max

Там еще есть галочка пропуск компенсации, то есть можно вообще без неё, вообще просто будет, зачем её делать если можно без неё.😂

Спасибо!

😁, ну точно не будет сомнений если заедет что то тяжелое.

Тормоз был неисправен значит , бывает такое что не работают тормоза на передней оси, только на задней работает😂 у меня бывали такие авто. Или плохо зажал тормоз. Всегда когда кручу Кастер если вижу что изменений нет сразу проверяю тормоз просто рукой прокручиваю за колесо на поворотных кругах и сразу все видно что тормоз не зажат.(были случаи что слетал упор или тоже плохо зажимал , ну и реально были авто где нет тормозов спереди - такие камикадзе тоже ездят). Другого ничего не может быть. можно даже и компенсацию не делать все равно покажет. вот у меня было пару случаев реально 2 раза всего я тут уже писал , я Кастер в плюс а он в минус идет по показаниям , но я то понимаю что я в плюс сдвинул, ну и естественно второй замер кастера это подтверждает. Какой-то глюк видимо в ПО был давным давно с таким больше не сталкивался может уже и поправили.

Яму немного не аккуратно выкопал экскаватор , как раз под трапы 0,6 м(то есть в ширину была яма где то 2-2,5 метра, ближе к воротам по уже было там поменьше бетона немного) , земля грунт насыпной был практически на всю глубину ямы и все осыпалось ,думал сделать кладку кирпича а потом засыпать тромбануть и подлить бетоном( это долго и муторно решил по более простому пути пойти, так проще опалубку хорошую взял в аренду и залил все наглухо ) получается толщина стенок 0,6 м , толщина пола под трапами 1 метр 😂. Вообще на нормальной подготовленной почве достаточно толщины бетонного пола и 15 см (под трапы или даже под подъемник , у меня на старом месте полы 12-15 см и плитка, и на этом стоит 2х стоечный подъемник и никаких проблем (никакие закладные и корзины на делал), даже газели поднимал стоит уже несколько лет и никаких проблем вообще, для трапов толщины 15см будет вообще с запасом, главное чтобы грунт был хороший или утрамбованный хорошо послойно, ну и армировать естественно все это.

Нет фото нету, целиком бетоном залита, воды там нету гидру не стал делать. Сейчас перед плиткой обработаю бетон чем нить и всё

Может записал коряво как то их? регистр пробелы и тд

Резину не жрет вообще пока она в багажнике лежит в виде запаски , а так её всегда жрет. (износ есть всегда). Вопрос : что ты хочешь получит какой результат ? Какую то определенную управляемость это одно Износ неравномерный но не ускоренный это другое. А вот равномерный износ это не твой случай , часть колеса ей просто не обо что изнашиваться она у тебя в воздухе и естественно оно не будет иметь износ.(если только от внутренних трений резины она сгорит сома об себя , это как на спущенном колесе боковина сгорает или когда брак шины проблемы с кордом итд шина просто сгорает внутри сома об себя от внутренних трений - ну то есть практически из мира фантастики чтобы так все совпало у тебя и равномерно съело 😂). Схождение и развал не имеют никакого отношения друг к другу в плане компенсации одного другим(особенно на низком профиле). В твоем случае чем ниже профиль шины тем меньше ей нужно схождение , если простыми словами чем ниже профиль тем меньше резина способна двигаться без проскальзывания в пятне контакта под схождением. Но это не значит что сход нужно ставить 0 в большинстве случаев ноль никому не нужен тем более на задней оси. что за пневма? как она работает когда делаешь РУУК. в каком режиме делаешь ? если установить режим тот в котором ездишь и вылезти из машины как ведет себя пневма? , она выравнивает сразу или как пружина дает перекос до следующий регулировки ? . Как ведет себя схождение в режиме работы подвески (рабочий ход в том режиме в котором ездишь - тесть если придавить зад руками покачать, как изменится сход сколько конкретно в цифрах . И что вообще там на задней оси какой колхоз в подвеске?

Тоже такое бывало, но очень давно и очень редко. Думал поправили , ну видимо нет. 😞

Я думаю напротив колес на стенки повесить захваты с мишенями, должно хватить вроде места для комфортного прохода. У меня с права до стенки от края трапа будет примерно 1.15метра , с лева немного меньше где то 90 примерно но там можно выше прямо на пол сделать как бы утопить их и думаю будет удобно , взял- и тут же повесил чтобы не бегать с ними в яму постоянно. 😂

смысле? что именно? Можно полку с монитором потеснить на пол метра 😁, тот что на полу стоит перед ямой. Смысле развал не делаю ,я же снимал в аренду последнее время.

У меня старый в длину был вообще всего 6 метров. правда в ширину 12. реально было мало. но работать можно.

В двоем с супругой 95% всей работы сделали, она у меня теперь спец по строительству😂(даже фундамент весь бетон в двоем ) , муж сестры помог немного, ворота установить и на крышу профнастил - не стал рисковать свою на крыши загонять😂. я с середины декабря не работаю уже.

Да тоже придется открывать, тут ничего не поделаешь. у меня после трапов еще 0.5 метра примерно бедет запаса если вдруг что не хватит (буду делать трапы в уровень с полом перед ними) ну или может трапы добавлю до ворот прямо , еще подумаю в общем как Ну у тебя в принципе при желании можно было и сдвинуться вперед на 1м наверное ? судя по фото. Паша у тебя сколько ширина прохода с боку лестница- приямок. По моим замерам мою Q7 , буду катать не открывая ворот , в принципе длиннее её не так много авто , иногда можно и с открытыми воротами поработать немного 🙁

5 метров длинна трапов, длинна бокса 7.3 метра (прям впритык в общем под такую яму)