Перейти к содержанию

IgorDunets

Пользователь I
  • Публикаций

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент IgorDunets

  1. не каждую 1000,а через 1000 после замены сб. (приблизительно)
  2. сайлентблок это резино-металлическое соединение, а не шарнир! и с пробегом имеет свойство диформироваться в сторону большей нагрузки.поэтому лучше проверять ср после пробега 1000 км
×
×
  • Создать...