Перейти к содержанию
Evgenyi

Renault Megane III

Рекомендуемые сообщения

 А загадка то в  чем? Доктор то , что прописал ?? ( я про мастера , который вам распечатку дал ) . Попробуйте выпить сначала лекарства по его  рецепту , я так думаю , что он всё же прописал лечение . Начните с него , ну и нам о нем поведаете .

 

PS. Согласно эпикриза - болезнь протекает нормально . Отклонений от диагноза не вижу .

 

Загадка в том, что развал впереди не регулируется. Можно опору стойки сместить, но это как бы, возможно фигня, а гарантии не будет.

Я сам не спец, ездюк, информация вся из инета.

Сервис ничего не говорит, разводит руками.  К оффам наверное даже ехать смысла нет, нету у них в техноте развала.

Потому и вопросил тут. Так как всё к тому, что придется теперь так и ездить.

 

Изображение

Изменено пользователем baton

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Батон, не парься , разыщи в  Е-бурге Вадима  и твоя задача будет решена, если конечно ты  согласен оплатить нестандартную регулировку.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
разыщи в Е-бурге Вадима

 Шамиль , испортил ты всю интригу ( ну ведь я же главный интриган Изображение  )  , я ж таки ждал ответа постера , где он это , ну распечатку получил , а там дальше оставалось только к нашим попросить заехать , теперь уже остается ждать ответ постера о желании заехать или отмазаться от желания устранить проблему , так как она явно выраженная и я глубоко уверен , что развальщик делавший его машину дал ему рекомендации по лечению проблемы , но постер усомнился и решил призвать ГУГЛ в помощь ,но вот беда ГУГЛ вернул на круги своя .

 Батон , прислушайся к совету мастера , ведь про опору вы не зря упоминаете , знать совет все же был ( от развальщика  ) .

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
 Шамиль , испортил ты всю интригу ( ну ведь я же главный интриган   ) 

Звиняй , Брат, в предпоследний  раз...Изображение

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопрос: Чо сразу кулак то?

Я так... вИжу!Изображение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 Видать уже загадка решена , раз нет постера .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

получается проблема в кулаке?у меня был недавно ситроен берлинго 200000км,развал левый -0.20 мин,катер левый +2.10 мин,развал правый +0.20 мин,кастер правый +3.15 мин,не помню точно какое именно было схождение в повороте но оно было одинаково что с лева что с права,авто тянуло в право(проблему разрешили перекидкой колес)но изначально грешил на левую стойку снял проверил стойка и опора целые,это возможно был кулак?Вроде читал что если борода с схождением в повороте то проблему искать в кулаке,а как вы определили что нужно менять кулак?

Изменено пользователем Artur85

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Загадка в том, что развал впереди не регулируется.

 

 

Я сам не спец, ездюк, информация вся из инета.

 Закиньте в интернет инфу,что при помощи напильника или КИТ-болтов, развал регулируется на этих машинках. 

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проблема не решена, я не тороплюсь, тк попросту нет спецов способных решить эту проблему, а закосячить могут. Про опоры инфа именно из интернета.

Ебург это значит область, вообщем далеко мне туда.

Можно краткое хау ту все-таки, регулируем таки развал, что за кит болты? Кулак какой смотреть? авто почти не езженное, подвеска должна быть ок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

что за кит болты?

post-67-0-85320500-1449674114.jpg

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тк попросту нет спецов способных решить эту проблему,

 

 В любом населенном пункте есть спецы , тем более судя по виду распечатки - есть и оборудование , ты изложил свою проблему , но не написал о том какой совет ( вариант ) по решению проблемы твоего автомобиля дал тебе развальщик ( который делал твою машину ) , ведь не мог он тебе вручить распечатку со словами " Всё зашибись - катайтесь  " .  По распечатке мы тоже видим , что увод влево неизбежен и проблема скрыта в левом развале , только вот в погнутости кулака или стойки мы можем только догадываться , так как невидно , что из двух деталей имеет дефект или кулак поворотный

post-37-0-32260300-1449676578.jpg

 или же стойка ( амортизатор ) .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо, теперь понятно, печатаю и искать спцов, сначала к оффам, послушаю чего предложат.

Неужели ямка недавняя на левое колесо так сыграла. Удара не было слышно, но яма приличная.:(

Мне до Перми даже ближе будет, там мож посоветуете кого? Можно в личку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Еще интереснее. Второй стенд показал другие результаты. Глядя на них, не вижу наблюдаемого увода влево, скорее если и мог быть то вправо.

Схождение чуток подправили. Пока не могу сказать тянет или нет, нужен ровный асфальт. Хотелось бы конечно разобраться.

 

Изображение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На 3 Мегане предусмотрена калибровка датчика положения руля.

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И легушатники туда же,скрепкой не как не откалибруеш?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Едет прямо. 

Датчик руля, это что за штука, как влияет на сход развал, это не выставление ли руля прямо?

 

Ранее я ведь не руль прямо ставил и наблюдал увод машины влево. А выставлял машину более менее ровно, вне зависимости от положения руля  и потом наблюдал увод.

Просто интересно на будущее, по цифрам  сход развала догадаться не могу, почему устранилась проблема.

Изменено пользователем baton

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ответ: Меняем левый кулак и поправляем оба схожденияИзображение

снимает верхние опоры в сборе и выкидываем.

На 3 Мегане предусмотрена калибровка датчика положения руля.

а поточнее если можно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×