ridik

У нас за один сезон (а лето у нас короткое) иной раз и трех не хватает...

Много.... Влажность воздуха процентов 70-80, а иногда и 99

А он бывает без влаги-то??? Ну только если прямиком из сахАры завозить... Воздухом только если утечка большая (для поиска газ жалко) и систему всё равно разбирать для ремонта...

Углекислым газом можно. Вроде можно и аргоном.

У меня тоже было, когда показания менялись, и менялись значительно. Выяснил, что менялись именно при опускании/подъеме камер (почему и спрашивал 2 или 4). В итоге нашёл среднее положение, где камеры видят и в самом низу и в самом верху - и отключил подъемный механизм. Теперь изменения незначительные (кое где 2-3 минуты туда=сюда).

Прочитал. Очень интересно, особенно про поиск причины пятна...., но там совсем о другом, о внешних помехах. А я имел ввиду ошибку непосредственно в действиях работника при замере. Из-за чего может быть такая разница по поперечному, или по включенному, или по обратному схождению?

То, что ошибка понятно. А вот из-за чего ошибка (не заблокированы колеса, заедает поворотный круг, ещё чего....) - вот что интересно для общего развития.

А у тебя стенд 2-х или 4-х камерный?

Это мало вероятно. У меня было время, когда в процессе регулировки одна камера банально отключалась. методом выкл/вкл приводил её в рабочее состояние, но при этом после всех манипуляций показания не изменялись...

А скорее всего видимых глазу изменений не будет... Мне бы например хотелось видеть два значимых для меня изменения в ПО 1. возможность вызова при регулировке отчета о предыдущей регулировке. 2 возможность вносить изменения в отчете любых данных перед печатью, но после регулировки.

Предпочитаю либо галоген, либо светодиоды. Ксенон не нравится. Пользуюсь галогеном, так как официально LED в мою машину не ставили, а нарушать закон желания не имею...

Ну так всё правильно. Если подрамник двинуть на 4 мм, то на колесе как раз и будет 10 мм (ну может 8...)

А показать наглядно, а в действии - ещё лучше.

А вот этот пункт можно поподробнее, так сказать развернутый ответ. Интересно знать ответ машины.

С задним развалом у тебя как раз всё в порядке, а вот в спецификации нет. Для увода влево предпосылки очень мизерные. Может всё-же банально криво выставлен руль? Как увод проявляется? Едешь прямо (не глядя на руль) - бросаешь руль - машина смещается влево? Или едешь прямо (руль чуть криво) - ставишь руль прямо - машина едет влево?.