Перейти к содержанию

a853mk

Пользователь V
  • Публикаций

    536
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Сообщения, опубликованные a853mk


  1. Шамиль, развёрнутый ответ содержался в сообщении #4

    ну раз к моей незатейливой терминологии возник такой интерес я разверну ещё больше 😉

    »кондовое авто «  это по  сути не автомобиль это авто- телега.

    подробное описание «авто - телеги» читаем у Ильфа и Петрова.

    ну и чтоб четко очертить рамки определения «кондовое авто» с точки зрения нашей профессии автомеханика рискну выдать следующее :

    автомобиль с зависимыми подвесками передней и задней оси.

    Ну ГАЗель к примеру.

    • Upvote 1

  2. Юра,

    УАЗ, газель, грузовички китайцы,

    некоторое количество джипов где спереди мост патруль, тлк80, дэф  и так далее.

    для тазов тоже годно в отсутствии другого оборудования)

     


  3. Пока актуально. 
    новый СКО1м по самой низкой цене 57 000.

    за полностью исправный б/у  тысяч 20 думаю будет справедливо.

    пробег реально невелик . Был в одних руках все время

    помогу с доставкой если лично не сможете забрать.


  4. СКО 1М  продаю.

    2010 год но пробег небольшой и был в одних руках, состояние очень хорошее.

    полный комплект за минусом наверное блинов но это можно обдумать.

    кому это нужно в 21 веке ?

    у меня последние пару лет успешно применялся для кондовых авто типа УАЗ - Газель  и прочих с балкой спереди где современный стенд просто не нужен.

    Фото по запросу. Стенд находится в Тульской области , отправлю ТК .

     


  5. Доброго времени!

    Вопрос не знаю уж про ПО или про аппаратную часть.

    иногда программа выдаёт сообщение похожее на “ плата контроллера FTDI не обраружена»

    и завешивает винду.

    скрин с экрана к сожалению потерялся показать наглядно не могу.

    при перезагрузке стенд снова работоспособный . В целом не такая уж проблема но глюк возникает как правило после компенсации и на ее повторное проведение уходит время. 

    И вдогонку: какая последняя версия ПО для ТВ-4?

     


  6. В некоторой части случаев удаётся расшатать гайковертом или вышибить отбойным молотком. Не смеяться)

    вместо пневмозубила использую 14дж легкий отбойник на электротяге.

    а в целом исход печальный.

    болты и сайленты вырезать ушм и хорошо если можно подлезть.

    либо высверливать дрелью .

    • Like 1

  7. Мне интересно как можно проверить калибровочный вал?

    Есть приблуда для его проверки а об этом ещё не знаю?

     И как выше отмечено датчики поворота нужно калибровать вдумчиво. А за кривой руль с них как раз основной спрос.

    еще ньюанс вылез ( у меня)

    калибровочная стяжка ( короткая)  может сильно искажать результаты калибровки схода. Дельта минут 7..9 после шевеления стяжки.

    это потому что узлы на ней тугие к крючку  и не становится в струнку она.

    но это в вашем случае вторично .

    • Like 1

  8. В 02.11.2017 в 06:33, sas5308 сказал:

    СКО-1 помогите  пожалуйста размерами  контрольной  рейки небыло изночально при покупке .И какую Градуировка наносить растояние между нулями.

    Интересный вопрос. 

    Ее всю образмерить  надо.

    а не только разметку.

    и стоечка нужна для клюшек.

    ну и руководство по калибровке.

     

     


  9. Освежу тему!

    тупо спиливать или выжигать не всегда получается. Доступ ограничен .

     болты схождения (задняя ось )

    киа сид/ хюндай элантра 

    просверливаю Сайлент блок и болт в паре мест, ломаю болт , выстукиваю что осталось.

    мицу лансер аутлендер.

    задняя подвеска :

    та же технология, сверлю Сайлент где то посередине.

    сперва 5 мм потом 8 потом по обстоятельствам.

    накидываю на болт и гайку ключи , ломаю болт, вынимаю остатки.

    попробую поискать детали и сделать фото.

     

     

     

    Тойота рав 4 второе поколение:

    болты развала (задок) элементарно выпиливаются. 

    Но болт и Сайлент на выкид.

    если сильно постараться остатки болта можно высверлить а с/б сохранить. 

    Но это должна быть хорошая мотивация )

    по сходу (задок) сложнее.

    разбираем регулировочный болт. Середина как правило выкручивается.

    щековины расшевеливаем монтажкой , снимаем. Они на шлицах и снимаются с некоторым трудом но снимаются.

    потом разжимаем раздвигаем постель с/б  монтажкой и выковыриваем с/б вместе с рычагом из постели .

     

    • Like 2
    • Upvote 2

  10. 1 час назад, Yury163 сказал:

    Володя мы между собой договорились называть запасные части своими именами, а то было про стойки стабилизатора: яйца, косточки, линки и прочее...:facepalm:А так стойки стабилизатора и сразу понятно!

    Где то даже тема про это была...

    Этот Василий Алибабаевич, этот нехороший человек....

    когда пишу список запчастей после осмотра ходовки озвучиваю клиентам не только имена но и клички запчастей)

    прошу вас купить стойки стабилизатора поперечной устойчивости!

    что?

    они же кости

    они же Линки 

    В магазинах бывает тоже есть дикие люди при слове «стойка стабилизатора « впадают в ступор

     


  11. Всем спасибо!

    Вопрос решён в сторону ТВ.

    итальянцы действительно интересно но я не готов сейчас купить и обслуживать б/у 10 летний (и более ранних выпусков) импортный стенд. Новый тем более.

    1. нет в шаговой доступности знакомых сервисников.

    2. стоимость запчастей и расходников вызывает много вопросов

    3.калибровки, обновления платные.

     

    • Upvote 1

  12. Ищется рабочий стенд  б/у бюджет рублей 150 .

    максимальный приоритет у техновектора 4

    ремонторигодность , простота , калибровочное в комплекте. ну и некоторые минусы присутствуют (кабеля, корды)

    попался в объявлениях RAV TD5080 2007 год. В бюджет вписывается. 

    стоит рассматривать?

    и как с ремонтом и расходниками  на него?


  13. Получается что:

    1. в случае П - контура меньше информации о задней оси (неизвестно смещена или повёрнута)

    как следствие информация о колее ,базе  и разности  этих величин право/лево - перед/зад отсутствует. А это иногда знать полезно.

    2. Заднее схождение не измерено а вычислено (что наверное не так влияет на точность регулировки)

    Подытожим 

     П - контур позволяет делать качественную регулировку СР одновременно на двух осях авто.

    в том числе на авто с не идеальной геометрией осей ( таких кстати немало)

    В случае замкнутого контура имеем всего лишь больше информации по авто:

    колея,база, разность этих параметров, геометрия задней оси.

    я все правильно понимаю?

     


  14. Прошу разъяснить разницу между замкнутым и "п" образным контуром для мастера регулировки уук.

    То что замкнутый контур "видит" все углы на передней и задней оси в т.ч каждую ось относительно друг друга я понимаю .

    А какая практическая польза эт этого?

    Мастеру?

    Владельцу авто?

    польза в моем понимании:

    1. Выполнить качественную регулировку СР

    2. Обьяснить и наглядно показать владельцу откуда растут проблемы его авто если регулировка СР сопряжена с трудностями.

    3. Заработать на регулировке "проблемных " авто.

    зы админы ткните носом если вопрос уже обсуждался.

     

     

     


  15. Ищется б/у техновектор 4 серии.

    5 я серия как вариант если впишется в бюджет .

    Обязательно  на 4 колеса . желательно замкнутый контур.

    Регион поиска Россия, ЦФО


  16. Скажу честно что тему подробно не читал.

    Все что ниже сказано это только собственный опыт:

    Спица прямо не выходит процентах в 3-4 сделанных мною авто. С учетом того что не все клиенты придираются накинем еще 2 процента. Итого около 5 процентов "кривых спиц".

    Часть из этого особенности конкретного авто ( например ланос и его клоны которые здесь лидируют по кривости руля) остальное и мои ошибки безусловно. Это я к тому что не надо обожествлять или хаять конкретную модель оборудования.

    Она всего лишь инструмент в ваших умелых или кривых руках.

    Для справки - у меня ско-1м +задние площадки плавающие.

    Да я вижу недостатки этого стенда. А вы видите недостатки своего?

    • Upvote 3

  17. Игорь задолбался я домкратить все 4 колеса) особенно на осмотре ходовки.

    нарубил-наточил  заготовок для траверсы простенькой.  планирую одновременно и как траверсу и как подпорки для ремонта использовать.

    • Upvote 3

  18. Юра, с 5 июня по 8 июня  по идее удачное время.

    чес весенний (работа) прошел, отпуска толком не начались. если  детишки у кого выпускаются из школ- то хлопотно.

    постараюсь быть. я то вообще местный , в часе езды живу от Тулы.

    • Upvote 1
×
×
  • Создать...