Сход развал в метрических величинах .

[kulibin]

Подскажите замучал сход развал а точней мастера , где криво непонятно .

Делаю развал в одном месте развал -1 градус схождение +6 на сторону кастор +3 градуса . По стенду все ровно.

 

 

Но потом сразу после стенда  загоняю эхавто на идеально ровную поверхность отбитую по лазерному уровню и с помощью лазерного уровня смотрю параметры установки колес . Левое верх завален во внутрь на 1 мм а правое завалено на 9 мм , схождение в плюсе по 1 мм на сторону .

 

Едем на другой стенд 

Делаю  развал -1 градус схождение +6 на сторону кастор +3 градуса . По стенду все ровно . 

Опять сразу  загоняю авто на идеально ровную поверхность отбитую по лазерному уровню и с помощью лазерного уровня смотрю параметры установки колес . Левое верх завален во внутрь на 5 мм а правое тоже на 5  мм , схождение в плюсе по 1 мм на сторону .

И по этому стенду все ровно .

 

Но разница между двумя этими стендами видна на глаз что колеса по разному завалены в минус .

 

Диски R15

 

Где правда какой стенд кривой?

Изменено 27 декабря, 2019 пользователем kulibin

[mech4]

Женя,а что не понравилось после первой регулировки, зачем поехал на второй стенд ? Ичто тебя так сильно мучает ?

[VAG]

не понял. Оба стенда показывают одинаково. Разница есть по двум измерениям по лазерному уровню?

перевод измерений из мм в градусы - по формуле треугольника.

Ну и почитайте на форуме, что такое компенсация.

[mech4]

Машина какая ?

[kulibin]

5 часов назад, mech4 сказал:

Машина какая ?

2110 диски ровные новые резина HKPL9

5 часов назад, VAG сказал:

не понял. Оба стенда показывают одинаково. Разница есть по двум измерениям по лазерному уровню?

перевод измерений из мм в градусы - по формуле треугольника.

Ну и почитайте на форуме, что такое компенсация.

оба стенда на мониторе показывают одинаково развал -1 градус схождение +6 на сторону кастор +3 градуса  Но разница между двумя этими стендами видна на глаз что колеса по разному завалены в минус 

5 часов назад, mech4 сказал:

Женя,а что не понравилось после первой регулировки, зачем поехал на второй стенд ? Ичто тебя так сильно мучает ?

мучает визуальная разница в установке колес где истина кто рукожоп 

Изменено 28 декабря, 2019 пользователем kulibin

[masterkost]

В таких случаях, когда клиент говорит, что ему кажется колёса стоят как то не так, предлагаю сделать строго на глаз, что то желающих нет.

[kulibin]

1 час назад, masterkost сказал:

В таких случаях, когда клиент говорит, что ему кажется колёса стоят как то не так, предлагаю сделать строго на глаз, что то желающих нет.

Колеса стоят по разному при регулировке на разных снендах . И проверялось по лазерному уровню на ровной поверхности . Где во всем этом на глаз и кажется 

[masterkost]

VAG правильно сказал насчёт компенсации , ещё есть ньюансы в измерениях которые на площадке ты не учитываешь.

[VAG]

3 часа назад, kulibin сказал:

Но разница между двумя этими стендами видна на глаз что колеса по разному завалены в минус 

 

11 часов назад, kulibin сказал:

Делаю развал в одном месте развал -1 градус схождение +6 на сторону кастор +3 градуса . По стенду все ровно.

 

11 часов назад, kulibin сказал:

Делаю  развал -1 градус схождение +6 на сторону кастор +3 градуса . По стенду все ровно . 

А до того, как делать что показывает стенд? Совпадает с первым или приходится регулировать? Если приходится - то какие углы и на сколько?

Ну и расскажи, как  ты измеряешь углы лазерным уровнем?

Изменено 28 декабря, 2019 пользователем VAG

[kulibin]

2 минуты назад, VAG сказал:

 

 

А до того, как делать что показывает стенд? Совпадает с первым или приходится регулировать? Если приходится - то какие углы и насколько?

нет с первым второй не совпадает развал и схождение приходиться переделывать . Кастор одинаковый плюс минус 5 минут .

 

Левое на первом стенде  развал минус 1 градус то по второму до регулировки сразу показывает минус 20 минут приходиться колесо еще заваливать во внутрь до минус 1 градуса

Правое на первом стенде минус 1 градус то по второму стенду показывает сразу минус 1 градус 50 минут приходиться колесо уводить в плюс до развала минус 1 

 

впринципе сколько раз делал развал и перепроверял по лазерному уровню всегда при развал -1 градус схождение +6 на сторону кастор +3 градуса  колеса при R15 стояли завалены верх низ диска на 5 мм и схождение +1 мм на сторону . А тут поехал на другой стенд и непонятки 

[VAG]

Что за стенды?

[Aligner]

Судя по всему, второй стенд ближе к истине, хотя много нюансов.

[kulibin]

12 минут назад, VAG сказал:

Что за стенды?

один 3D Hunter  на котором развал минус 1 градус по стенду и по 5 мм завалены колеса с обоих сторон второй сам стенд вроде John Bean V3D Pro32 но програмное обеспечение Visualiner pro 32 где развал по минус 1 а по нивелиру одно минус 1 мм второе минус 9 мм  

Изменено 28 декабря, 2019 пользователем kulibin

[Yapasha]

Я не пойму в чем вопрос, проверить стенд или проверить лазерный уровень?

Смущает стенд, сделайте перекрестный контроль, смущает лазер проверьте на 9 этажном здании.

Ну и контрольный в голову.

С чего вы взяли что на авто подходит -1 градус развала и 6 минут по схождению?

Судя по углам переднеприводный ваз хотят наворотить.

[kulibin]

1 час назад, VAG сказал:

Ну и расскажи, как  ты измеряешь углы лазерным уровнем?

делаю коридор и по нитке выставляю уровень . машина на идеально ровной поверхности . замер верх низ диска разница в мм 

1 минуту назад, Yapasha сказал:

Смущает стенд, сделайте перекрестный контроль, смущает лазер проверьте на 9 этажном здании.

 

уровень проверен по отвесу все в норме 0.5 мм на 10 м погрешность 

2 минуты назад, Yapasha сказал:

Я не пойму в чем вопрос

вопрос в том два стенда углы на стендах одинаковые а колеса завалены по разному с разницей существенной

[Dimasik]

А про поворотные круги почему не говорите,есть ли они у вас в гараже где лазерем проверяете??

[kulibin]

1 час назад, Dimasik сказал:

А про поворотные круги почему не говорите,есть ли они у вас в гараже где лазерем проверяете??

Нет 

[kulibin]

нарыл фото 7 летней давности с развалом -1 градус .и оба колеса завалены одинаково на глаз 

20 часов назад, VAG сказал:

перевод измерений из мм в градусы - по формуле треугольника.

 

Пример перевода линейной величины в угловую:

Диаметр диска: 356 mm 
Развал:          6 mm  
Тогда tg α ≈ α= 6/356 = 0.01685 (рад)

Переведем в градусы:
 

α[°] = (180 / π) × α[рад]

где: α[рад] — угол в радианах, α[°] — угол в градусах

Теперь в минуты:

α =0.01685×57,295779513°=0.96565°=52' 

 

получается разница диска R14 верх низ  6 мм равно развалу в 52 минуты

[Yapasha]

47 минут назад, kulibin сказал:

нарыл фото 7 летней давности с развалом -1 градус .и оба колеса завалены одинаково на глаз 

Пример перевода линейной величины в угловую:

Диаметр диска: 356 mm 
Развал:          6 mm  
Тогда tg α ≈ α= 6/356 = 0.01685 (рад)

Переведем в градусы:
 

α[°] = (180 / π) × α[рад]

где: α[рад] — угол в радианах, α[°] — угол в градусах

Теперь в минуты:

α =0.01685×57,295779513°=0.96565°=52' 

 

получается разница диска R14 верх низ  6 мм равно развалу в 52 минуты

Ну и ?

Чем не устроили настройки на стендах?

Разница вразвалах, текущие погрешности ни как не скажутся не управляемости. 

Повторю свой вопрос, из каких соображений +6 минут по схождению, почему не -6 или ноль?

[kulibin]

1 минуту назад, Yapasha сказал:

Чем не устроили настройки на стендах?

я пытаюсь понять какой врет ?

2 минуты назад, Yapasha сказал:

Ну и ?

Чем не устроили настройки на стендах?

Разница вразвалах, текущие погрешности ни как не скажутся не управляемости. 

Повторю свой вопрос, из каких соображений +6 минут по схождению, почему не -6 или ноль?

+6 из соображения компенсации развала дабы не поджирало внутреннюю часть 

[mech4]

16 часов назад, kulibin сказал:

мучает визуальная разница в установке колес где истина кто рукожоп

Женя,есть предложение,проверь ещё 10 стендов и тогда точно поймешь что у кого не так.

[Yapasha]

1 минуту назад, kulibin сказал:

я пытаюсь понять какой врет ?

Прикольно!

И оно тебе нужно стенды проверять.

Да тут по городу проехаться с десяток значений будут разные.

Тебе же сказали перекрестный контроль.

Налаживается впечатление что ты тролль и отвечаешь на те вопросы что тебе угодны.

А у меня вопрос есть ли необходимость продолжать беседу?

[kulibin]

1 минуту назад, mech4 сказал:

Женя,есть предложение,проверь ещё 10 стендов и тогда точно поймешь что у кого не так.

финансово накладно . и так развал переделывал 3 раза из за того что эти нехорошие дяди затягивают развальные болты моментом 6 кг а потом все уходит 

1 минуту назад, Yapasha сказал:

Налаживается впечатление что ты тролль и отвечаешь на те вопросы что тебе угодны.

А у меня вопрос есть ли необходимость продолжать беседу?

я ответил на ваш вопрос 

[kulibin]

51 минуту назад, Yapasha сказал:

 

Тебе же сказали перекрестный контроль.

 

мне стенд проверять незачем это вопрос автосервиса

Взял программу Splan70 нарисовал в ней ось диска диаметром R14 диаметром 356 мм заваленый на минус 1 градус . И измерил расстояние от верхней точки диска до вертикальной оси . В итоге результат 6 мм . 

в нете тоже есть калькуляторы на диск R14  при угле 1 градус разница 6 мм

[Aligner]

Ну так в чем проблема то? После замера на Хантере у тебя и были такие результаты, значит ему и верь.