Перейти к содержанию

a853mk

Пользователь V
  • Публикаций

    536
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент a853mk

  1. Шамиль, развёрнутый ответ содержался в сообщении #4 ну раз к моей незатейливой терминологии возник такой интерес я разверну ещё больше 😉 »кондовое авто « это по сути не автомобиль это авто- телега. подробное описание «авто - телеги» читаем у Ильфа и Петрова. ну и чтоб четко очертить рамки определения «кондовое авто» с точки зрения нашей профессии автомеханика рискну выдать следующее : автомобиль с зависимыми подвесками передней и задней оси. Ну ГАЗель к примеру.
  2. Юра, УАЗ, газель, грузовички китайцы, некоторое количество джипов где спереди мост : патруль, тлк80, дэф и так далее. для тазов тоже годно в отсутствии другого оборудования)
  3. Пока актуально. новый СКО1м по самой низкой цене 57 000. за полностью исправный б/у тысяч 20 думаю будет справедливо. пробег реально невелик . Был в одних руках все время помогу с доставкой если лично не сможете забрать.
  4. СКО 1М продаю. 2010 год но пробег небольшой и был в одних руках, состояние очень хорошее. полный комплект за минусом наверное блинов но это можно обдумать. кому это нужно в 21 веке ? у меня последние пару лет успешно применялся для кондовых авто типа УАЗ - Газель и прочих с балкой спереди где современный стенд просто не нужен. Фото по запросу. Стенд находится в Тульской области , отправлю ТК .
  5. Вот и картинка нашлась с описанием ошибки
  6. Доброго времени! Вопрос не знаю уж про ПО или про аппаратную часть. иногда программа выдаёт сообщение похожее на “ плата контроллера FTDI не обраружена» и завешивает винду. скрин с экрана к сожалению потерялся показать наглядно не могу. при перезагрузке стенд снова работоспособный . В целом не такая уж проблема но глюк возникает как правило после компенсации и на ее повторное проведение уходит время. И вдогонку: какая последняя версия ПО для ТВ-4?
  7. В некоторой части случаев удаётся расшатать гайковертом или вышибить отбойным молотком. Не смеяться) вместо пневмозубила использую 14дж легкий отбойник на электротяге. а в целом исход печальный. болты и сайленты вырезать ушм и хорошо если можно подлезть. либо высверливать дрелью .
  8. Сколько операций о проверке вала должно быть что то незыблемое на что можно опереться, ан нет
  9. Саму палку да . На предмет того что пузырьки совпадут. а если погнуты посадочные места для ИБ ( сломать можно все :)
  10. Мне интересно как можно проверить калибровочный вал? Есть приблуда для его проверки а об этом ещё не знаю? И как выше отмечено датчики поворота нужно калибровать вдумчиво. А за кривой руль с них как раз основной спрос. еще ньюанс вылез ( у меня) калибровочная стяжка ( короткая) может сильно искажать результаты калибровки схода. Дельта минут 7..9 после шевеления стяжки. это потому что узлы на ней тугие к крючку и не становится в струнку она. но это в вашем случае вторично .
  11. Интересный вопрос. Ее всю образмерить надо. а не только разметку. и стоечка нужна для клюшек. ну и руководство по калибровке.
  12. Освежу тему! тупо спиливать или выжигать не всегда получается. Доступ ограничен . болты схождения (задняя ось ) киа сид/ хюндай элантра просверливаю Сайлент блок и болт в паре мест, ломаю болт , выстукиваю что осталось. мицу лансер аутлендер. задняя подвеска : та же технология, сверлю Сайлент где то посередине. сперва 5 мм потом 8 потом по обстоятельствам. накидываю на болт и гайку ключи , ломаю болт, вынимаю остатки. попробую поискать детали и сделать фото. Тойота рав 4 второе поколение: болты развала (задок) элементарно выпиливаются. Но болт и Сайлент на выкид. если сильно постараться остатки болта можно высверлить а с/б сохранить. Но это должна быть хорошая мотивация ) по сходу (задок) сложнее. разбираем регулировочный болт. Середина как правило выкручивается. щековины расшевеливаем монтажкой , снимаем. Они на шлицах и снимаются с некоторым трудом но снимаются. потом разжимаем раздвигаем постель с/б монтажкой и выковыриваем с/б вместе с рычагом из постели .
  13. Этот Василий Алибабаевич, этот нехороший человек.... когда пишу список запчастей после осмотра ходовки озвучиваю клиентам не только имена но и клички запчастей) прошу вас купить стойки стабилизатора поперечной устойчивости! что? они же кости они же Линки В магазинах бывает тоже есть дикие люди при слове «стойка стабилизатора « впадают в ступор
  14. a853mk

    RAV TD 5080 б/у

    Всем спасибо! Вопрос решён в сторону ТВ. итальянцы действительно интересно но я не готов сейчас купить и обслуживать б/у 10 летний (и более ранних выпусков) импортный стенд. Новый тем более. 1. нет в шаговой доступности знакомых сервисников. 2. стоимость запчастей и расходников вызывает много вопросов 3.калибровки, обновления платные.
  15. a853mk

    Куплю б/у ТВ-4 , ТВ-5

    Можно закрывать, всем спасибо!
  16. a853mk

    RAV TD 5080 б/у

    HPpro дайте пожалуйста контакты пообщаться.
  17. a853mk

    RAV TD 5080 б/у

    Ищется рабочий стенд б/у бюджет рублей 150 . максимальный приоритет у техновектора 4 ремонторигодность , простота , калибровочное в комплекте. ну и некоторые минусы присутствуют (кабеля, корды) попался в объявлениях RAV TD5080 2007 год. В бюджет вписывается. стоит рассматривать? и как с ремонтом и расходниками на него?
  18. Получается что: 1. в случае П - контура меньше информации о задней оси (неизвестно смещена или повёрнута) как следствие информация о колее ,базе и разности этих величин право/лево - перед/зад отсутствует. А это иногда знать полезно. 2. Заднее схождение не измерено а вычислено (что наверное не так влияет на точность регулировки) Подытожим П - контур позволяет делать качественную регулировку СР одновременно на двух осях авто. в том числе на авто с не идеальной геометрией осей ( таких кстати немало) В случае замкнутого контура имеем всего лишь больше информации по авто: колея,база, разность этих параметров, геометрия задней оси. я все правильно понимаю?
  19. Прошу разъяснить разницу между замкнутым и "п" образным контуром для мастера регулировки уук. То что замкнутый контур "видит" все углы на передней и задней оси в т.ч каждую ось относительно друг друга я понимаю . А какая практическая польза эт этого? Мастеру? Владельцу авто? польза в моем понимании: 1. Выполнить качественную регулировку СР 2. Обьяснить и наглядно показать владельцу откуда растут проблемы его авто если регулировка СР сопряжена с трудностями. 3. Заработать на регулировке "проблемных " авто. зы админы ткните носом если вопрос уже обсуждался.
  20. a853mk

    Куплю б/у ТВ-4 , ТВ-5

    Ищется б/у техновектор 4 серии. 5 я серия как вариант если впишется в бюджет . Обязательно на 4 колеса . желательно замкнутый контур. Регион поиска Россия, ЦФО
  21. Скажу честно что тему подробно не читал. Все что ниже сказано это только собственный опыт: Спица прямо не выходит процентах в 3-4 сделанных мною авто. С учетом того что не все клиенты придираются накинем еще 2 процента. Итого около 5 процентов "кривых спиц". Часть из этого особенности конкретного авто ( например ланос и его клоны которые здесь лидируют по кривости руля) остальное и мои ошибки безусловно. Это я к тому что не надо обожествлять или хаять конкретную модель оборудования. Она всего лишь инструмент в ваших умелых или кривых руках. Для справки - у меня ско-1м +задние площадки плавающие. Да я вижу недостатки этого стенда. А вы видите недостатки своего?
  22. "Шахтер" и иже с ними это курортная зона где течет р Ока. места красивые. там очень много разных турбаз и хоть 100 человек пусть едут . начало июня в нашей местности немного несезон и места будут. но по мне далековато -это как минимум верст 80 от Тулы к сожалению более интересных предложений пока у меня нет.
  23. Игорь задолбался я домкратить все 4 колеса) особенно на осмотре ходовки. нарубил-наточил заготовок для траверсы простенькой. планирую одновременно и как траверсу и как подпорки для ремонта использовать.
  24. Юра, с 5 июня по 8 июня по идее удачное время. чес весенний (работа) прошел, отпуска толком не начались. если детишки у кого выпускаются из школ- то хлопотно. постараюсь быть. я то вообще местный , в часе езды живу от Тулы.
  25. a853mk

    продам ТВ6

    возможно у него получится. за спрос денег не берут) насчет цены соглашусь.
×
×
  • Создать...