HPpro

а если положить телефон на баллон или надавить на баллон вес меняется? на баллоне должно быть написано какой внутренний объем? если надавить на баллон вес меняетс? если телефон на баллон положить вес телефона контроллер читает правильно?

как вариант снять заднюю , посмотреть может баллон с весов свалился, хотя там на болтах прикручен на тарелку, но тем не менее проверить положение баллона, чтоб шланги от баллона не задевали ничего и не были в натяжку. а что будет если нажать на reset? service? а дисплей тач? Это с новым дисплеем аппарат, в старом можно зайти в сервисное меню через код, в этом не работал не скажу.

отправил контакты лс

Теоретические с большей долей вероятности это отвертка времен правления Михаила Сергеевича Горбачева. это все фотографии которые у вас есть?

подскажите по Hofmann Geoliner 670 установлен с подъемником 4Х стоечным ATIS mod: A465A, у этого подъемника (китай) не предусмотрена регулировка платформ по ширине (нет регулировочных отверстий) платформа наглухо прикручена к поперечинам. Возникла необходимость сдвинуть левую (ведомую платформу) в которой нет ни шкивов, ни гидравлики сдвинуть на 100мм внутрь , тоесть уменьшить расстояние между платформами, чтоб легковые безопастно заезжали. Так вот, стенд Hofmann Geoliner 670 уже установлен, передвигать стенд чтоб выставить теперь симметрично по платформам крайне не хотелюсь бы, и

Да, несколько раз встречал станции с большим осадком в емкости сепарированного масла, хорошо клапан сброса масла в сепараторе справлялся, иногда сетки на входе или фильтр предварительный перед клапанной рампой забиваются, и пропускная способность фильтра резко снижается. В общем с таким девайсом как на видео не работал, практика в деле показала бы степень полезности. Если кто работал, сообщите сюда пожалуйста какие действия кроме как забрать порцию хладагента посмотреть на нее в колбе и отправить снова в контур?

Такой интересный девайс реализовали. По сути подключается к порту В.Д. открывается кран, жидкая фаза попадает в колбу, грам 50-100, закрывается крант порта В.Д. , визуальный контроль на чистоту, далее подключается порт Н.Д. , открывается кран Н.Д. и весь хладагент засасывается в контур автомобиля, быстро, просто.

очень высокого качества блок подготовки воздуха, позиционируется для работы в малярном цеху, получил возможность разобрать, ремонтировал клапан сброса конденсата, снял видеоролик, может кому будет интересно. А какого бренда блоки подготовки в малярном цеху у вас? снимал на подкатной домкрат, поэтому не ругайтесь)

возможно ктото столкнется с подобным, то будет полезно вот что ответил вчера Spaardaa стоит попробовать обратиться на восстановление через оф диллера в вашем регионе, предоставив этот сим. восстановление должно быть недорогим. либо обратиться напрямую в http://www.simpesfaip.it/ на сайте есть контакты техподдержки. так же можно посикать кто продает б.у. стенд с исправной сим либо саму сим возможно продают. помню, что мы связывались в свое время с техподдержкой, и они заходили по темвьюверу на нужный ПК и ремонтировали П.О. так же с ключами разбирались.

специально для пользователя этого форума Spaardaa снял видео по работе П.О. данного стенда с ключом, из видео можно понять, что у пользователя сим карта в данном слоте отсутствует. как вариант можно попробовать почистить контакты сим карты ключа. либо сим карты попросту в картридере ключей нет. пользователь Spaardaa по какойто причине не может писать в теме, но пишет мне в ЛС, вроде как человеку хоть чем то помоч надо, человек вроде как из Харькова, поэтому запилил это видео.

софт для возможности работы с неисправной сим картой работает только в том случае если этот софт установлен как апдейт, в момент когда сим карта еще исправна и в случае проблемы с сим картой в будущем П.О. стенда все равно будет работать, но обновить базу уже не получится до исправления проблемы сим карты.

попросили создать тему, возможно тут кто еще сталкивался с ошибкой gdpr resources are missing это фото с экрана, сам давно не имел дело с такими стендами, вечером если будет время запущу старый системник лежал с сим картами, посмотрю что покажет соф диагностики кртридера сим карт с исправными картами. но как вариант можно попробовать вынуть малую сим карту из картридера и протереть ластиком ее контактную группу.

В диагностическом меню мишеней параметр МАКС. ПКСЕЛЬ нестабильно ведет себя показывает 150, 220, 234, иногда в крусную зону срывается. Подскажите пожалуйста в следствии чего такое происходит? Еще интересует как понимать параметр Срок годности ? (над параметром МАКС ПИКСЕЛЬ) в данном случае на всех 4 камерах этот параметр разный, значения от 25 до 100.

должен быть и установлен вентилятор на конденсоре, а включается данный вентилятор при функции откачивания(по крайней мере у spin так золожено) у робинайр всегда запущен. как првило компрессор станции не участвует в заправке хладагентом контура автомобиля, по крайней мере мне лично еще такая станция ни разу не попадалась , заправка всегда идет путем вытеснения жидкой фазы из внутреннего баллона станции давлением в баллоне, если есть такие станции напишите модель, попробую изучить контур, интересно как обыграли этот момент. согласен полностью, если не влетело станд