Новый способ регулировки))))

[ZaRRik]

Мое субъективное мнение:

1. Можно ли делать на двухстоечном подъемнике сход-развал.

МОЖНО! но с оговорками.

1.1. Главная причина по которой  делать развал на двухстоечном подъемнике нельзя - это то что колонны и лапы при подъеме закрывают обзор датчикаам (для  головочного стенда) или мишеням (для 3Д стенда), если ничего не мешает то технически проблем нет., проблема с перекрыванием лап решается небольшим подиумом и проставками. если кому интересно, могу на пальцах с картинками показать как это будет. (просто недавно именно эта задача была поставлена клиентом, поэтому работы в данном направлении ведутся. 

1.1. В районе передних колес все равно должны быть ниши под поворотные круги, ибо измерение кастера никто не отменял, а основное измерение итак позволяет делать "любой стенд с замкнутым контуром"

 

Если кому интересно могу выложить картинки или снять небольшое видео с пояснениями что это вполне осуществимо, как это было смоделировано для клиента с учетом  того, что у него будет Техно Вектор 5 PRRC.

 

ЗЫ Ребят, ну вы чего приуныли, еще и не такие задачи решали, Вам ли не знать...

[V0v4ik]

1 час назад, ZaRRik сказал:

 

Если кому интересно

Интересно.

Это что же получается, тягу покрутил , опустил, лапы убрал, прожал подвеску, опять поднял, покрутил, опустил и .т.д. ???

[Yksss]

1 час назад, ZaRRik сказал:

МОЖНО! но с оговорками.

  На полу ровном, снять показания, "заморозить" параметры,поднять,отрегулировать сход и развал, опустить снова на пол, поёрзать по полу,чтобы колёса стали на место,глянуть реальные показания,снова повторить процедуру n-ное  кол-во раз, психануть,продать двустоечный,купить 4-х стоечный( или вырыть яму). 

 Хотя лично мне было бы интересно попробовать отрегулировать на 2-х стоечном. Жаль,балка к стене прибита.)) 

[Zarin]

На двухстоечном и без ямы - это просто бред! Как на корточках подрамник вернуть , или стойку завалить? .....

[KorenV]

По захватам на первом видео и по интерфейсу компа можно сказать что это LAUNCH, во всяком случае очень похож.

Конечно новые технологии это здорово, но не верю я что можно настроить подвеску на двухстоечном, или шиномонтажном подъёмнике как у меня.

По любому двух одинаковых авто не бывает, сайленты у всех разные от времени и прочее.

На некоторых углы меняются от одного взгляда 

 

Изменено 2 октября, 2016 пользователем KorenV

[mister]

все новое конечно странно, неправильно,   ведь и компьютерные стенды не сразу прижились , будем посмотреть,время покажет...

[ZaRRik]

В 01.10.2016 в 08:38, Yapasha сказал:

Эльдар, спасибо на том компе не видео ни файл не открывался, на этом хоть видео открылось. Глюки, а я думал СО шифруются.
 

Ну если аеро-авто с вертикальным взлётом, почему бы не отрегулировать на двухстоечном? Всё равно не ездит!
 

 

Извиняюсь за отсутствие, завтра сниму видео,  где на пальцах расскажу как можно делать на двухстоечном, если колонны не мешают  обзору

Изменено 3 октября, 2016 пользователем ZaRRik

[VAG]

Паш, можно темы про динамику углов удалить.

Господа развальщики, наверное это переворачивает ваше сознание!? 

Шамиль, как твои тараканы?

имхо - бред полный. Да во многих стендах есть режимы регулировки на вывешенных колесах. НО!!! С обязательной перепроверкой после опускания и прожимом подвески.

[ZaRRik]

Итак, видео как обещал.

Как видите ничего нарушающего правил регулировки сход развала нет. Что касаемо видео на практике, клиент "дозревает". Как дозреет выложу видео о том как это работает в реале.

Подиумы которые он будет делать 60 см высотой, помимо этого у него есть яма. если ямы нет, то оптимальная высота подиумов 1,40, чтобы комфортно себя чувствовать на табуретке с колесиками. Этот вариант он тоже обдумывает

сопсна, видео: 

 

[Yapasha]

7 минут назад, ZaRRik сказал:

Итак, видео как обещал.

Как видите ничего нарушающего правил регулировки сход развала нет. Что касаемо видео на практике, клиент "дозревает". Как дозреет выложу видео о том как это работает в реале.

Подиумы которые он будет делать 60 см высотой, помимо этого у него есть яма. если ямы нет, то оптимальная высота подиумов 1,40, чтобы комфортно себя чувствовать на табуретке с колесиками. Этот вариант он тоже обдумывает

сопсна, видео: 

 

 БРЕД полный бред! Такие мысли могут возникать только у того кто сам не регулировал. И про между прочим, кому это нужно регулировать на двухстоечном? Скупым директорам или ушлым продованам?

[ZaRRik]

1 минуту назад, Yapasha сказал:

 БРЕД полный бред! Такие мысли могут возникать только у того кто сам не регулировал. И про между прочим, кому это нужно регулировать на двухстоечном? Скупым директорам или ушлым продованам?

тем у кого один бокс, и нет возможности в нем поставить 4-х стоечный подъемник. Поэтому будут делать подиумы и  приобретать техно вектор 5, самый обычный с замкнутым контуром. В чем бред то? мы говорим о теории, а не об удобствах. Написать "Бред" можно под каждым постом этого форума, а вот аргументировать что то не выходит. Аргументируй для начала, в чем состоит БРЕД?

[Yapasha]

4 часа назад, ZaRRik сказал:

тем у кого один бокс, и нет возможности в нем поставить 4-х стоечный подъемник. Поэтому будут делать подиумы и  приобретать техно вектор 5, самый обычный с замкнутым контуром. 

 

Евгений я Вас попрошу только не путайте сюда ТВ!

4 часа назад, ZaRRik сказал:

В чем бред то? мы говорим о теории, а не об удобствах. Написать "Бред" можно под каждым постом этого форума, а вот аргументировать что то не выходит. Аргументируй для начала, в чем состоит БРЕД?

Какая теория, по этой практике машину два часа наш коллега будет делать. Это удобство? Форум не трошь! Вот прочти все сообщения этого форума, может и с теорией будет нормально. 

Аргументы? 10000 измерений и регулировок, 4000 клиентов за пять последних лет! Активные пользователи этого форума, могут привести подобные цифры, вот это аргументы, а сколько вы продали меня вообще не волнует, это не форум купи продай.

[Yksss]

Господа,не ругайтесь!  

Мне,например,интересно,что с этой затеи получится. Да и результат всегда можно перепроверить на нормальном рабочем месте.

[Yapasha]

2 минуты назад, Yksss сказал:

Господа,не ругайтесь!  

Мне,например,интересно,что с этой затеи получится. Да и результат всегда можно перепроверить на нормальном рабочем месте.

Я могу предположить, использовать этот метод для измерений и правки у слесарей на подъёмнике. Но без ямы, эстакады, четырёхстоечного, выводить такую машину на общественные дороги. 

[mister]

поживет увидим, не кто не к чему не обязывает, как писал ранние инженеры работают не зря хлеб едят , то  есть спрос на это ну а если есть спрос тогда и предложения,как то так

[VAG]

2 часа назад, ZaRRik сказал:

тем у кого один бокс, и нет возможности в нем поставить 4-х стоечный подъемник. Поэтому будут делать подиумы и  приобретать техно вектор 5, самый обычный с замкнутым контуром. В чем бред то? мы говорим о теории, а не об удобствах.

Забыть про развал!

Вы поймите - не нужен развал тем, у кого нет на этом специализации. Оставьте эту работу тем, кто ей занимается профессионально. Если у тебя 1-2 машины в день на развал - забудь о развале. Если 4-5 - я не представляю как на этих тумбочках сделать 5 машин в день.

Бокс, в нем стоит 2-х стоечник. Зачем он там? Чтобы заниматься слесаркой! Вот и занимайся ей, занимайся правильно и на хорошем уровне, накопишь денег - купишь соседний бокс, выкопаешь в нем яму и поставишь нормальный развал.

Насчет тумбочек. Ну сваришь тумбочки (грузоподъемность нужно брать с запасом - тонна минимум). Они должны быть жесткие, должны быть в один уровень, на каждой должен быть круг или подвижная площадка, но даже при этом остается главный вопрос - как обеспечить безопасность? Как сделать так, чтобы автомобиль с них не упал или не скатился? Правильно - верх у тумбочек нужно сделать с запасом и отбортовками - примерно 800х800. Тогда низ получится 1200х1200.

Представляешь себе такую тумбочку? Уголок, примерно 75 мм, 1200х1200 и 800х800 вверху и 1400-1500 высотой? Посчитай примерно сколько уголка туда уйдет и какой вес получится? Навскидку 50-70 кг. Ну поднял машину, сделал компенсацию, подтащил кряхтя и попердывая ЧЕТЫРЕ касараги по 50 кг весом, выдернул шплинты и опустил автомобиль. Померил, отрегулировал машину, поднял ее и опять кряхтя и попердывая тащи 200 кг железа.

Теперь попробуй это повторить 5 раз.

[vadim]

3 часа назад, ZaRRik сказал:

тем у кого один бокс, и нет возможности в нем поставить 4-х стоечный подъемник. Поэтому будут делать подиумы

Какие нах...подиумы Да выройте в боксе яму и поставьте двухстоечный с верхней синхронизацией. И будеи вам счастье...Перекрой яму щитами и слесарку делай, потом убирай щиты и разваливай машину.

[Aligner]

Такой пост " развала" на подиумах на одном подъемнике со слесаркой принесет только дополнительный геморой, как для слесарей, так и для хозяина сервиса. В результате он сам потом откажется от этой затеи. В нашей работе частенько приходится подправлять какие то недостатки ( по кривости руля . по курсовой устойчивости и т.п.). Допустим я - клиент, возвращаюсь руль подправить или перепровериться по поводу неустранившегося увода, а там машина на подъемнике по слесарке повисла дня на два. Да нах..... мне такой сервис, деньги возвращайте, поеду в нормальный. 

[Yapasha]

54 минуты назад, vadim сказал:

Какие нах...подиумы Да выройте в боксе яму и поставьте двухстоечный с верхней синхронизацией. И будеи вам счастье...Перекрой яму щитами и слесарку делай, потом убирай щиты и разваливай машину.

Пока лансера делал только об этом и думал. НО у нормального развальщика движуха минимум в 1,5 раза больше чем у слесаря, вопрос что слесарю остаётся делать?

[mister]

такая же ситуация была и с 3д приколы в инете где пять человек тянет машину взад и в перед :) не получится да и БОГ с ним .Ну и..... осталось переругаться и остальное .. 

[Yapasha]

Уважаемые Продавцы - дилеры, постоянство клиентов зависит от качества выполненной работы в нашем случае и от результата правильного предложения в вашем случае. От того что я буду нести всякую всячину машина клиента лучше не поедет. Нужен хороший результат, а на хороший результат желающие появятся.

[Yury163]

3 часа назад, Yksss сказал:

Господа,не ругайтесь!  

Мне,например,интересно,что с этой затеи получится. Да и результат всегда можно перепроверить на нормальном рабочем месте.

И мне интересно, может для кого то и выход. Но просто интересно.

[Shamil]

20 часов назад, VAG сказал:

Шамиль, как твои тараканы?

Валера, честно говоря даже обсуждать не хочется. Поначалу даже ролик не смотрел, посмотрел только что, после бурных дебатов. Не нашел ни одного плюса, сплошные минусы.  Китайский комсомол - создавать себе трудности, чтобы потом их героически преодолевать. 

 

8 часов назад, Yapasha сказал:

 БРЕД полный бред! Такие мысли могут возникать только у того кто сам не регулировал. И про между прочим, кому это нужно регулировать на двухстоечном? Скупым директорам или ушлым продованам?

Мое мнение такое же.

8 часов назад, ZaRRik сказал:

  В чем бред то? мы говорим о теории, а не об удобствах. .... Аргументируй для начала, в чем состоит БРЕД?

Аргумент 1: Все новые технологии и оборудование изобретаются и разрабатываются именно для УДОБСТВА в работе, т.е. облегчить труд и ускорить процесс. В данном же случае все с точностью до наоборот. Куча лишних движений и неудобства при работе(стоя на карачках)

8 часов назад, ZaRRik сказал:

тем у кого один бокс, и нет возможности в нем поставить 4-х стоечный подъемник. Поэтому будут делать подиумы и...

Аргумент 2:  Тем  у кого один бокс, а хочется делать  все работы, то оптимальным я считаю вариант  Валеры - KorenV.  И слесарка, и шиномантаж, и развал, и многое другое в одном боксе. 

А ваш вариант, вы уж извините, 

[max]

 , вот это чудо дак чудо , Блин и кто то же купится на это послушая таких продаванов  и купит  (или они уже продаются такие?)

ну ладно хрен с ней с динамикой и тому подобными вещами (которые в таком варианте будет очень сложно как то анализировать) . Но один вопрос меня прям сильно волнует , с какого вдруг перепуга изменение градусов в вывешенном положении подвески будет идентична той что когда авто будет опущен , то есть на этих стендах законы геометрии не работают что ли (то есть к примеру пол оборота тяги на опущенном авто изменит схождение 10 минут , а в поднятом  если так же пол оборота то тоже 10мин чтоли) тоесть по их мнению  наклон тяги вообще никак не меняет то на сколько она будет двигать кулак , тоесть даже хоть вертикально  тягу сделай и она все равно должна горизонтально двигать типо. Или там типо немного не считается (5 минут там 5 там а ерунда)  

[Armen]

Уважаемые коллеги, а что Вы собственно напали на парня?!

Он здесь не как "продован", как заметил уважаемый Max, а по моему приглашению, а мы тут устроили транспаранты плакаты, с каких пор человеку (пусть даже новому) нельзя слово сказать, на то и создан форум чтобы люди обсуждали свои мысли и делились ими с коллегами и выслушали все за и против, плюсы и минусы, если в чем то не прав поправьте!