VAG

Зачем тебе это? Эти настройки могут отличаться в зависимости от обстановки (засветка, расстояние и т.п.). Если что-то не работает - нужно действовать не методом тыка, меняя все настройки подряд, а осознанно, и понимая, что делаешь.

Володь, такого точно не будет. Углы развала, схождения и кастера в базу попадают от производителя автомобиля. Ни в одном стенде я не видел нормативов на кастерный вылет и плечо обкатки. Скорей всего потому, что их просто никто не приводит. У производителя (разработчика) они скорей всего есть, но приводить эти параметры производители не считают нужным, поскольку параметры все равно не регулируются.

Так Win98 поддерживает эмуляцию режима MS DOS. XP вроде уже нет.

Про какую конкретно модель Nordberg речь. Одно время стенды были сделанные Техновектором для Нордберга, так же, как и для Сорокина. Теперь у Нордберга появились стенды на базе китайских камер, такие же, как ДеКар и ИзиРэй. В двух словах отличается так же, как и Haval F7x и BMW X6.

Коллеги, а насколько востребовано измерение этих величин в стенде сход-развал? Будет ли полезно механику знать эти цифры? В каких случаях? Как часто?

некоторые и рулевые наконечники просто так меняют, посчитав количество витков резьбы. И вправду - нафига потом измерять УУК и регулировать!

Скажи, а как ты имея схождение сзади в + 0. 07 и + 0. 24 слева и справа хочешь получить ровный руль? Да и плюсом еще и смещение моста! Вот ее и разворачивает в движении. Ровняй задок.

в движении или когда измеряешь? какие углы на заднем мосту?

Одно время шли Нуки, потом опять пошли обычные компьютеры. да, в младших комплектациях компы на пределе.

Забить. Норма стоит до 3 по расстоянию, до 6 - это приемлемый результат. У тебя - 3,8-4,1.

При таких углах конечные значения будут неточными. Иными словами: ты регулируешь с 2 град. схождение, ставишь его по 5 минут на сторону, делаешь повторное измерение, начиная с прокатки, и получаешь погрешность в 10-12 минут.

Ярослав, Фоат говорит про PilotScan. По Esi3.0 - китайцы как могут борются с отломами. Пока отломы не сдаются. Но я думаю они найдут способ.

Проверить проще пареной репы: делаешь компенсацию, измеряешь кастер, входишь в режим регулировок, отпускаешь зажим оси мишени на крабе и немного ее поворачиваешь. Кастер должен изменяться.

И плов твой очень ждем, Шамиль!

А может организовать запрос через Торгово-Промышленную палату РФ от лица МАПРУУК? И оформить это как организованный визит. Соберутся пацаны, например в Киеве, сядут в автобус и приедут организовано - делегацией.