелка гаснет. Нужно доставать теплообменник и либо заваривать, либо варить новый. В запчасти уже не привезти. VID-20210611-WA0004.mp4
  4. VAG

    Nussbaum

    На реле времени похоже. У подъемника есть автоматический режим? Нажимаешь вниз, он ползет вверх какое-то время, потом срабатывают стопоры и он едет вниз?
  5. VAG

    WinAlign

    Нет, без обновления Winaligh ничего в ПО не изменится. Обновятся только спецификации и фото-видео (если они разрешены ключиком). Видимо, просто так совпало.
  6. Коллеги, вопрос к тем, кто работает на грузовом ТВ7. Имеем обычный грузовой ТВ 7 с 4-мя мишенями. На регулировке АМ с двумя управляемыми осями. Вешаем мишени на одну переднюю и одну заднюю ось. Регулируем поперечной тягой суммарное схождение на передней оси. Регулируем продольной тягой центровку (руль заблокирован). Переставляем мишени на вторую ось, компенсируем. Регулируем поперечной тягой суммарное схождение второй оси. Вопрос: как отрегулировать взаимное положение осей? На Josam это делается перестановкой лазера с задней оси на вторую переднюю.
  7. Не совсем. Это не до мишени, а до плоскости. Причем важно не перепутать знак, там не совсем тривиально. Мы стараемся не вводить в эти окна ничего (оставляем нули) и ровняем подъемник в ноль.
  8. Есть рядом дилер/сервис? По ТВ знаю, что есть.
  9. Это вряд ли. Рынок России им конечно интересен, но делать специальную цену они не будут. Тут не стенд дорогой, а мы нищие.
  10. Из нашего "палисадника": Хантер Элит - отличный стенд. Быстрый, удобный, с современными захватами, маленькими мишенями. Главный минус - цена. Базовая версия с простеньким и некрасивым кабинетом - 1 550 000 руб. Второй минус - платные обновления базы автомобилей. 2 года при покупке стенда ты обновляешь ее бесплатно, потом платно и нехило так - 25-26 круб. за год. Третий минус - сама рабочая программа не обновляется. Т.е. все "плюшки" тебе не достанутся. Ну как бы и фиг с ними, но ведь и ошибки бывают. Есть еще и четвертый, пятый и шестой. Вот именно из-за этого соотношение продаж за последние 10-15 лет изменилось на 9 из 10 в пользу Техновектора. Да даже больше.
  11. Они четырех видов на ТВ.
  12. При таких повреждениях их даже завод не чинит - только замена.
  13. Салават, братка! А ты точно автомеханик? Там просто все.
  14. Продается новый в упаковке стенд Bosch FWA 4415 S1 Стенд 2016 года, база авто - аналогично. CCD - замкнутый контур, кабельная версия (подключение к ПК кабелем). Аналог Beissbarth ML EASY (по сути это он и есть) Подробнее Тут Полный комплект, с ПК, датчиками, крабами и т.п. Без кругов. Цена 295 т.р. Можем обновить базу до 21 года - цена будет 340 т.р. Можем доукомплектовать кругами.
  15. VAG

    Nussbaum

    Паш, не знаю как на Нуссбауме - на ОМА нет фетра. Манжета, которая стоит в крышке - двухсторонняя. Внутренняя юбка уплотняет гидравлику (цилиндр тянущий), наружная - грязеотбойник. Но это не бульдозер, чтобы в песке работать.
  16. VAG

    Nussbaum

    Вот это и есть обратка: А вот за это я бы руки оторвал: Это грязь. И она убивает манжету. В чем проблема хотя бы раз в месяц протереть? А потом - памагите! подъемник - кормилец паламался 😪
  17. Одно колесо? В смысле поднимать не траверсой, а например, домкратом? ИМХО - не стоит. В этом случае подвеска сильно напрягается через стабилизаторы. Соответственно нагружены все сайленты, причем неравномерно. Отличия в углах на поднятом автомобиле и на стоящем на колесах и так есть, а тут они будут сильно больше. Или имеется ввиду поднимать только одну ось? Если так - то конечно можно. так на СКО она (компенсация) совсем по другому работает. В случае CCD или 3D - компенсация ВЫЧИСЛЯЕТСЯ и в расчеты вносятся поправки. В случае СКО - ты просто убираешь биения регулировкой. Т.е. ты выставляешь ось датчика перпендикулярно плоскости вращения колеса.
  18. VAG

    Nussbaum

    Обратка на гидроцилиндре есть? Если есть - отсоедини ее, подними подъемник и не клади на стопора - течет из обратки масло? Если да - то проблема в манжете гидроцилиндра. Если нет - проблема в клапане в гидростанции. Ремкомплекты на гидроцилиндры есть у всех производителей, даже у китайцев. Манжета там не обычная, поэтому найти ее в промгидравлике может не получиться. Ищи деталировку. Для замены манжеты мы обычно поднимаем подъемник, кладем его на стопора, открываем клапан, немного вытягиваем тросы и снимаем гидроцилиндр. С него сливаем масло (он будет полон). Масло можно сразу под замену, потому что если манжета кончилась - в масле куча ошметок. Далее на цилиндре открутить крышку и вытаскиваем шток. Манжета на поршне на конце штока. Вторая манжета - в крышке уплотняет шток. Манжеты поменять, цилиндр промыть и собрать. Аккуратно!!! Там где закручивается крышка - могут быть заусенцы от резьбы. Если есть - лучше заранее погладить шкуркой. Не повреди новую манжету при сборке. Манжету перед сборкой смазать маслом. А, да! Когда вытащишь шток - посвети фонариком в корпус цилиндра - нет ли задиров. Если есть - цилиндр под замену. Есть конторы по ремонту цилиндров - отрезают приваренную крышку, изготавливают новый корпус, шлифуют его внутри, нарезают резьбу и приваривают крышку. Цена вопроса - 20-25 тыр. рублей. Если конструкция со стальным поршнем и манжета натягивается на него - лучше перед установкой манжеты положить ее на 10 минут в кипяток. Могут быть отличия в зависимости от конкретного подъемника. На все про все - часа три работы.
  19. Если аргон - тележка, на ней баллон и сварочник. Подкатил, шланг подключил и пользуйся. Аргоном можно и трубку заварить или еще чего-нить, полезная вещь!
  20. Парни, не понимаю проблемы. Баллон азота заправить - 1 т.р. В нем 40 л. Этих 40 литров хватит на несколько сезонов. Ну хотите - купите аргон - он и сварному пригодится.
  21. Пытаюсь зайти на форум. Все норм, захожу. Кликаю "Непрочитанный сообщения. Вываливается: Вроде не матерился совсем!
  22. VAG

    bosch fwa 4630

    А ты всю тему почитай. Не, ну с другой стороны - это лучше, чем ничего.
  23. Просто нажми кнопку "Регулировка". Стенд перейдет в режим измерений, когда на экране в 3D все углы. Вот в этом режиме и поднимай. Провода - в фильтр. Какой у тебя стенд? Точно модель, можно фото. А так - LAN- в комп, два провода питания - в блок питания. Массу - к массе.
×
×
  • Создать...