Перейти к содержанию

max

Пользователь V
  • Публикаций

    2,533
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    126

Сообщения, опубликованные max


  1. 11 часов назад, Andrey43 сказал:

    Ты меня не понимаешь, получается что при регулировке мы видим не реальные параметры, а какие-то промежуточные

    Неужели нельзя сделать ПО чтобы сход показывало в реальном времени сразу? 

     

     

    😲, это как так? 

    А почему у меня показывает в реальном времени?  наверное у меня ПО другое😁

    Что за проблема то я не понял , опиши как то по подробней.

    Если речь просто о том что переднее схождение индивидуальное бывает отличается от тех что ты сделал и тех что в распечатке , то просто в настройках галочку поставь чтобы сход был всегда одинаковый в распечатке (типо будет всегда нулевая центровка).  Или речь не про это?

    • Upvote 1

  2. 9 часов назад, Artem666 сказал:

    Народ всем привет я тут новый человек.вопрос имею техновектор 7 2х камерный .столкнулся с такой проблемой .когда делаешь компенсацию прокаткой после прокатки вылезает сообщение компенсация не возможна так как углы схождения более 2 градусов .это как-то в настройках решается ?.или так и придется сначало наконечниками колеса ровно выставлять а потом работать начинать.

    Там еще есть галочка пропуск компенсации, то есть можно вообще без неё, вообще просто будет, зачем её делать если можно без неё.😂

     


  3. 15 минут назад, mech4 сказал:

    Завтра если не забуду проверю,а вчера то что было,или это норма ?

    Тормоз был неисправен значит , бывает такое что не работают тормоза на передней оси, только на задней работает😂 у меня бывали такие авто. Или плохо зажал тормоз. Всегда когда кручу Кастер если вижу что изменений нет сразу проверяю тормоз просто рукой прокручиваю за колесо на поворотных кругах и сразу все видно что тормоз не зажат.(были случаи что слетал упор или тоже плохо зажимал , ну и реально были авто где нет тормозов спереди - такие камикадзе тоже ездят). 

    Другого ничего не может быть.

    40 минут назад, VAG сказал:

     делаешь компенсацию, измеряешь кастер, входишь в режим регулировок, отпускаешь зажим оси мишени на крабе и немного ее поворачиваешь. Кастер должен изменяться.

    можно даже и компенсацию не делать все равно покажет. 

    вот у меня было пару случаев реально 2 раза всего  я тут уже писал , я Кастер в плюс а он в минус идет по показаниям , но я то понимаю что я в плюс сдвинул, ну и естественно второй замер кастера это подтверждает. Какой-то глюк видимо в ПО был давным давно с таким больше не сталкивался может уже и поправили. 

    • Upvote 3

  4. В 08.02.2020 в 12:10, dkasix сказал:

    Когда в круг развал 7,5 то резину не жрет вообще.

    Резину не жрет вообще пока она в багажнике лежит в виде запаски , а так её всегда жрет. (износ есть всегда).

    Вопрос : что ты хочешь получит какой результат ?

    Какую то определенную  управляемость это одно

    Износ неравномерный но не ускоренный это другое.

    А вот равномерный износ это не твой случай , часть колеса ей просто не обо что изнашиваться она у тебя в воздухе и естественно оно не будет иметь износ.(если только от внутренних трений резины она сгорит сома об себя , это как на спущенном колесе боковина сгорает или когда брак шины проблемы с кордом итд шина просто сгорает внутри сома об себя от внутренних трений  - ну то есть практически из мира фантастики чтобы так все совпало у тебя и равномерно съело 😂).

    Схождение и развал не имеют никакого отношения друг к другу в плане компенсации одного другим(особенно на низком профиле). В твоем случае чем ниже профиль шины тем меньше ей нужно схождение , если простыми словами чем ниже профиль тем меньше резина способна двигаться без проскальзывания в пятне контакта под схождением. Но это не значит что сход нужно ставить 0 в большинстве случаев ноль никому не нужен тем более на задней оси. 

    что за пневма? как она работает когда делаешь РУУК. в каком режиме делаешь ? если установить режим тот в котором ездишь и вылезти из машины  как ведет себя пневма? , она выравнивает сразу или как пружина дает перекос до следующий регулировки ? . Как ведет себя схождение в режиме работы подвески (рабочий ход в том режиме в котором ездишь - тесть если придавить зад руками покачать, как изменится сход сколько конкретно в цифрах . И что вообще там на задней оси какой колхоз в подвеске? 

     

     

     

     

     

    • Like 1
    • Upvote 2

  5. 3 минуты назад, mech4 сказал:

    Коллеги, у меня одного проблемы с поиском уже сделанных машин.Блин,напрягает сильно,точно знаю,что делал машину пару месяцев назад,не находит,бывает что находит только через поиск, одну машину вообще никак не не определил,что за проблем такой, думал на ТВ это безобразие закончится !

    Тоже такое бывало, но очень давно и очень редко. Думал поправили , ну видимо нет. 😞

    • Upvote 1

  6. 4 часа назад, mech4 сказал:

    Павел,либо коллеги,можете пржалуиста объяснить, каким образом смещение,например переднего правого колёса назад , может изменить положение руля,о схождении речь не идёт,только о смещении и что такое ,,ровно и ... ,,

    Владимир , речь была о работе стенда (принципе работы).  Есть замкнутый контур ,есть П образный ,Есть измерение одой оси.

     


  7. 17 минут назад, mech4 сказал:

     

    в этом отношении, продольная средняя линия гораздо стабильней

    поперечное  смещение будет и вся стабильность коту под хвост. (кривой захват, диск , другой диск ,тяга Панара которая смещает, итд итп)

    просто если отталкиваться от вектора то мы получим то что будет именно в движении.

    Ps подумай еще про плечо обката как оно меняет - смещает  когда ты сход крутишь, после того как зад покрутил.

     


  8. 23 минуты назад, mech4 сказал:

    Максим,не дошло.

    Ты про какое смещение? Куда?.

    Продольное смещение в углах , там перпендикуляр от оси.

    Поперечное смещение , там то что в движении будет то и показывает(это чтобы в движении его типо не было для этого и измеряется с учетом угла движения) 

    То есть все для того чтобы именно в движении не было. (То есть в реале оно у тебя есть но так как схождение выставил с учетом то в движении не будет).

    Или я не понял вопрос твой?

     

     

    25 минут назад, mech4 сказал:

     

    Это было бы классно, да еще возможность сравнить ось симметрии кузова и ось симметрии подвески.

    Не понимаю почему на ТВ8 не сделали эту опцию, ладно на 3Д там всякие доп мишени нужны, на ТВ8 то вообще было бы в тему. 

     


  9. 5 часов назад, Marenkoff056 сказал:

    Работаем без прокатки.К хорошему привыкать не надо.

    Дмитрий, можно хоть немного видео записать?  в работе этот стенд показать, как показания меняются? не подтормаживают ? прокатку очень хочется увидеть.

    Хочется увидеть реальную работу стенда , не рекламу (как заехало авто и выехало). 

     

     

     

     

     

    • Like 2
    • Upvote 2

  10. 21 час назад, mech4 сказал:

    Коллеги,кто то может объяснить,почему смещения передних и задних колёс измеряются относительно геометрической оси движения,а не относительно средней продольной линии ? 

    Владимир, потому что измеряется перпендикуляр средней именно тот который будет в движении, а не в статике. 

    А так вообще было бы не плохо если бы была возможность измерять и относительно кузова ещё.


  11. 6 минут назад, mech4 сказал:

    Предлагаю скинутся форумом и наконец расставить все точки :ag:

    У нас же есть один из Оренбурга вроде кто взял

    В 22.11.2019 в 19:29, Marenkoff056 сказал:

    В Орене местные в восторге! «Кривое колесо» выражает огромную благодарность компании «ТЕХНО-ВЕКТОР»! Техническая поддержка на высшем уровне! Молодцы!!! Всех ждём к нам на развал! 

     


  12. 30 минут назад, mech4 сказал:

    Я тоже за, но если бы он был нам бы давно его уже показали

    Владимир, там есть компенсация как я понял , раз оф представители говорят что она есть. 

    В 17.01.2020 в 15:56, Agent сказал:

    При желании компенсацию можно выполнить, как в Техно Векторе 7, 

    Я надеюсь что ее все-таки покажут нам. (или типо пока не купишь не увидишь 😂).

    32 минуты назад, mech4 сказал:

    Ну так это еще лучше и точнее, тк покрышка сглаживает неровности диска. 

    Ну вот видимо по этой причине и рекламируют что компенсация как бы и не нужна , но мы ее сделали на всякий случай а то мало ли😂

    6 минут назад, masterkost сказал:

     

    С 50 секунды

    Не это явно не она , это версия стенда 2х камерная она видит только одну ось онлайн, там в принципе по другому не покажешь 2 оси не прокатив машину между ними.

    • Upvote 1

  13. 9 часов назад, masterkost сказал:

    Колесо покрышка выполняет роль мишени,какая есть,такую и запоминает.вроде и не чего компенсировать. Вопрос по сильно сбитым углам наверное решается как и с мишенями -Точнее начнёшь, точнее закончишь.

    А если диск кривой ( не края диска ) или вообще биение прямо на ступице ? А если шина кривая ? Понятно что они оставили компенсацию для таких случаев , но зачем утверждать что она не нужна. Мы же не можем визуально определить всегда кривые у нас кто то что может повлиять на показания. То есть от куда у меня должно появится желание делать компенсацию или не делать как я это должен понять ?  (Типо если не вернулся клиент значит все ок 😂 а как вернулся то и с компенсацией можно сделать , так чтоли работать ? . Я понимаю если ее там вообще небыли бы компенсации ( но она же есть и не просто так же они ее оставили ). Просто реально физически не возможно по покрышке увидеть все биения оси вращения не покрутив эту ось , это невозможно без рентгена 😂. Тут получается что просто так как исключили кривые края диска кривые захваты и типо вероятность что есть ещё что то кривое не сильно большая поэтому можно и без компенсации , ну а если вдруг чего то пожалуйста делайте с компенсацией. Всё-таки хотелось бы увидеть процесс компенсации на видео. 

    • Like 1
    • Upvote 3

  14. 3 часа назад, Dimarik сказал:

    А как же тогда с грузовиками быть , ведь их даже в промороликах катают заведеные

    Проморолики это реклама и не более.

    ну и грузовик это как бы не переднеприводный авто с независимой подвеской. 

    Дима,  к чему эти вопросы ?

    • Upvote 2

  15. 14 часов назад, Dimarik сказал:

    Максим, сейчас увидел твой ответ, прошло некоторое время, и появились новые обстоятельства. Получается прокатка на заведеной машине сидя за рулём - это недопустимо? Сам понимаю, что не надо так делать и не делаю. У меня брат двоюродный работает в дилерском центре Мерседес, делает и развал в том числе. Когда бывают броневики, он так и делает, так как катаются очень тяжело

    Я вообще не представляю зачем так делать, смысл вообще делать такую компенсацию ? , если есть огромная вероятность что она будет плохой и об этом даже и не узнаешь никогда. 

    • Like 1
    • Upvote 1

  16. 57 минут назад, maxx сказал:

    Спасибо!!!А что такое вообще проверка на лету?как она выполняется???

    В настройках ПО есть такая выборка Калибровка и в ней есть проверка на лету. Делается она просто , там ПО подсказывает что куда ставить и что делать.

    • Upvote 1

  17. 4 часа назад, maxx сказал:

    Подскажите,как проверить насколько хорошо откалиброван стенд?Что такое проверка на лету?

    Проверка на лету показывает отклонения от последней калибровки ,  калибровку проверить можно загнав авто задом , показания должны быть зеркальные.  

     


  18. 2 часа назад, frz сказал:

    И поскольку тут как я понял обсуждается этот термин в плане написания обучающей книги, то биссектриса должна быть так сказать раскрыта несколько глубже. Что мол вот там и там возникают силы,

    Юра, конечно в книге не должны быть просто только термины. Просто это все описывается отдельно как динамичная геометрия, потому что она вносит свои коррективы не только в Вектор а вообще во все Углы, в моем понимании так проще понять что к чему и почему, когда это раскрыто отдельной темой, но с начала  основы статических углов, так сказать просто чистая геометрия, а потом уже дебри😂 про пятна контакта и прочие вещи.

    • Upvote 1

  19. 47 минут назад, mech4 сказал:

    Это же не верно не угол углом называть, потому что это не угол.Потом меня смущает, когда говорят о бисектрисе параллельных линий,вообще есть такое понятие ?

    Ты предлагаешь убрать слово "биссектриса" ? и оставить ну например "модуль суммы векторов по теореме косинусов", а НЕ у нас же их 3 получается вектора 😂, тут другая теорема нужна 😂, ты уверен что оно того стоит?🤣

    Ты хоть тогда предлагай варианты чтоли 😁

    Потом и до Схождения индивидуального доберемся (там же тоже есть слово угол нулевой ), уберем отовсюду его раз оно тебе не нравится😂


  20. 14 часов назад, mech4 сказал:

    Максим,я знаю что ты очень щипитильно относишья к таким вещам,

    Владимир, ну да только без фанатизма 😂.  А то так можно оспаривать потом, что земля плоская потому что она не идеально круглая.

     

     

     

     

    • Upvote 1
×
×
  • Создать...